今日（8月18日）24時(shí)，國內油價(jià)有望迎來(lái)新一輪下調。綜合機構分析，受原油大跌影響，最終下調幅度有望拉寬至200元/噸。不過(guò)，近期汽柴油價(jià)格多跌至低位，調價(jià)之后，各地汽柴油批發(fā)價(jià)格跌幅有限。

成品油價(jià)將迎來(lái)年內第六次下調

記者從金銀島獲悉，今年以來(lái)，國內成品油累計調價(jià)9次，其中5次為下調，且下調幅度多于漲幅；本次下調如兌現，年內累計跌幅將突破270元/噸。

該機構分析師黃琳琳表示，自7月22日調價(jià)后，根據“十個(gè)工作日原則”，調價(jià)窗口于8月4日開(kāi)啟，但因幅度不足50元/噸擱淺，本次調價(jià)窗口于8月18日開(kāi)啟，最快于19日凌晨?jì)冬F。截至8月15日第九個(gè)工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)103.774，變化率-2.89%，汽柴油對應下調幅度為150-180元/噸。

數據顯示，作為全球油價(jià)基準的布倫特原油近期大幅下跌，一度觸及數月低點(diǎn)。中宇資訊分析師石澤睿認為，若原油按目前價(jià)位持續運行，8月18日國內成品油下調幅度將會(huì )拉寬至200元/噸附近。

綜合來(lái)看，受?chē)H油價(jià)震蕩下行的影響，機構普遍認為今日24時(shí)油價(jià)下調已成定局。

盡管地緣政局持續緊張，但石油輸出國組織和美國的石油產(chǎn)量近期出現一定程度的回升，緩解了對原油供應的擔憂(yōu)。同時(shí)，全球需求持續放緩，國際能源署稱(chēng)，全球經(jīng)濟的不穩定發(fā)展將降低全球石油需求并導致油價(jià)下降。多重因素影響，導致近期國內成品油價(jià)格下調預期強烈。

今日24時(shí)若如期下調，也將是年內第六次油價(jià)下調。

私家車(chē)主每月支出減少近百元

石澤睿分析師指出，上周?chē)鴥瘸善酚褪袌?chǎng)持續弱勢運行，下游需求平淡，業(yè)者入市積極性本就低迷，隨著(zhù)國際原油持續震蕩走跌，本輪調價(jià)幅度逐步拉寬，消息面利空影響加重，市場(chǎng)悲觀(guān)氣氛濃厚，業(yè)者入市心態(tài)更加受到壓制。

石澤睿續指，雖然汽柴價(jià)格連連承壓走跌，但市場(chǎng)收效不大，銷(xiāo)售進(jìn)度完成不理想。預計調價(jià)兌現之后，國內成品油購銷(xiāo)氣氛將會(huì )有所好轉。但目前國內汽柴價(jià)格多處于低位水平，因此下行空間有限。

對于汽油消費主體而言，金銀島分析師李楊表示，以私家車(chē)8升/百公里耗油量、月累計2000公里測算，加上上一輪7月22日的下調，油價(jià)連續下調之后，私家車(chē)主月費用支出將累計減少70-100元；而對柴油消費量大的物流、基建、工程等行業(yè)來(lái)說(shuō)，下調后成本也有明顯的降低。

來(lái)源： 最新紡織網(wǎng)

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