煙臺港2011年完成貨物吞吐量1.8億噸，同比增長(cháng)20%，預計較全國平均增速高出約7個(gè)百分點(diǎn)。貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、火車(chē)裝車(chē)量、營(yíng)運收入等主要指標均創(chuàng )歷史最好水平。

2011年煙臺港完成集裝箱吞吐量170.9萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)10.9%；完成旅客發(fā)送量221.6萬(wàn)人次、滾裝車(chē)發(fā)送量35.8萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)13%、21%；完成火車(chē)裝車(chē)量35.3萬(wàn)輛，增長(cháng)25%。化肥出口量、鋁礬土進(jìn)口量、對非口岸貿易量、石油焦和朝鮮煤炭進(jìn)口量五項指標位居全國首位。煙臺港集團被山東省政府榮記集體一等功，并榮獲首屆煙臺市市長(cháng)質(zhì)量獎。

一年來(lái)，面對復雜的國際國內經(jīng)濟形勢，煙臺港集團按照“以港興市”戰略部署，積極融入藍黃經(jīng)濟國家戰略布局，努力為客戶(hù)提供便捷高效的服務(wù)，港口經(jīng)濟保持了科學(xué)快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢。

加強與重點(diǎn)客戶(hù)的戰略合作，進(jìn)一步鞏固大宗骨干貨源的支撐地位,完善貨源保障體系,提升港口核心競爭力, 基本構筑起以鋁礬土、礦石、煤炭三個(gè)吞吐量過(guò)兩千萬(wàn)噸貨種為規模支撐，以化肥、木材、鋼鐵、油品為效益支撐的貨源保障新格局。鋁礬土年吞吐量突破3000萬(wàn)噸，成為煙臺港散雜貨第一大貨種，鞏固了煙臺港作為全國最大的鋁礬土進(jìn)口港地位。

借助煙臺保稅港區封關(guān)運作契機，搶抓發(fā)展機遇，結合各港區的集疏運條件、碼頭設施能力等實(shí)際情況，全力打造各港區拳頭產(chǎn)品，實(shí)現差異化發(fā)展。目前，芝罘灣港區的化肥、客運滾裝，龍口港區的中非雜貨班輪，蓬萊港區和龍口港區的木材等特色物流板塊在全國港口中獨樹(shù)一幟。在集裝箱運輸方面，以市場(chǎng)為導向，積極增線(xiàn)上班，完善航線(xiàn)布局，精心培育韓國仁川精品航線(xiàn)、日本綠色快航等特色航線(xiàn)，新增9條集裝箱航線(xiàn)，為煙臺外向型企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的物流平臺。在客貨滾裝運輸方面，與上海通用等10余家汽車(chē)廠(chǎng)商密切合作，開(kāi)通至非洲、南美洲等9條商品車(chē)滾裝運輸航線(xiàn)，全年完成商品車(chē)出口量3.35萬(wàn)輛，煙臺港商品車(chē)滾裝物流中心建設初具規模，進(jìn)一步穩固了煙臺港在渤海灣客滾行業(yè)的龍頭地位。

發(fā)揮管理優(yōu)勢，加強生產(chǎn)組織，提高裝卸效率質(zhì)量，為貨主提供低成本、高效率的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，培育享譽(yù)全國全省的服務(wù)品牌。去年創(chuàng )造了13365立方/天國內木材卸率新紀錄和0.95萬(wàn)噸/天國內接卸同型同噸位船舶的木片卸率最高紀錄。深入開(kāi)展品牌創(chuàng )建工作，大力實(shí)施品牌帶動(dòng)發(fā)展戰略，以品牌聚集效應打造核心競爭力。煙臺港已培育了3個(gè)國家級服務(wù)品牌，13個(gè)省級服務(wù)名牌，繼續保持國家5A級物流企業(yè)稱(chēng)號；其中“煙臺港客運”、“煙臺港精裝化肥”和“精心理材、服務(wù)到根”在國家商標局成功注冊商標，蓬萊港區被評為“中國十強進(jìn)口木材港口”。

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