隨著(zhù)電商網(wǎng)購的快速普及,快遞包裝業(yè)近年來(lái)實(shí)現了超過(guò)50%的高速年均增長(cháng)。近日,2017中國快遞“最后一公里”峰會(huì )發(fā)布了《2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現狀及趨勢報告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》),稱(chēng)由快遞拉動(dòng)的下游包裝材料產(chǎn)業(yè)去年已達500億元規模。不過(guò),快遞包裝中出現的過(guò)度包裝、污染嚴重也受到關(guān)注。為此,國家相繼出臺了相關(guān)政策,各大快遞巨頭也紛紛加大綠色環(huán)保技術(shù)和業(yè)態(tài)的推廣和應用,也為下游包裝產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的挑戰與市場(chǎng)空間。
快遞包裝耗材業(yè)爆發(fā)
近年來(lái),隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展和我國網(wǎng)上購物普及率的提高,催生了網(wǎng)購物流業(yè)務(wù)的快速崛起。加上順豐、中通、圓通、申通、韻達等紛紛上市,快遞業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段。
來(lái)自國家郵政局的數據顯示,2016年我國快遞行業(yè)延續強勁增長(cháng)態(tài)勢,業(yè)務(wù)量累計完成312.8億件,同比增長(cháng)51.3%;業(yè)務(wù)收入近4000億元,同比增長(cháng)43.5%。近十年時(shí)間,全國快遞量增長(cháng)了二十幾倍,快遞年均增長(cháng)超過(guò)50%,規模已穩居世界第一。在消費碎片化、農村網(wǎng)購滲透率提升以及跨境電商的快速發(fā)展下,預計未來(lái)3年快遞行業(yè)仍將保持30%以上的高速增長(cháng)。
這也帶動(dòng)了快遞包裝業(yè)的興起。《報告》稱(chēng),根據快遞企業(yè)、供應商企業(yè)提供的數據,各式包裝物在快遞企業(yè)營(yíng)收成本中的占比約在12%~15%。以此推算,由快遞拉動(dòng)的下游包裝材料產(chǎn)業(yè),2016年總體規模已經(jīng)達到500億元以上。在地域分布上,快遞包裝生產(chǎn)供應商的分布仍以華東、華南等經(jīng)濟和快遞服務(wù)較發(fā)達的地區最為集中,其中廣東、浙江、江蘇集中程度最高。
這背后,是包裝耗材的大量使用。整個(gè)2015年,中國快遞業(yè)包裝物至少消耗了30多億條編織袋、99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶,僅膠帶就可以繞地球赤道425圈。《報告》稱(chēng),超過(guò)70%的包裝物來(lái)自于電商賣(mài)家或平臺。目前,我國快遞應用的包裝物主要有塑料袋、包裝箱和編織袋等,作為輔助包裝材料膠帶的需求量也較大。其中,以包裝箱的用量最大,占比為33.06%;塑料袋包裝使用量占比為26.18%。
亟待向綠色環(huán)保轉型
如此龐大的業(yè)務(wù)需求背后,卻存在著(zhù)嚴重的快遞包裹材料浪費污染問(wèn)題。今年兩會(huì )上,不少全國人大代表、政協(xié)委員就痛陳中國快遞包裝行業(yè)上的巨大浪費:包裝過(guò)度,大材小用,回收使用率低造成了資源的極大浪費,包裝耗材的低碳化、環(huán)保化亟待加強。
據悉,限于各物流公司及網(wǎng)購商家對成本的控制,塑料袋、膠帶等大多為難以降解的塑料制品。同時(shí),快遞包裝填充物等垃圾隨處可見(jiàn),大量快遞包裝材料難以回收利用和循環(huán)使用,也使得快遞包裝業(yè)急需向綠色包裝方向轉型。
國家在政策推進(jìn)上,也體現出對快遞包裝綠色轉型發(fā)展的必然趨勢和要求。今年7月,國務(wù)院法制辦在《快遞條例(征求意見(jiàn)稿)》中明確:“國家將鼓勵經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料。”去年8月,國家郵政局也出臺了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》,要求加快包裝綠色發(fā)展,鼓勵包裝減量化處理,探索可循環(huán)使用等。
《報告》稱(chēng),事實(shí)上,通過(guò)對比2015年快遞包裝的發(fā)展概況,結合調研中快遞企業(yè)、電商賣(mài)家以及供應商的綜合反饋,2016年快遞包裝已經(jīng)在綠色化、減量化、可循環(huán)等方面有了明顯變化。譬如,減量化成效顯著(zhù):快遞電子運單占比大幅提升,達到70%;膠帶、塑料袋消耗量明顯減少,分別減少約18%和31%。可重復使用是不小高端包裝的“標配”,末端回收體系建設初見(jiàn)成效。
快遞巨頭的“低碳秀”
隨著(zhù)國家對綠色發(fā)展理念的高度重視,快遞業(yè)綠色包裝領(lǐng)域面臨著(zhù)巨大市場(chǎng)“缺口”。很多企業(yè)瞄準這一商機,提前介入和布局,譬如進(jìn)行可降解原材料的研發(fā)生產(chǎn)和試用。而對于快遞巨頭來(lái)說(shuō),除了比拼倉儲機器人、無(wú)人機等智能科技,可二次使用的文件封、免膠帶紙箱、氧化生物雙降解包裝袋等“綠色包裝”成為吸睛亮點(diǎn)。
以京東為例,通過(guò)在不影響快件包裝效果和美觀(guān)度的前提下,將膠帶的寬度由53mm縮窄至45mm,讓京東在2016年減少了至少1億米的膠帶使用。2016年中秋節后,京東針對月餅的過(guò)度包裝問(wèn)題產(chǎn)生的大量禮盒推出了“紙箱回收,綠色環(huán)保”活動(dòng),京東還采取京豆激勵等方式對積極參與紙箱回收計劃的用戶(hù)提供回饋。
去年6月,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )也聯(lián)合阿里各平臺,推出綠色專(zhuān)區,試點(diǎn)運行可降解快遞袋和拉鏈式快遞紙箱(無(wú)膠帶紙箱)。日前,蘇寧也在北京投放了約1萬(wàn)個(gè)環(huán)保塑料快遞箱。相比快遞紙箱,塑料快遞箱雖然造價(jià)更高,但可循環(huán)使用約2000次,據蘇寧物流介紹,一個(gè)環(huán)保快遞箱循環(huán)使用17次就能收回成本。
《報告》認為,快遞包裝“綠色化”的發(fā)展,對電商商家、物流企業(yè)運營(yíng)成本增加影響大,消費者包裝回收分類(lèi)也意識薄弱。鑒于此,要以政府政策為推動(dòng),以電商、快遞企業(yè)為主體,全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力,推動(dòng)快遞包裝物可降解材料的利用和快遞包裝多次回收再利用模式的發(fā)展。這其中,下游廠(chǎng)商誰(shuí)能推出具有一定成本優(yōu)勢的綠色環(huán)保產(chǎn)品,誰(shuí)就能搶占市場(chǎng)先機。
來(lái)源: 中國物流與采購網(wǎng)-?浙江物流網(wǎng)
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