3月15日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)賀登才參加了人民銀行貨幣政策委員會(huì )2021年一季度行業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )。會(huì )議由中國人民銀行副行長(cháng)劉國強主持。來(lái)自機械、電力、物流、電子信息、房地產(chǎn)和鋼鐵等行業(yè)協(xié)會(huì )的專(zhuān)家及人民銀行有關(guān)司局負責同志參加了會(huì )議。會(huì )議通報了今年以來(lái)人民銀行采取的主要貨幣政策措施及下階段政策思路。參會(huì )代表交流了一季度各行業(yè)運行情況、未來(lái)困難及政策訴求。

賀登才在發(fā)言中介紹了物流業(yè)當前運行情況、后市預測，存在的短板和弱項，對一些熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分析。圍繞今年兩會(huì )通過(guò)的“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，結合行業(yè)當前熱點(diǎn)問(wèn)題，他提出六條貨幣金融政策方面的建議。一是將物流基礎設施列入金融業(yè)戰略支持重點(diǎn)，支持現代物流體系建設；二是引導銀行金融機構對中小物流企業(yè)開(kāi)展直接信貸業(yè)務(wù)，為更多中小微企業(yè)“普降甘霖”；三是為培育具有國際競爭力的現代物流企業(yè)提供金融支持，為提升物流企業(yè)的國際競爭力“添柴加薪”；四是采取包容審慎的態(tài)度，鼓勵和引導物流和供應鏈金融創(chuàng )新；五是支持全球物流供應鏈體系建設，提升我國國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主掌控能力；六是將綠色物流項目納入金融業(yè)支持范圍，鼓勵有條件的重點(diǎn)企業(yè)率先達到碳排放峰值。

來(lái)源： 中國物流與采購網(wǎng)

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