“現在保障跨境物流的暢通，對企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售太重要了。”浙江義烏丹均飾品有限公司從事太陽(yáng)鏡等商品的跨境銷(xiāo)售，公司副總經(jīng)理胡冰介紹，通過(guò)阿里速賣(mài)通店鋪，3月份銷(xiāo)售額相較去年同期增長(cháng)5倍，主要客戶(hù)均是來(lái)自歐美的個(gè)人消費者。

胡冰說(shuō)，通過(guò)電商搭建的跨境物流體系，產(chǎn)品正在陸續送達消費者手中。

記者從阿里巴巴集團旗下物流平臺菜鳥(niǎo)獲悉，中國到全球的跨境物流、海外倉仍然保持運轉，跨境電商物流訂單已經(jīng)恢復至疫前水平。受疫情影響，多條跨境物流線(xiàn)路熔斷。菜鳥(niǎo)目前仍然每天將數十萬(wàn)淘寶、速賣(mài)通商家發(fā)出的包裹，運往歐洲、北美等全球重點(diǎn)區域，保持出口態(tài)勢。

對于廣東省東莞市寒武紀智能科技有限公司負責人邱陽(yáng)勇來(lái)說(shuō)，跨境物流也決定了他能否成功轉型。由于原本就從事醫療器械銷(xiāo)售，邱陽(yáng)勇將企業(yè)部分產(chǎn)能轉化生產(chǎn)口罩，很快打通了口罩供應鏈體系。但是怎么將口罩發(fā)出去成了最大的難題。

受世界疫情影響，跨境物流航運正面臨極大挑戰。據中國民航資源網(wǎng)不完全統計，全球共有60多家航空公司全線(xiàn)停飛。

“這些斷航的客機腹艙，原本承載了不少航空貨運能力。商家現在要積極對接貨機資源，但對企業(yè)來(lái)說(shuō)操作很困難。”邱陽(yáng)勇說(shuō)，幸運的是作為中小商家，可以依托電商平臺搭建的物流體系，將貨物順利發(fā)往世界各地，邱陽(yáng)勇的口罩生意迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)。

邱陽(yáng)勇口中的物流網(wǎng)正是由菜鳥(niǎo)搭建的智能物流骨干網(wǎng)。據介紹，該物流網(wǎng)在全球連接了231個(gè)跨境倉庫，遍及東南亞、歐洲、北美、日韓、澳新等地，并開(kāi)設有300多條跨境物流專(zhuān)線(xiàn)。

數據顯示，阿里巴巴在今年3、4月兩個(gè)月啟用200架次包機，保證中小企業(yè)商品運輸不斷航。同時(shí)，物流網(wǎng)正在向亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等全球140多個(gè)國家和地區運輸醫療物資。

菜鳥(niǎo)歐洲區域負責人卜華介紹，例如通過(guò)歐洲海外倉，菜鳥(niǎo)疫情期間仍然能幫助商家快速發(fā)貨，向歐洲消費者提供歐洲三日達、泛歐七日達等服務(wù)。

比利時(shí)列日已經(jīng)成為歐洲救援運輸的主動(dòng)脈。比利時(shí)列日機場(chǎng)副總裁史蒂芬·維哈索表示，最近一個(gè)月以來(lái)列日機場(chǎng)處理的來(lái)自中國的貨量比一個(gè)月前增加了40%。

據菜鳥(niǎo)國際跨境物流數據顯示，進(jìn)入4月后，跨境物流訂單較3月呈現明顯的增長(cháng)態(tài)勢，已逐步恢復到疫情前的日常水平。

來(lái)源： 中國物流與采購網(wǎng)

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