今年以來(lái)，鐵路部門(mén)多次進(jìn)行大規模列車(chē)運行圖調整，不僅開(kāi)行了旅游高鐵、夜間高鐵、特殊時(shí)段重聯(lián)高鐵，各地鐵路物流基地建設也同步推進(jìn)，不斷增強鐵路時(shí)效快、品質(zhì)優(yōu)、標準高、全天候等特點(diǎn)和優(yōu)勢。
? ? ?前幾天一位朋友收到其女兒購買(mǎi)的肉松蛋糕和奶油蛋糕，相隔千余公里，從購買(mǎi)到收到貨只是一天多時(shí)間，這在過(guò)去是想也不敢想，這完全得益于快遞業(yè)快速發(fā)展。是的，隨著(zhù)人民群眾生活水平提高，隨著(zhù)電子商務(wù)快速發(fā)展，人民群眾對物流業(yè)要求不再是安全運送到目的地，而且還關(guān)心物流運輸時(shí)效性。因而物流企業(yè)也要不斷改變和完善自身結構，來(lái)滿(mǎn)足碎片化、多樣化物流市場(chǎng)需求。
? ? ?從10月20日起，高鐵快運服務(wù)將在全國所有高鐵列車(chē)經(jīng)停的505個(gè)城市試行，為客戶(hù)提供小件物品全程運送高端服務(wù)。高鐵快運業(yè)務(wù)發(fā)展是鐵路在依托2萬(wàn)多公里高鐵網(wǎng)優(yōu)勢，來(lái)主動(dòng)適應多元化物流市場(chǎng)需求，高鐵運輸有著(zhù)速度快、效率高、運量大、全天候受氣候環(huán)境因素影響小特點(diǎn)，貨主可以根據運輸物件時(shí)效性，來(lái)選擇當日達、次晨達、次日達、隔日達等服務(wù)，其運價(jià)也比較合理，經(jīng)過(guò)幾年小范圍試運營(yíng)，效果越來(lái)越好，也培養起了市場(chǎng)。
? ? ?人們常說(shuō)，蘿卜白菜各有所愛(ài)，在物流市場(chǎng)中，貨物性質(zhì)不同，運到時(shí)限也要求不同，因而物流市場(chǎng)就需要根據市場(chǎng)需求，提供多樣化運輸途徑，公路運輸運價(jià)低，但是運輸速度也比較慢，而飛機運輸速度快，但是運價(jià)比較高，而高鐵快遞在運價(jià)和運輸速度方面介于公路和航空之間，因而比較容易被人接受。
? ? ?高鐵快遞在剛開(kāi)始試運行時(shí)，由于其最后一公里服務(wù)解決不好，因而影響了一些貨主積極性，隨著(zhù)中鐵快運逐漸發(fā)展，其“門(mén)到門(mén)”服務(wù)也越來(lái)越到位，前幾日，一位朋友通過(guò)中鐵快運發(fā)送了一套晾衣架，正當對晾衣架到達后如何拿到家時(shí)候，中鐵快運汽車(chē)已經(jīng)送到小區樓下，令朋友感慨萬(wàn)分，對鐵路物流轉型快，服務(wù)到位贊不絕口。
? ? ?高鐵速度快是人們的共識，高鐵給人們帶來(lái)方便也都體會(huì )得到，物流搭高鐵順風(fēng)車(chē)是物流市場(chǎng)發(fā)展必然。隨著(zhù)時(shí)代發(fā)展，人們環(huán)保理念越來(lái)越強，高鐵零污染也將成為人們寵愛(ài)的一個(gè)理由。當然有些人擔心高鐵全方位加入到快遞市場(chǎng)，將會(huì )加劇快遞市場(chǎng)競爭，實(shí)則不然，物競天擇，適者生存，在激烈物流市場(chǎng)競爭中，各運輸企業(yè)將會(huì )不斷完善服務(wù)設施，不斷提高和創(chuàng )新服務(wù)水平，貨物運價(jià)也將會(huì )回歸到合理水平，那么得益的永遠是人民群眾。
? ? ? 在全國高鐵經(jīng)停的505個(gè)城市全部開(kāi)辦高鐵快運業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供小件物品全程運送服務(wù)，具有時(shí)效快、品質(zhì)優(yōu)、標準高、全天候等特點(diǎn)和優(yōu)勢。為批量小、價(jià)值高、時(shí)效強的商務(wù)文件、電商包裹、生物醫藥、冷鏈食品、應急物品等提供方便、快捷服務(wù)。當然，高鐵快遞要想贏(yíng)得更大市場(chǎng)，還需要與公路、航空等運輸方式實(shí)現相互融合，補齊服務(wù)短板，還需要向其它快遞業(yè)學(xué)習，使貨物收發(fā)更加平民化，更加接地氣，這樣，高鐵快遞魅力就會(huì )越來(lái)越高，越來(lái)越受到人們青睞。

來(lái)源： ???浙江物流網(wǎng)

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