孟加拉有85%的人口生活在農村，是全球最貧窮的國家之一。不過(guò)，由于具有充沛的人力、工資成本低廉、原料便宜。從上世紀90年代至本世紀，孟加拉的國內生產(chǎn)總值年均增長(cháng)率是印度以外最亮眼的國家之一。根據官方數據，它過(guò)去30年經(jīng)濟從未出現負增長(cháng)。自2003年以來(lái)，孟加拉的經(jīng)濟增長(cháng)率每年維持在5%以上，2011年則達到6.3%。
　　孟加拉政府希望在2013年爭取到50億美元的外資，將經(jīng)濟增長(cháng)率提高至8%，逐步實(shí)現2017年達10%的目標，并爭取此增長(cháng)勢頭至少持續至2021年。
　　由于孟加拉的國民經(jīng)濟主要依靠農業(yè)，近兩屆政府均主張實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟、推行私有化政策、改善投資環(huán)境及積極創(chuàng )建出口加工區，以吸引更多外國投資。
　　孟加拉目前主要工業(yè)包括紡織品和服裝業(yè)。該國已在2011年超越印度，成為僅次于中國的全球第二大紡織品出口國。
　　根據孟加拉出口促進(jìn)局統計，孟加拉在2010至2011財政年的紡織品出口增長(cháng)了46.25%，金額達94.8億美元。服裝業(yè)出口增長(cháng)了43%，金額達180億美元。
　　孟加拉政府除了要在紡織品和服裝業(yè)，以及傳統主要工業(yè)如黃麻制造業(yè)與農業(yè)等領(lǐng)域繼續吸引外資外，還希望下來(lái)幾年能在信息和通訊技術(shù)業(yè)、皮革與皮革制品業(yè)，以及造船業(yè)等爭取到更多的投資，為孟加拉的經(jīng)濟發(fā)展打造更多動(dòng)力引擎。
　　然而，在吸引外資方面，孟加拉不是沒(méi)有障礙的，政局不穩定是其中之一。
　　自20世紀90年代以來(lái)，孟加拉就由民族主義黨(BNP)和人民聯(lián)盟(BAL)輪流執政。兩大黨對立及爭權的形勢導致該國政局多年來(lái)動(dòng)蕩不安，示威抗爭是常有的事。
　　此外，孟加拉的工會(huì )勢力強大，煽動(dòng)工人罷工就成了反對黨進(jìn)行政治抗爭常用的套路。罷工幾乎成為家常便飯，投資者難免會(huì )有所猶豫。
　　眼前較令孟加拉政府頭痛的是基礎設施不足，缺電、缺天然氣、交通與運輸落后等問(wèn)題都還有待解決。
　　交通不暢是孟加拉發(fā)展工業(yè)的一大障礙。當地的主要公路至今仍然只有兩條車(chē)道，鐵路系統也非常陳舊。目前火車(chē)的運輸量?jì)H有所需運能的十分之一，缺乏深海航道也使得出口海運很耗時(shí)。
　　除了各種人為障礙，這個(gè)國家還面對一個(gè)難題，即氣候變化對其環(huán)境的影響。
　　孟加拉地處三角洲下游，地勢低，也是世界上最容易受到氣候變化影響的國家。常年面對旱災、熱帶氣旋和洪水等多種自然災害，農業(yè)生產(chǎn)嚴重受影響，更對水資源、衛生、能源和城市規劃等構成挑戰。
頻繁的洪災和臺風(fēng)，許多農民失去田園和生計，紛紛到首都達卡尋找出路，導致達卡人滿(mǎn)為患，對發(fā)展構成壓力。

來(lái)源： 中國棉紡織網(wǎng)

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