生意社6月8日訊　6月8日，從生意社()資訊機構獲悉，發(fā)改委將于6月9日凌晨起下調國內汽柴油零售價(jià)，汽油降幅530元/噸，柴油降幅510元/噸，折合升價(jià)汽油下降0.38元/升，柴油下降0.43元/升。

生意社油品分析師李宏接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，此次價(jià)格下調，創(chuàng )成品油定價(jià)機制改革以來(lái)的兩項紀錄：一是首次出現連續兩次油價(jià)下調；二是降價(jià)幅度最大。不過(guò)，這并不是中國有史以來(lái)成品油降價(jià)的最高紀錄。2008年12月19日，當時(shí)國內汽柴油出廠(chǎng)價(jià)每噸分別下調了900元和1100元。進(jìn)入5月份以來(lái)，外盤(pán)油價(jià)跌勢驚人，連續破100美元、90美元的關(guān)口，甚至向80美元靠攏，創(chuàng )下自去年10月以來(lái)新低，受此帶動(dòng)三地原油變化率負向不斷加深。據大宗商品數據商生意社油價(jià)監測顯示，截止到5月25日，僅僅12個(gè)工作日，三地原油變化率為-4.32%，已負向破四，滿(mǎn)足發(fā)改委調價(jià)條件之一。此次調價(jià)距離5月10日發(fā)改委年內首次下調價(jià)格剛好22個(gè)工作日，據生意社三地原油價(jià)格監測系統顯示，截止7日，三地原油變化率高達-9.11%，這是發(fā)改委2012年第二次下調成品油價(jià)格。

據生意社監測數據顯示，自5月10日發(fā)改委下調價(jià)格之后，國內汽柴油價(jià)格便一路延續下滑態(tài)勢，主營(yíng)方面，93#汽油較10日相比下滑幅度在300元/噸左右，0#柴油較10日相比下滑幅度在550元/噸左右；山東地煉方面，93#汽油較10日相比下滑幅度在900元/噸左右，0#柴油方面較10日相比下滑幅度在450元/噸左右。

而山東地煉93#汽油出廠(chǎng)均價(jià)8250元/噸；柴油方面，均價(jià)在7780元/噸，近期走勢幾乎全線(xiàn)飄綠，價(jià)格持續下跌將近一個(gè)月。由于山東地煉一向站在市場(chǎng)前沿，價(jià)格提前下調透支，后期繼續下滑幅度仍的看國際油價(jià)走勢，整體走勢不容樂(lè )觀(guān)。

李宏認為，此次下調幅度較之前市場(chǎng)預期偏低，并不到位，應該是基于填補前期價(jià)格上調有所保留部分，逐步理順定價(jià)機制。調價(jià)兌現后，前期庫存低位買(mǎi)家或將逢低吸入，但受總體經(jīng)濟疲軟大環(huán)境影響，購進(jìn)意愿仍持謹慎態(tài)度，柴油“旺季不旺”局面難避免。

她表示，調價(jià)后，國內汽柴零售價(jià)格回到去年3月的水平，國內油價(jià)重回“7元”時(shí)代，但是按照當前的市場(chǎng)情況，資源供大于求，不管主營(yíng)還是地煉庫存壓力不減，加之市場(chǎng)仍將難以從實(shí)質(zhì)上擺脫內需不佳的“陰霾”，此次價(jià)格下調，跌勢雖將有所收斂，但行情難言好轉，價(jià)格弱勢運行態(tài)勢難改。(來(lái)源：財經(jīng)網(wǎng)文/高素英)

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