近日，推進(jìn)“一帶一路”建設工作領(lǐng)導小組辦公室印發(fā)了《中歐班列建設發(fā)展規劃（2016—2020年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》），全面部署今后5年中歐班列建設發(fā)展任務(wù)。這是中歐班列建設發(fā)展的首個(gè)頂層設計。

《規劃》提出，以?xún)?yōu)化服務(wù)、提供有效供給為主線(xiàn)，統籌兼顧當前和長(cháng)遠、地方和全局、陸運和海運、我國與沿線(xiàn)國家利益的關(guān)系，充分發(fā)揮政府、市場(chǎng)、企業(yè)的作用，將中歐班列打造成為具有國際競爭力和良好商譽(yù)度的世界知名物流品牌，成為“一帶一路”建設的重要平臺。

《規劃》明確了中歐鐵路運輸通道、樞紐節點(diǎn)和運輸線(xiàn)路的空間布局，統籌利用中歐鐵路東中西3條國際聯(lián)運通道，按照鐵路“干支結合、樞紐集散”的班列組織方式，在內陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿海重要港口、沿邊陸路口岸等地規劃設立43個(gè)樞紐節點(diǎn)，建設發(fā)展43條運行線(xiàn)，并提出完善國際貿易通道、加強物流樞紐設施建設、加大貨源整合力度、創(chuàng )新服務(wù)模式、建立完善價(jià)格機制、構建信息服務(wù)平臺、推進(jìn)便利化大通關(guān)等7大任務(wù)，著(zhù)力優(yōu)化運輸組織及集疏運系統，提高中歐班列運行效率和效益。

來(lái)源： ?中國交通新聞網(wǎng)

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