2016年10月20日上午10：00，（火車(chē)列次）中歐班列（義烏—里加）裝載著(zhù)84個(gè)標準集裝箱的義烏小商品出口貨物從義烏鐵路西站出發(fā)，由滿(mǎn)洲里出境，途經(jīng)俄羅斯，駛向拉脫維亞首都里加，全程11298公里。中歐班列（義烏—里加）的開(kāi)通，標志著(zhù)義烏打通了中歐班列的西通道與東通道，是義烏開(kāi)行的第6個(gè)方向的國際貨運班列，義烏也成為了國內開(kāi)通國際鐵路集裝箱運輸線(xiàn)路最多的城市。
　　近年來(lái)，義烏與包括拉脫維亞在內的中東歐國家經(jīng)貿往來(lái)密切，2015年，義烏對中東歐出口增長(cháng)了18.9%，其中義烏對拉脫維亞的出口增長(cháng)了43.24%。今年5月，拉脫維亞館第一次出現在了義烏進(jìn)口商品博覽會(huì )上，借展會(huì )試水中國市場(chǎng)，首次參展就有很多采購商爭相代理拉脫維亞的產(chǎn)品，義烏具有開(kāi)行國際集裝箱班列得天獨厚的基礎和優(yōu)勢。中歐班列（義烏—里加）的開(kāi)通，推動(dòng)了“一帶一路”在中東歐地區的深化和落實(shí)，實(shí)現了與波羅的海及東歐地區交通物流的互聯(lián)互通，將有效地拉動(dòng)雙邊經(jīng)貿合作升級。
　　當前，義烏堅持以開(kāi)放為動(dòng)力，通過(guò)增點(diǎn)拓線(xiàn)提效、培育市場(chǎng)新業(yè)態(tài)、創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)新模式、提供班列新服務(wù)等舉措，努力將中歐班列建設成為一條貿易通道、開(kāi)放通道和國家“一帶一路”戰略示范通道。2014年1月20日，首趟中亞班列開(kāi)通；同年11月18日，首趟中歐班列（義烏-馬德里）開(kāi)通；2016年，又先后開(kāi)通了義烏到伊朗、俄羅斯和阿富汗的國際班列。各條國際班列運行以來(lái)，取得了良好的經(jīng)濟社會(huì )效益，截至今年10月18日，中歐班列共往返94列，發(fā)送7118個(gè)標箱，中亞班列共發(fā)送8520個(gè)標箱。

來(lái)源： 浙江之聲

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