中共中央宣傳部6月10日舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì )，國家鐵路局副局長(cháng)安路生表示，鐵路作為國民經(jīng)濟大動(dòng)脈，有力促進(jìn)了國家戰略實(shí)施和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。主要體現在三個(gè)方面：

一是加快推進(jìn)路網(wǎng)建設，助推國家重大戰略實(shí)施。服務(wù)脫貧攻堅和鄉村振興，主要是加快中西部地區和貧困地區的鐵路建設，加大投資支持力度，2021年底西部地區鐵路比2012年增加了2.3萬(wàn)公里；服務(wù)區域發(fā)展，通過(guò)優(yōu)化完善京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區以及成渝雙城經(jīng)濟圈等重點(diǎn)區域鐵路網(wǎng)布局，助力打造“軌道上的城市群”；服務(wù)共建“一帶一路”，相繼開(kāi)通了蒙內、亞吉和中老鐵路，持續推動(dòng)境外鐵路項目合作，高質(zhì)量推進(jìn)西部陸海新通道建設。十年來(lái)，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密形成，有力支撐了國家重大戰略。

二是持續加強運力保障，服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展。這十年，鐵路運輸能力大幅提升，為國民經(jīng)濟平穩運行提供了可靠的運力保障，每年鐵路貨運的80%用于運輸煤炭、化肥、糧食、石油等國計民生重點(diǎn)物資。同時(shí)，推出了高鐵貨運、冷鏈運輸、集裝箱班列等貨運新產(chǎn)品，初步形成了高效的物流服務(wù)體系，更好滿(mǎn)足了人民群眾的物流需求；中歐班列累計開(kāi)行了5.5萬(wàn)列，有力保障了我國外貿產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈暢通運轉，為促進(jìn)國際國內雙循環(huán)作出了積極貢獻。

三是不斷改善運輸服務(wù)，提升人民群眾滿(mǎn)意度。黨的十八大以來(lái)，鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行數量增長(cháng)了1.4倍，解決了高峰期運力嚴重短缺問(wèn)題；復興號動(dòng)車(chē)組持續擴大覆蓋范圍，2021年動(dòng)車(chē)組旅客發(fā)送量占比達到了73.6%；人民群眾出行由以往“走得了”已經(jīng)轉向了現在可以“走得好”；持續提升公益性運輸質(zhì)量，“慢火車(chē)”惠及鐵路沿線(xiàn)人民群眾。鐵路服務(wù)品質(zhì)不斷提高，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感明顯增強。可以說(shuō)，“坐著(zhù)高鐵看中國”已經(jīng)成為老百姓享受美好生活的真實(shí)寫(xiě)照。

來(lái)源： 中國物流與采購網(wǎng)

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