概述
復合材料行業(yè)的發(fā)展遵循著(zhù)一種B2B和B2G并行的模式,與多種因素息息相關(guān),包括國家整體GDP的發(fā)展水平、國家科技水平以及各行業(yè)各領(lǐng)域各種應用的開(kāi)發(fā)水平。復合材料幾乎可以在任何行業(yè)找到用武之地。過(guò)去3年中,全球范圍內采用了復合材料的應用領(lǐng)域多達3萬(wàn)個(gè)。
印度的復合材料行業(yè)在過(guò)去數十年中經(jīng)歷了穩定的增長(cháng),但近年來(lái)卻有所放緩,這主要是因為關(guān)鍵領(lǐng)域需求疲軟、原材料價(jià)格攀升、供應鏈出現了信用危機。
然而,這種頹勢有望在2017年得到逆轉,不少原材料供應商和復合材料生產(chǎn)企業(yè)均透露出在2020年前擴大產(chǎn)能的計劃。
市場(chǎng)
印度的復合材料產(chǎn)量在2015年達到30萬(wàn)噸,預計在2020年達到41.8萬(wàn)噸,年均復合增長(cháng)率5.8%。這主要歸因于風(fēng)能市場(chǎng)的反彈、交通領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展、新領(lǐng)域新應用的開(kāi)發(fā)以及印度國內工業(yè)生產(chǎn)指數(IIP)的穩健增長(cháng)。過(guò)去五年中(2011-2015),印度復合材料產(chǎn)業(yè)的年均復合增長(cháng)率約為3.6%。
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 注:2016-2020年為預測數據
原材料消耗
對印度復合材料市場(chǎng)來(lái)說(shuō),玻璃纖維占據了纖維增強材料99%的市場(chǎng)份額,其中有近25%來(lái)自進(jìn)口;芳綸纖維全部依賴(lài)國外進(jìn)口,主要用來(lái)生產(chǎn)防彈衣,涉及的公司包括美國杜邦和荷蘭DSM;碳纖維的需求量從2011年的30噸倍增到2015年的60噸,主要從臺塑、吳羽、東麗、東邦、大阪燃氣化學(xué)和Zoltek進(jìn)口,作為金屬和陶瓷的替代材料應用于國防、航天、體育和汽車(chē)等領(lǐng)域。
樹(shù)脂方面,不飽和聚酯樹(shù)脂(UPR)占據了印度市場(chǎng)的85%,消耗量在2015年達到11.88萬(wàn)噸,產(chǎn)能分散,涉及企業(yè)約60-70家,其中很多生產(chǎn)規模較小。而環(huán)氧樹(shù)脂在2015年的市場(chǎng)需求量則為約1.4萬(wàn)噸(實(shí)際為13,978噸
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應用
印度的復合材料產(chǎn)業(yè)急需進(jìn)行重新規劃、加大科研投入、加快產(chǎn)品升級。2015年,印度復合材料行業(yè)主要的客戶(hù)來(lái)自5個(gè)領(lǐng)域。這5個(gè)領(lǐng)域的復合材料消耗占印度總消耗的71.2%。(參見(jiàn)圖表3)其中,交通領(lǐng)域消費了最多的復合材料,占總量的20.2%,緊隨其后的是建筑領(lǐng)域(14.1%)、電力電子(13.6%)。
印度復合材料市場(chǎng)的增長(cháng)很大程度歸功于風(fēng)能、交通、建筑和電力電子行業(yè)。2015-2016年度是印度風(fēng)能行業(yè)發(fā)展史上值得濃墨重彩的一年,原定新增裝2,400MW,實(shí)際新增裝機容量3,460MW,創(chuàng )下歷史新高(此前最高紀錄是2011-2012年度的3,197MW)。
印度風(fēng)能領(lǐng)域主要的發(fā)展成果
??? 修正風(fēng)機裝機容量目標,要求2022年總裝機容量從現在的24GW增長(cháng)到60GW;
實(shí)施FiT新能源補貼等多種政策和措施,刺激風(fēng)能行業(yè)向好發(fā)展;
將促進(jìn)可再生能源發(fā)展納入電力法案中;
實(shí)施國家海上風(fēng)電計劃;
實(shí)施可再生能源強制購買(mǎi)政策;
打造綠色能源傳輸走廊。
政府意志是印度風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)因素,并將間接促進(jìn)復合材料產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。
對于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,印度市場(chǎng)扮演著(zhù)重要的角色。其巨大的機動(dòng)車(chē)產(chǎn)能為復合材料的大規模應用奠定了市場(chǎng)基礎。世界銀行的報告顯示,印度擁有機動(dòng)車(chē)18輛/1000人,中國69輛/1000人,北美地區是786輛/1000人。這顯示出印度市場(chǎng)巨大的發(fā)展潛力。2011年-2015年,印度的交通行業(yè)實(shí)現了連續五年的穩健增長(cháng)。據估算,印度的鐵路行業(yè)消耗了近1萬(wàn)噸復合材料產(chǎn)品,包括電池箱、車(chē)頂、門(mén)窗等等。
自2000年4月起至2016年3月,印度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共吸引境外直接投資約150.6億美元。對于汽車(chē)產(chǎn)業(yè),印度政府實(shí)施自動(dòng)審批政策,允許100%境外直接投資。
印度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要成果
??? 計劃另立獨立的交通運輸部,管理能源排放、能源技術(shù)發(fā)展等議題;
按照《國家電動(dòng)交通發(fā)展規劃2020》,大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)。
捷豹路虎汽車(chē)公司計劃在印度Pune工廠(chǎng)生產(chǎn)路虎SUV,同時(shí)銷(xiāo)往國內外;
瑞典電動(dòng)汽車(chē)公司Clean Motion計劃未來(lái)三年內在印度投資1千萬(wàn)美元;
日本五十鈴汽車(chē)株式會(huì )社耗資300億盧比在印度Andhra Pradesh興建工廠(chǎng);
日產(chǎn)汽車(chē)計劃將其電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)技術(shù)引入印度;
福特汽車(chē)計劃于2017年在印度生產(chǎn)兩款汽車(chē)發(fā)動(dòng)機,一種是排量2.2升的Panther系列發(fā)動(dòng)機,一種是排量2.1升的Dragon系列發(fā)動(dòng)機。這兩款在印度生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機將裝配給全球27萬(wàn)輛福特汽車(chē);
世界上最大的安全氣囊供應商豐田合成株式會(huì )社、最大的汽車(chē)安全系統開(kāi)發(fā)商美國TRW汽車(chē)集團、瑞典Autoliv公司和日本高田株式會(huì )社均計劃在印度擴大產(chǎn)能。
生產(chǎn)工藝
過(guò)去五年中,印度復合材料行業(yè)的機械化生產(chǎn)程度得到了大幅提升。但是,出于成本低、易操作的優(yōu)勢,手糊工藝目前仍是人們的首選,占到40%的市場(chǎng)份額。纏繞工藝占比15%,注射成型工藝占比13%,二者均得到有效的推廣。
???????????????????????????????????? ??????????????????????????????????? 復合材料在各行業(yè)的滲透程度
印度復合材料行業(yè)未來(lái)面臨的主要挑戰
市場(chǎng)認知度較低、推廣普及力度不夠;
缺乏行之有效的促進(jìn)政策;
缺乏標準;
回收再生技術(shù)的欠缺;
知識產(chǎn)權保護力度和IP管理力度不夠;
原材料成本高;
中小企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量意識不夠;
新產(chǎn)品研發(fā)力度不夠。
印度復合材料產(chǎn)業(yè)增速有所回升,很大程度是因為宏觀(guān)經(jīng)濟和政策利好,包括印度整體GDP的增長(cháng)、新基建項目的開(kāi)工、新能源項目的啟動(dòng)等等。然而最重要的原因是印度國內市場(chǎng)未開(kāi)發(fā)應用領(lǐng)域存在巨大的增長(cháng)潛力(印度人均復合材料消耗量?jì)H為0.25公斤)。印度復合材料企業(yè)和原材料供應商有極大的產(chǎn)品進(jìn)口需求,從而促進(jìn)印度國內的復合材料消耗量在未來(lái)5-10年內快速增長(cháng)。
援引自S.Sundaram Verbatim發(fā)表在2016年9月Composites Today上的敘述
“盡管復合材料的未來(lái)發(fā)展不可限量,但必須牢記的是,在巨大的利益面前,我們不能好高騖遠,不能偏離航向。印度政府仍然是是重要的終端客戶(hù)之一,因其涉及的采購計劃涵蓋了多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域。因此,必須密切關(guān)注其出臺的各項政策,并認真進(jìn)行分析,以便企業(yè)在做出資本運作、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)能擴張等決定之前,掌握重要的參考依據。跡象顯示,本財年印度國內的GDP增速將達到7.5%。”
“對于復合材料行業(yè)而言,目前的局面也很樂(lè )觀(guān)。印度政府對于基建項目的重視給復合材料帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)需求。印度政府最近宣布了一項未來(lái)三年3765億美元的基建投資計劃,其中有1205億美元用于發(fā)展27個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,還有743億美元用于公路、鐵路和港口的連通項目。上述分析將電力、橋梁、水壩、公路和城市建設都納入到廣義范圍內的基建領(lǐng)域中。
印度復合材料產(chǎn)業(yè)分布圖
來(lái)源:中國國際復材展組委會(huì )編譯
來(lái)源: 中國紡織經(jīng)濟信息網(wǎng)
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