哈爾濱市發(fā)改委和市統計局對哈市物流行業(yè)統計調查表明，哈爾濱市物流業(yè)增速已高于社會(huì )經(jīng)濟的增長(cháng)，步入發(fā)展快車(chē)道。哈市物流業(yè)已成為現代服務(wù)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)，2012年預計全市物流業(yè)增加值將增長(cháng)16%。

去年社會(huì )物流總額超萬(wàn)億

去年全市社會(huì )物流總額10938.88億元，同比增長(cháng)15.6%，高于全國3.3個(gè)百分點(diǎn)，增速高于社會(huì )經(jīng)濟增長(cháng)。預計，今年全市物流業(yè)增加值將增長(cháng)16%，高于哈爾濱市年初確定的2012年地區生產(chǎn)總值增長(cháng)12%左右的增速。另?yè)y計，2011年，全市物流業(yè)增加值283.43億元，同比增長(cháng)15.8%，增幅高于全市生產(chǎn)總值3.5個(gè)百分點(diǎn)，高于第三產(chǎn)業(yè)增加值3.8個(gè)百分點(diǎn)。目前，物流業(yè)已成為哈爾濱市現代服務(wù)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)。

物流公共信息平臺進(jìn)入試運行

據了解，近年，哈爾濱市各項基礎設施建設為物流業(yè)高速發(fā)展提供了條件。目前，哈爾濱市已擁有東北地區北部的鐵路樞紐以及東北地區的第三大航空港，初步形成以高速公路為軸線(xiàn)，國省道干線(xiàn)為骨架，縣鄉公路相配套，城鄉貫通、布局合理的公路交通網(wǎng)絡(luò )。

同時(shí)，數據、寬帶網(wǎng)絡(luò )建設為物流信息化建設提供了基礎保障。目前，部分工商、物流企業(yè)已建起物流管理信息系統，實(shí)現信息化管理；由龍運物流園區有限責任公司籌建的哈爾濱市物流公共信息平臺也已進(jìn)入試運行，在此基礎上組建的黑龍江省物流公共平臺工作正在推進(jìn)。

工商巨頭爭相掘金物流業(yè)

據介紹，近年，外地、本埠工業(yè)、商業(yè)巨頭紛紛加入冰城物流行業(yè)。哈爾濱電氣集團、哈飛集團等在哈龍頭裝備制造企業(yè)運用供應鏈管理理念和現代物流技術(shù)實(shí)施流程再造；中央紅等主要商貿企業(yè)和家樂(lè )福、沃爾瑪、蘇寧、國美等大型連鎖企業(yè)，紛紛實(shí)施集中采購和共同配送等現代流通方式，加快連鎖經(jīng)營(yíng)步伐。

另外，冰城傳統運輸、倉儲、貨物代理企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行資源整合和服務(wù)延伸，加快向現代物流企業(yè)轉型，以哈動(dòng)物流、黑龍江農墾北大荒物流集團有限公司等為代表的本地第三方物流企業(yè)快速崛起，佳吉物流、華宇物流、中郵物流、DHL（敦豪國際快遞公司）、UPS（聯(lián)合包裹服務(wù)公司）等國內外知名的第三方物流企業(yè)均擴大在哈經(jīng)營(yíng)規模、提升服務(wù)能力和水平。

各大巨頭進(jìn)入物流業(yè)，不僅使冰城物流總體水平提高，也促進(jìn)了社會(huì )物流費用成本總體下降，由此促進(jìn)了哈爾濱市經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高。

涉及民生的物流發(fā)展潛力更大

調查顯示，冰城社會(huì )對物流需求層次正不斷提升。一體化、精益化、智能化的供應鏈服務(wù)需求繼續擴大；專(zhuān)業(yè)化、個(gè)性化、柔性化的共同配送需求快速增長(cháng)；電子商務(wù)和居民消費等對物流配送和快遞服務(wù)的要求越來(lái)越高。

其中，涉及民生的物流領(lǐng)域更受關(guān)注，如農產(chǎn)品物流、食品物流、醫藥物流、社區物流服務(wù)等還將獲得政府進(jìn)一步支持，將成為發(fā)展潛力巨大的產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、多層倉庫、自動(dòng)分揀、托盤(pán)共用系統等新的設備和技術(shù)將在物流業(yè)獲得更加廣泛的應用。

相關(guān)知識：物流業(yè)增加值

物流業(yè)增加值等于物流業(yè)的總產(chǎn)值扣除中間投入后的余額，反映了物流業(yè)對國內生產(chǎn)總值的貢獻。增加值包括固定資產(chǎn)的折舊、勞動(dòng)者報酬、生產(chǎn)稅凈額、營(yíng)業(yè)盈余等。按照物流的功能來(lái)看，主要包括交通運輸、倉儲和郵政業(yè)物流增加值，包裝流通加工配送物流增加值和批發(fā)業(yè)物流增加值等。

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