近年來(lái)，隨著(zhù)人民生活水平的不斷提高，對冷鏈物流運輸的需求快速增長(cháng)。特別是在生鮮食品、農副產(chǎn)品、疫苗、藥品等諸多領(lǐng)域，冷鏈物流運輸發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。在26日交通運輸部召開(kāi)的4月份例行新聞發(fā)布會(huì )上，交通運輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳介紹到，近幾年來(lái)，全國冷鏈運輸車(chē)輛保有量年均增速達到20%以上，截止2021年底，已達34萬(wàn)輛，冷庫容量達1.96億立方米，冷鏈運輸基礎設施逐步完善，組織模式不斷創(chuàng )新，為冷鏈物流加快發(fā)展創(chuàng )造了良好的環(huán)境。

舒馳指出，為認真貫徹落實(shí)國家《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規劃》，交通運輸部會(huì )同有關(guān)部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，聚焦冷鏈物流運輸發(fā)展面臨的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，出臺一系列政策舉措，加快推進(jìn)冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展。

“在城市和鄉村的產(chǎn)銷(xiāo)地，要進(jìn)一步改善冷鏈物流的設施條件，著(zhù)力解決“最初一公里”和“最后一公里”問(wèn)題，不斷提升便民服務(wù)水平。”舒馳表示，加快完善基礎設施網(wǎng)絡(luò )，一方面，要優(yōu)化樞紐、港、站冷鏈設施布局，另一方面，要完善產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈運輸設施網(wǎng)絡(luò )。要結合國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò )建設，依托所在地的貨運樞紐、主要港口、鐵路物流基地、樞紐機場(chǎng)，統籌規劃布局冷鏈物流基礎設施，拓展冷鏈物流運輸服務(wù)功能，提升支撐保障能力。

推動(dòng)技術(shù)裝備更新升級。要在運輸工具專(zhuān)業(yè)化和運載單元標準化等方面下功夫，推動(dòng)冷鏈運輸車(chē)輛按規定配備制冷和溫度監測設備，推廣應用標準化周轉箱、托盤(pán)等運載單元，推廣應用智能化溫控設施設備。

創(chuàng )新運輸組織服務(wù)模式。積極發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運、公路冷鏈專(zhuān)線(xiàn)、冷鮮航班等運輸模式，培育冷鏈運輸骨干企業(yè)，支持冷鏈物流企業(yè)建設網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，優(yōu)化整合產(chǎn)品、冷庫、冷鏈運輸車(chē)輛等資源，提升冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì)。

“健全冷鏈運輸監管體系。包括研究制定道路冷鏈運輸管理規定，完善冷鏈物流細分領(lǐng)域運輸服務(wù)標準規范，建立冷鏈運輸追溯管理制度，加強冷鏈運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)運行監測等方面，進(jìn)一步提高冷鏈運輸監管水平。”舒馳說(shuō)。

來(lái)源： 中國物流與采購網(wǎng)

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