2016年，我國快遞包裝有望突破300億件，那么將需要300億張運單、43億條紡織袋、120億個(gè)膠袋、45億個(gè)紙質(zhì)封套、144億只紙箱、245億米膠帶、43億個(gè)內部緩沖包裝件。

在建陶、衛浴、五金、建材等房地產(chǎn)相關(guān)行業(yè)的包裝快速下滑和鞋業(yè)、服裝、家具、電子、玩具等勞動(dòng)密集制造業(yè)紛紛選擇東南飛的不利局面下，快遞包裝對穩定中國包裝市場(chǎng)起到了中流砥柱的作用。

但是，由于快遞包裝的野蠻生長(cháng)，導致環(huán)境污染問(wèn)題越來(lái)越嚴重，國家正在推動(dòng)快遞這個(gè)“污染大戶(hù)”走向綠色化。不久前，國家郵政局日前出臺《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)。《實(shí)施方案》明確要在綠色化、減量化、可循環(huán)方面取得明顯效果，“十三五”期間，力爭在重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)地區的快遞業(yè)包裝綠色發(fā)展上取得突破。到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標的包裝物料，基本建成社會(huì )化的快件包裝物回收體系。

根據方案，以下快遞包裝細分領(lǐng)域將受到影響：

紙質(zhì)快遞運單。

2016年，紙質(zhì)快遞運單將達到史無(wú)前例的300億張。目前國家正大力推行電子運單，目標使用率年均提高5%，預計到2020年，主要快遞企業(yè)品牌協(xié)議客戶(hù)電子運單使用率達到90%以上。這就意味著(zhù)，未來(lái)五年時(shí)間，紙質(zhì)運單面臨著(zhù)被淘汰的局面。

二次包裝的快遞紙箱。

此前，快遞包裝使用的紙箱二次包裝的現象非常普遍，有時(shí)一個(gè)商品外面套著(zhù)三層紙箱，造成了資源的浪費。針對快遞用戶(hù)反映較多的“過(guò)度包裝”問(wèn)題，《實(shí)施方案》鼓勵企業(yè)探索簡(jiǎn)約包裝，減少二次包裝。在郵政企業(yè)和若干家快遞企業(yè)開(kāi)展簡(jiǎn)約包裝試點(diǎn)，鼓勵試點(diǎn)企業(yè)在條件成熟時(shí)制訂簡(jiǎn)約包裝的企業(yè)標準并在業(yè)內推廣。充分發(fā)揮大數據作用，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展包裝定制化、倉配一體化、運輸標準化服務(wù)，在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節，大幅度減少不必要的二次包裝。

塑料包裝材料綠色化。

僅2015年，全國就使用了83億只塑膠袋、170億米封箱膠帶和30億件填充物。這些材料全部是不可降解的，對水土生態(tài)和人體健康造成了重大而長(cháng)遠的危害。目前，因為成本問(wèn)題，很多快遞企業(yè)使用低劣有害原材料生產(chǎn)塑料袋。這些材料不僅不可降解，而且還含有一定毒害作用。據了解，國家郵政局很快就會(huì )實(shí)施快遞業(yè)綠色包裝試點(diǎn)項目，評估快遞包裝存在的環(huán)保問(wèn)題，指導企業(yè)研究制定有針對性的解決措施，優(yōu)化生產(chǎn)流程。而菜鳥(niǎo)“綠動(dòng)計劃”提出使用綠色快遞包裝。初期目標是到2020年，阿里零售業(yè)務(wù)50%的包裝將由100%可降解材料制成。

快遞包裝將向物聯(lián)智能包裝延伸。

包裝的功能并不局限于運輸、保護和裝飾，在快遞業(yè)迅速發(fā)展之后，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀、智能裝卸、無(wú)人倉儲、智能快遞箱、無(wú)人機配送、冷鏈物流等無(wú)一不和包裝有著(zhù)密切關(guān)系。因此，延伸和拓展快遞包裝的功能尤為重要。未來(lái)，如何結合新技術(shù)的應用，開(kāi)拓智能包裝產(chǎn)業(yè)的藍海，是如今擺在每個(gè)快遞包裝企業(yè)面前的重要課題。

受物流技術(shù)進(jìn)步和中國政府大力推行電子商務(wù)的因素推動(dòng)，未來(lái)幾年中國的快遞包裝有望保持持續高增長(cháng)。快遞包裝制造企業(yè)一定要順應包裝材料綠色化潮流，否則可能面臨重大波折。

來(lái)源：   北京物流公共信息平臺

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