從內部來(lái)看，根據日前國家發(fā)改委公布的《2015年全國物流運行情況通報》顯示，2015年全國社會(huì )物流總額219.2萬(wàn)億元，毫無(wú)疑問(wèn)已成為全球第一大物流國。但是，以社會(huì )物流總成本占GDP的比重為例，西方發(fā)達國家是8%，而我國目前是16%，在物流效率和成本節約方面尚有較大提升空間。從外部來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)改變了交易的時(shí)間、空間，給物流行業(yè)帶來(lái)全新的轉型課題。

2016年業(yè)已過(guò)半，縱觀(guān)我國的物流行業(yè)現狀，瓶頸與機會(huì )共存。
　　從內部來(lái)看，根據日前國家發(fā)改委公布的《2015年全國物流運行情況通報》顯示，2015年全國社會(huì )物流總額219.2萬(wàn)億元，毫無(wú)疑問(wèn)已成為全球第一大物流國。但是，以社會(huì )物流總成本占GDP的比重為例，西方發(fā)達國家是8%，而我國目前是16%，在物流效率和成本節約方面尚有較大提升空間。從外部來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)改變了交易的時(shí)間、空間，給物流行業(yè)帶來(lái)全新的轉型課題。
　　對此，物流行業(yè)上半年密集召開(kāi)了三場(chǎng)行業(yè)盛會(huì )，分別是“2016中國智慧物流品牌日”、“2016全球智慧物流峰會(huì )”、“第十三屆中國國際物流節暨第十六屆中國國際運輸與物流博覽會(huì )·2016亞洲物流雙年展”(簡(jiǎn)稱(chēng)“物流節·雙年展”)，共同探討物流行業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展之道。三場(chǎng)盛會(huì )上有什么結論?對物流行業(yè)的未來(lái)走向又會(huì )有什么影響?為此，筆者針對三場(chǎng)盛會(huì )做了分析總結。
　　各盡所能 物流行業(yè)發(fā)展引發(fā)社會(huì )關(guān)注
　　先來(lái)看一下承包了5-6月行業(yè)熱點(diǎn)的三場(chǎng)大會(huì )究竟是什么情況。
　　開(kāi)始是5月6日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )主辦、中國居家生活大件物流領(lǐng)導品牌日日順物流承辦的“2016中國智慧物流品牌日”在北京召開(kāi)，來(lái)自政府、行業(yè)協(xié)會(huì )、物流企業(yè)、高校以及各大媒體的近千余人就“大物流、大智慧、大生態(tài)”的主題展開(kāi)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“華山論劍”，將每年的5月6日確定為中國物流行業(yè)的節日。 　　
　　接著(zhù)是6月13日，由阿里巴巴集團主辦的“2016全球智慧物流峰會(huì )”在杭州云棲小鎮國際會(huì )展中心正式拉開(kāi)帷幕，來(lái)自全球14個(gè)領(lǐng)域69位頂級大咖就“重新連接”探討了物流行業(yè)的未來(lái)方向。
　　緊接著(zhù)6月16日，由中國交通運輸協(xié)會(huì )主辦的“物流節·雙年展”在上海開(kāi)幕，大會(huì )以“創(chuàng )新驅動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題，吸引了來(lái)自國家部委、科研機構、地方政府以及國外政府代表、國內外觀(guān)眾的廣泛參與。
　　北京、杭州、上海，三場(chǎng)大會(huì )選擇在中國經(jīng)濟最繁榮的地區召開(kāi)，從一個(gè)側面反映了經(jīng)濟發(fā)展對物流行業(yè)的重要影響。而三場(chǎng)大會(huì )的主辦方分別來(lái)自大件物流行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和國家部門(mén)，也反映了物流對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要作用，目前物流行業(yè)的創(chuàng )新升級問(wèn)題得到各方的密切關(guān)注。
　　各有千秋 三場(chǎng)盛會(huì )從不同角度助推物流創(chuàng )新
　　從規模上看，“物流節·雙年展”規模最大，共聚集了602家參展企業(yè)前來(lái)商洽，覆蓋了物流服務(wù)、物流園區、航空貨運、公路運輸、港口集裝箱、冷鏈物流、城市物流等眾多領(lǐng)域，同時(shí)有國內50多個(gè)城市政府分管物流的市領(lǐng)導及物流主管部門(mén)負責人及國外20多個(gè)國家和地區的政府、企業(yè)代表參加大會(huì )，堪稱(chēng)物流行業(yè)的“廣交會(huì )”。
　　從性質(zhì)上看，“2016中國智慧物流品牌日”最聚焦，一方面它是由大件物流行業(yè)的領(lǐng)導品牌——日日順物流承辦，聚焦居家生活大件物流領(lǐng)域面對新經(jīng)濟、新常態(tài)、新技術(shù)下的發(fā)展之道，與會(huì )人士也都是這一專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內的相關(guān)方，比如物流企業(yè)、物流專(zhuān)家、大件產(chǎn)品品牌商、物流院校等。值得一提的是，本次會(huì )議兩大重要成果，除了將每年的5月6日確定為“中國物流日“外，本次大會(huì )還上線(xiàn)了物流領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生創(chuàng )業(yè)孵化平臺——日日順物流創(chuàng )客訓練營(yíng)，別具匠心關(guān)注大件物流領(lǐng)域創(chuàng )客人才隊伍的建設。 　
　　從范圍上看，“2016全球智慧物流峰會(huì )”跨界范圍最廣，由于主辦方是來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨頭，“2016全球智慧物流峰會(huì )”是站在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的跨界角度審視物流行業(yè)的創(chuàng )新升級方向，于是有了“物流行業(yè)如何實(shí)現跨界融合和跨界創(chuàng )新”、“在平臺經(jīng)濟下，社會(huì )化商業(yè)和社會(huì )物流如何協(xié)同發(fā)展”、“物流領(lǐng)域如何實(shí)現新突破和新生態(tài)”等議題。
　　不管是從什么角度，三場(chǎng)大會(huì )都對當下物流行業(yè)的發(fā)展給出了他們的思考，并將優(yōu)勢資源貢獻出來(lái)，積極推動(dòng)物流業(yè)的轉型升級。
　　殊途同歸 三場(chǎng)盛會(huì )共同聚焦智慧物流
　　不難發(fā)現，三場(chǎng)盛會(huì )均有系列主題論壇，圍繞不同議題進(jìn)行深入探討，但不約而同地，“智慧物流”“創(chuàng )新生態(tài)”成為三場(chǎng)盛會(huì )論壇的共同議題，為激變中的物流行業(yè)指明了升級方向。
　　在智慧物流方面，“2016中國智慧物流品牌日”上日日順物流聯(lián)合易觀(guān)發(fā)布《中國居家大件物流行業(yè)大數據報告》，把沉淀多年的大數據開(kāi)放給全行業(yè)，同時(shí)將物流領(lǐng)域的最新智慧技術(shù)成果進(jìn)行展示，由此推動(dòng)行業(yè)形成共識：只有擁抱互聯(lián)網(wǎng)，利用大數據，構建智慧物流，才能幫助整個(gè)社會(huì )提高物流效率，推動(dòng)物流行業(yè)的轉型升級。而“2016全球智慧物流峰會(huì )”上主辦方則進(jìn)一步強調了智慧物流是行業(yè)大勢所趨，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )正從大數據、云計算的角度為物流行業(yè)轉型升級提供支持。“物流節·雙年展”則從展會(huì )、商洽角度，為更多的智慧物流技術(shù)提供展示舞臺和市場(chǎng)對接窗口。 　　
　　在創(chuàng )新發(fā)展大計方面，“2016中國智慧物流品牌日”將重點(diǎn)放在解決大件物流運輸難題，構建共創(chuàng )共贏(yíng)的生態(tài)圈;“2016全球智慧物流峰會(huì )”更側重于平臺經(jīng)濟下，如何幫助物流企業(yè)協(xié)同合作，打破物流企業(yè)的壁壘;而“物流節·雙年展”則是從物流體制與管理的角度入手創(chuàng )新流程，打造豐富的全物流業(yè)態(tài)。
　　智慧物流和創(chuàng )新發(fā)展大計的背后，反映的是物流轉型已迫在眉睫。利用大數據和新技術(shù)的智慧化物流可以幫助物流企業(yè)提高效率、降低成本，進(jìn)而提高企業(yè)的核心競爭力。再進(jìn)一步，除了對前沿技術(shù)的應用外，物流企業(yè)還需開(kāi)放共享資源，終結各個(gè)物流企業(yè)之間資源關(guān)閉、數據分割的現狀，構建共贏(yíng)生態(tài)才是物流業(yè)的未來(lái)。
　　昨天是歷史，明天是未知，今天是禮物。對物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，改革開(kāi)放三十多年來(lái)在經(jīng)濟社會(huì )生活中的貢獻已然翻過(guò)一頁(yè)，未來(lái)由智慧、創(chuàng )新、生態(tài)織就的藍圖也已成為業(yè)內共識，今天，物流人和社會(huì )各界要做的，就是聯(lián)合起來(lái)奮力前行。

來(lái)源： 新訊網(wǎng)

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