托運的機器多處被損壞。

　

　　劉先生將一臺牙床及一臺空壓機等相關(guān)配套產(chǎn)品合約12000多元的貨物，委托廣東的一家物流公司從當地托運至南寧。不料，劉先生簽收時(shí)發(fā)現機器已嚴重受損，而且當初接受托運貨物的東莞市吉運發(fā)貨運公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉運發(fā)公司）已擅自將貨物轉單給了另一家公司。

　　貨物嚴重受損被拒絕簽收

　　劉先生說(shuō)，他在廣東東莞做生意，想將貨物從當地托運給廣西天等縣的一位好友。4月10日，廣東東莞吉運發(fā)公司的工作人員上門(mén)收貨檢查時(shí)，他支付了500多元運費并將機器完好無(wú)損地委托給了該公司。工作人員告訴他，貨物運到公司后再由他們進(jìn)行包裝處理。之后，劉先生先一步回到了南寧，而此時(shí)吉運發(fā)公司又給他打來(lái)電話(huà)，稱(chēng)由于他的機器比較貴重，需用另加一筆木箱包裝費。經(jīng)電話(huà)談妥后，劉先生表示，由于他已經(jīng)回到南寧，另外加收的100元包裝費只能提貨時(shí)再進(jìn)行支付。

　　4月27日下午，劉先生接到南寧一家名叫廣通物流公司的電話(huà)，讓他到沙井大道定律路直接提貨。劉先生這才知道，吉運發(fā)公司并沒(méi)有把貨直接發(fā)到天等縣，而是擅自轉給了廣通物流公司運送。

　　劉先生驗貨時(shí)居然發(fā)現，原來(lái)說(shuō)好用木箱包裹貨物，對方卻只提供了一個(gè)格柵式的木籠子。由于機器已遭到了嚴重損壞，劉先生當場(chǎng)拒絕簽收。

　　見(jiàn)此情況，廣通物流公司當場(chǎng)退回劉先生的100元加收費，并表示，此事還將由物流公司之間進(jìn)行調查并協(xié)商后才能處理。

　　炒貨轉單已成行業(yè)潛規則

　　“托運時(shí)還好好的，如今已成了一堆廢品，物流公司這樣擅自轉單也太沒(méi)誠信了。”劉先生表示，這臺價(jià)值5000多元的牙床損壞后已不值什么錢(qián)了。同時(shí)，他希望吉運發(fā)公司能給個(gè)說(shuō)法。劉先生撥通了該公司的電話(huà)，公司負責人稱(chēng)，他們目前在廣西沒(méi)有自己的網(wǎng)點(diǎn)，所以才將業(yè)務(wù)轉給了廣通物流公司，而這種做法在物流行業(yè)是普遍現象，只要不影響貨物的順利托運，他們是可以不告知顧客的。

　　對于吉運發(fā)公司的說(shuō)法，南寧廣通物流公司負責人林先生告訴記者，物流行業(yè)間的炒貨轉單行為是正常現象，價(jià)格也沒(méi)有個(gè)統一的標準。就劉先生托運的事情而言，吉運發(fā)公司明知道他們在南寧沒(méi)有網(wǎng)點(diǎn)，以600多元的價(jià)格接下托運業(yè)務(wù)，繼而以低價(jià)轉給了他們。廣通接此業(yè)務(wù)僅以370元成交，而如今能收上來(lái)的僅270元，自己也虧大了。

　　對于這樣的說(shuō)法，劉先生并不表示認同。“既然沒(méi)有網(wǎng)點(diǎn)，當初為什么還要攬此業(yè)務(wù)呢？”劉先生說(shuō)，當時(shí)托運時(shí)，對方只收錢(qián)接收貨物，卻未告知實(shí)情，對方也應為自己的過(guò)錯負責。

　　4月28日下午，記者兩次撥打吉運發(fā)公司的電話(huà)，對方知道記者意圖后并未作太多的回應就匆匆掛機了，但在電話(huà)中堅稱(chēng)這個(gè)事情中“吉運發(fā)公司并沒(méi)有什么責任”。

　　轉單造成損失該由誰(shuí)埋單

　　4月28日晚上，記者再次電話(huà)連線(xiàn)廣通物流公司負責人林先生，詢(xún)問(wèn)劉先生貨物受損一事是否有了處理結果。林先生說(shuō)，一般貨物托收有兩種情況，如果客人拿著(zhù)裸機要求為其進(jìn)行包裝，他們會(huì )對貨物進(jìn)行嚴格的檢查才能進(jìn)行托收；但如果客人將已包裝好的物品進(jìn)行托運，由于工作人員無(wú)法對包裝進(jìn)行拆除驗收，托運人需要自行承擔一定的風(fēng)險。如果是后者，貨單上一般都會(huì )有相關(guān)風(fēng)險自擔的條款供托運者參考。而吉運發(fā)公司是將貨物進(jìn)行包裝以后才轉給廣通物流公司托運的，廣通物流公司只能對貨物的外包裝進(jìn)行驗收，至于里邊的物品是什么時(shí)候損壞的并不清楚。林先生表示，對廣通物流公司而言，他們只認托運方是吉運發(fā)公司。賠償事宜，貨主只能與吉運發(fā)公司進(jìn)行交涉，如果能認定是廣通物流公司的責任，公司一定會(huì )承擔相應的法律責任。

　　29日上午，劉先生電話(huà)告訴記者，由于兩家物流公司都聲稱(chēng)“自己沒(méi)有責任”，貨物受損賠償交涉還沒(méi)有結果。劉先生認為，貨物損壞已成事實(shí)，“總得有人對此承擔賠償責任”，兩家物流公司互相推諉責任的做法，讓他無(wú)法接受。劉先生說(shuō)，如果協(xié)商不成，將通過(guò)法律途徑維權。

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