近日，“投資中國”展區亮相2022年德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì )，吸引廣泛關(guān)注。德國聯(lián)邦經(jīng)濟發(fā)展和對外貿易協(xié)會(huì )主席米夏埃爾·舒曼表示，中國市場(chǎng)是德國企業(yè)的利益所在，也將為德國企業(yè)創(chuàng )造更多機遇。

德國聯(lián)邦外貿與投資署日前發(fā)布的報告顯示，2021年中國對德國投資項目為149個(gè)，數量居投資來(lái)源國第三位，涉及機械制造與設備、汽車(chē)、消費品與食品、通信技術(shù)與軟件等領(lǐng)域。“中國是對德投資三大重要來(lái)源國之一。從整個(gè)歐洲來(lái)看，德國是最受中國投資者青睞的國家。”德國聯(lián)邦外貿與投資署專(zhuān)家托馬斯·博揚說(shuō)。

中德兩國之間經(jīng)濟互補性強，在汽車(chē)領(lǐng)域表現尤為突出。奧迪一汽新能源汽車(chē)項目近日在中國長(cháng)春正式啟動(dòng)。這是奧迪在華建立的首個(gè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型的基地，一期建成后預計年產(chǎn)新能源汽車(chē)15萬(wàn)輛。寧德時(shí)代、蜂巢能源等中國企業(yè)近兩年也陸續在德國設立汽車(chē)電池工廠(chǎng)。德國聯(lián)邦議院前副議長(cháng)漢斯—彼得·弗里德里希表示，全球汽車(chē)業(yè)正經(jīng)歷根本性結構變化，德中兩國在汽車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢互補，尤其應當加強合作。

德國寶馬集團日前發(fā)布的最新財報顯示，2022年第一季度寶馬稅前利潤為127億歐元，約為去年同期4倍。利潤大漲的原因是2月中旬寶馬集團增持了與中國華晨公司合資生產(chǎn)企業(yè)的股份。寶馬現在擁有該公司75%的股份，成為第一家獲準在中國合資企業(yè)中持有多數股權的外資汽車(chē)制造商。德媒報道稱(chēng)，增持中國合資企業(yè)股份帶動(dòng)了寶馬利潤增長(cháng)。

近年來(lái)，中德兩國間經(jīng)貿合作不斷深化。德國聯(lián)邦統計局的數據表明，2021年德國和中國雙邊貿易額較2020年大幅增長(cháng)，中國連續第六年成為德國最重要的貿易伙伴。德國電視一臺報道說(shuō)，面對新冠肺炎疫情沖擊，德中兩國貿易依然保持了穩步向前的勢頭，體現了兩國經(jīng)貿合作的巨大潛力和強勁韌性。德國杜伊斯堡—埃森大學(xué)教授杜登霍夫認為，德中兩國深化經(jīng)貿合作，雙方都能獲益。

今年，中國三一重工收購德國知名工程機械制造公司普茨邁斯特（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“普邁”）迎來(lái)10周年。10年來(lái)，普邁在新業(yè)務(wù)開(kāi)拓上獲得了更多資金和資源支持，全球銷(xiāo)售額從5億歐元上升到超8億歐元。2021年，普邁全球銷(xiāo)量突破1000臺大關(guān)，創(chuàng )近年新高，產(chǎn)品出口至154個(gè)國家和地區，在中國之外的市場(chǎng)占有率保持行業(yè)第一。而三一重工借助普邁這個(gè)平臺，在國際化、工業(yè)4.0、智能制造等方面汲取了先進(jìn)經(jīng)驗，取得長(cháng)足進(jìn)步。

經(jīng)貿合作不斷深化提升了兩國企業(yè)的信心。德國海外商會(huì )聯(lián)盟發(fā)布的年度商業(yè)信心調查顯示，2021年，60%在華德國企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)現增長(cháng)，超過(guò)一半的企業(yè)對未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心。德國聯(lián)邦外貿與投資署總經(jīng)理于爾根·弗里德里希表示，中國是全球重要的增長(cháng)市場(chǎng)之一，也是應對全球性挑戰的重要伙伴。

中國駐德國大使吳懇表示，中國較早并較好控制疫情，保持經(jīng)濟正增長(cháng)，為德國企業(yè)和德國經(jīng)濟抗擊疫情沖擊提供了有力支持。德國企業(yè)堅持對華合作，也為中國經(jīng)濟保持活力作出了重要貢獻。作為世界主要經(jīng)濟體，中德經(jīng)貿合作不斷提質(zhì)升級，釋放了更多發(fā)展機遇，為世界經(jīng)濟復蘇注入了動(dòng)力。

信息來(lái)源：人民網(wǎng)－人民日報

來(lái)源： 中國紡織品進(jìn)出口商會(huì )

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