4月24日從云南昆明市有關(guān)部門(mén)獲悉，國家“橋頭堡”建設重點(diǎn)項目——昆明國際農資商貿物流中心現已全面開(kāi)工建設，同時(shí)全球招商工作也已展開(kāi)。該項目旨在打造泛亞經(jīng)濟圈內農資物流綜合成本最低、流通效率最高、產(chǎn)業(yè)集聚效應最強的國際化農資商貿物流中心，助推國內農資企業(yè)“走出去”。

　　據了解，昆明國際農資商貿物流中心選址磷礦資源豐富的昆明晉寧縣昆陽(yáng)鎮，占地近千畝，總投資約8億元，是昆明14個(gè)泛亞物流中心之一。項目建設主要包括種子專(zhuān)業(yè)商貿物流區，化肥、獸藥、飼料專(zhuān)業(yè)商貿物流區，農藥植保專(zhuān)業(yè)商貿物流區，研發(fā)、結算中心、辦公生活配套設施等。

　　據云南省化工行業(yè)協(xié)會(huì )負責人介紹，云南省地處西南一隅，處于鐵路運輸線(xiàn)的末端，企業(yè)外運車(chē)皮很少。同時(shí)，由于昆越鐵路早已停運，目前云南省及國內磷化工企業(yè)的產(chǎn)品要銷(xiāo)售到云南省周邊的緬甸、越南、老撾、印尼、印度等國家，只能通過(guò)公路運輸或者走鐵路繞道廣西防城港、廣東黃埔港等碼頭運送出去，路途遙遠導致物流成本高企，磷化工產(chǎn)品價(jià)格無(wú)法與國外產(chǎn)品競爭。

　　昆明國際農資商貿物流中心項目將實(shí)現與泛亞鐵路中線(xiàn)、東線(xiàn)、西線(xiàn)無(wú)縫對接。與昆明國際農資商貿物流中心連接的泛亞鐵路建成后，可直接將磷化工產(chǎn)品從物流中心的貨場(chǎng)運送到周邊國家，這將大大降低國內農資產(chǎn)品外運的物流成本，拓寬國內磷化工產(chǎn)品市場(chǎng)，讓農資企業(yè)“走出去”成為可能。

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