21日下午兩點(diǎn),記者開(kāi)車(chē)來(lái)到邢臺收費站,已有車(chē)輛從此處上高速,但車(chē)輛不多,10分鐘內才兩輛小轎車(chē)從此處上高速。
“中興東大街新建的邢臺收費站啟用。今后,邢臺共設邢州大道東段邢臺北、中興東大街邢臺站以及南環(huán)東段邢臺南3個(gè)收費站,方便市民上下高速。”石安段改擴建籌建處相關(guān)負責人說(shuō),試通車(chē)期間,車(chē)輛暫時(shí)不能從京港澳高速上轉至邢臨、邢汾、邢衡高速。試運行一段時(shí)間后,轉至這幾條高速的互通將打開(kāi),形成邢臺繞城高速。
駛上京港澳高速,眼前豁然一亮。雙向八車(chē)道,顯得路上車(chē)輛比往常“少”了許多。一路開(kāi)去,時(shí)速基本可以保持百公里以上,不用老是踩剎車(chē),欲超車(chē)變道即可,不用像以前那樣需要等上幾分鐘。
據了解,該高速設計通行能力將由改造前的日均2.5萬(wàn)至3萬(wàn)輛車(chē),上升為日均6萬(wàn)至8萬(wàn)輛車(chē)。價(jià)格方面,7座及以下小車(chē)每公里收費四毛錢(qián)。
變化很大
“四變八”這樣開(kāi)車(chē)不違法
京港澳高速公路河北段是我省首條雙向八車(chē)道的高速公路,對于一些剛開(kāi)車(chē)不久的新手來(lái)說(shuō),如何行駛安全且不違法?昨日,省高速交警詳細進(jìn)行了介紹。
雙向四車(chē)道變成八車(chē)道后,廣大車(chē)主一定要記住所行駛車(chē)道車(chē)型和車(chē)速的新規定:從左數,一車(chē)道為小客車(chē)車(chē)道,最高限速120公里/小時(shí),最低限速110公里/小時(shí);二車(chē)道為客車(chē)車(chē)道,最高限速120公里/小時(shí),最低限速100公里/小時(shí);三車(chē)道為客車(chē)和貨車(chē)車(chē)道,最高限速100公里/小時(shí),最低限速80公里/小時(shí);四車(chē)道為客車(chē)和貨車(chē)車(chē)道,最高限速100公里/小時(shí),最低限速60公里/小時(shí)。
“未達到規定時(shí)速而在相應車(chē)道行駛的將處以罰款100元、記3分的處罰。如小型客車(chē)在第三、四條車(chē)道行駛時(shí)最高時(shí)速應保持在100公里/小時(shí)以?xún)取!笔「咚俳痪f(shuō),按照左側超車(chē)的原則,大型客車(chē)、貨車(chē)可選擇在第三條車(chē)道超車(chē);小型客車(chē)可選擇在第一條車(chē)道超車(chē)。占用應急車(chē)道行駛的,將處以罰款200元、記6分的處罰。
安全便捷
服務(wù)區實(shí)現WiFi全覆蓋
記者在京港澳高速邢臺新服務(wù)區附近看到,一個(gè)橫跨高速公路上方的門(mén)架式標志牌引人注目。
“門(mén)架式標志牌方便行駛在每一個(gè)車(chē)道的駕駛人員看清標志牌。同時(shí),標志牌采用5級預告模式,每3公里、2公里、1公里、500米及0米提示一次,避免駕駛人員走錯路。同時(shí)投入使用的還有門(mén)架式LED顯示屏,可提供實(shí)時(shí)路況、路徑誘導等信息,方便駕駛人員選擇合適行車(chē)路線(xiàn)。”石安段改擴建籌建處相關(guān)負責人說(shuō),全線(xiàn)所有服務(wù)區和收費站,實(shí)現WiFi全覆蓋。
此外,該高速在行車(chē)道與最外側應急車(chē)道之間,規劃震動(dòng)標線(xiàn)。行駛在外側車(chē)道的車(chē)輛如果偏離正常行駛路線(xiàn),就會(huì )發(fā)出噪音,提醒駕駛員車(chē)輪已壓線(xiàn),及時(shí)糾正行車(chē)方向。震動(dòng)標線(xiàn)耐磨程度高,夜間的反光效果更好,更利于司乘人員夜間行車(chē)安全。
來(lái)源: 中國物流信息網(wǎng)
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