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貨運司機行程卡帶*號仍然一律勸返？權威部門(mén)發(fā)聲

相關(guān)專(zhuān)題：資訊頻道物流資訊發(fā)布時(shí)間：2022-04-27

資訊導讀：交通運輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人舒馳表示，近一段時(shí)期以來(lái)，物流保通保暢工作備受各方面關(guān)注。當前，全國干線(xiàn)公路大動(dòng)脈基本打通，過(guò)度防控問(wèn)題整改取得初步成效，重點(diǎn)物資運輸保障持續加強，全國物流不通暢的問(wèn)題逐步改善。

防疫檢查“層層加碼”，對貨運司機行程卡綠色帶*號仍然一律勸返，影響物流通暢？26日，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會(huì )就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行回應。

交通運輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人舒馳表示，近一段時(shí)期以來(lái)，物流保通保暢工作備受各方面關(guān)注。當前，全國干線(xiàn)公路大動(dòng)脈基本打通，過(guò)度防控問(wèn)題整改取得初步成效，重點(diǎn)物資運輸保障持續加強，全國物流不通暢的問(wèn)題逐步改善。

舒馳還表示，近期交通運輸部在解決服務(wù)區、收費站關(guān)停方面的工作進(jìn)展顯著(zhù)。截至4月25日24時(shí)，全國共關(guān)閉高速公路收費站8個(gè)，占比0.07%，較前日減少2個(gè)。全國共關(guān)停服務(wù)區32個(gè)，占比0.48%，較前日增加3個(gè)。北京、天津、山西等23個(gè)省(區、市)已無(wú)臨時(shí)關(guān)閉(關(guān)停)的高速公路收費站和服務(wù)區。

不過(guò)，舒馳也表示，當前物流保通保暢依然存在一些問(wèn)題。部分地區仍然簡(jiǎn)單以車(chē)籍地或途經(jīng)地為依據限制通行；部分地區對司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運車(chē)輛仍然一律勸返；部分地區核酸檢測結果不互認，“即采即走即追”制度落實(shí)不到位；有的涉疫地區對車(chē)輛通行要求不清晰，防疫檢查要求“層層加碼”，限制貨車(chē)通行。

下一步，交通運輸部將在保障交通網(wǎng)絡(luò )暢通上持續發(fā)力，確保高速公路服務(wù)區和收費站應開(kāi)盡開(kāi)，同時(shí)推動(dòng)規范設置防疫檢查點(diǎn)。并在實(shí)施精準管控上持續發(fā)力，避免粗放管控，禁止重復核酸檢測，落實(shí)“即采即走即追”制度，便利解碼申訴服務(wù)。

為了保障物流暢通，日前，交通運輸部修訂印發(fā)了《公路服務(wù)區和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》(第五版)。《指南》明確，要保持公路正常運行服務(wù)，嚴禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路，不得擅自關(guān)停關(guān)閉高速公路服務(wù)區和收費站。嚴禁在普通公路同一區段同一方向設置2個(gè)(含)以上防疫檢查點(diǎn)，嚴禁在高速公路主線(xiàn)和服務(wù)區設置防疫檢查點(diǎn)，嚴禁防控措施簡(jiǎn)單化、“一刀切”。

《指南》指出，高速公路服務(wù)區因出現確診或密接人員等情況確需關(guān)停的，應報經(jīng)省級聯(lián)防聯(lián)控機制批準后方可實(shí)施；收費站因出現確診或密接人員等情況確需關(guān)閉的，應由縣級以上聯(lián)防聯(lián)控機制報經(jīng)上一級聯(lián)防聯(lián)控機制批準后方可實(shí)施。

而針對服務(wù)區和收費站關(guān)停關(guān)閉的情況，《指南》也給出了相關(guān)處理方案，保障信息暢通。服務(wù)區和收費站關(guān)停關(guān)閉的，要提前向社會(huì )發(fā)布，并及時(shí)發(fā)布繞行路線(xiàn)等相關(guān)信息。省級交通運輸主管部門(mén)應于每天上午9時(shí)前，通過(guò)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、政務(wù)微信公眾號、報刊等多種渠道，公示本轄區服務(wù)區和收費站關(guān)停關(guān)閉情況。

同時(shí)，在服務(wù)區和收費站關(guān)停關(guān)閉后，《指南》也給出了對策，做到“疫情一除，立即恢復。”要積極配合有關(guān)部門(mén)，盡快完成人員隔離、精準流調、快速處置、全面終末消毒等工作，經(jīng)屬地聯(lián)防聯(lián)控機制驗收合格后，立即恢復運行。

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