昨天，中消協(xié)和中國民用航空局運輸司公布2011年航空服務(wù)消費者調查結果。航班正點(diǎn)率最令人不滿(mǎn)，七成多消費者遭遇過(guò)航班延誤。中消協(xié)為此發(fā)出改進(jìn)建議，要求對航班延誤后的損失標準、機票超售補償標準進(jìn)行明確。

調查顯示，航空服務(wù)已成為服務(wù)類(lèi)投訴增幅最大的行業(yè)，航班信息告知、損害賠償等也與消費者要求存在較大差距。最令人不滿(mǎn)意的是航班正點(diǎn)率及延誤后續服務(wù)，約占40%。而航班延誤普遍存在，有76.5%的消費者遇到過(guò)航班延誤。

中消協(xié)為此向航空公司提出改進(jìn)建議，應將退票、改簽等事項在機場(chǎng)、售票處、機票上標注公示，對超售機票應該提前告知，保障消費者知情權。而提高航班正點(diǎn)率應當是改進(jìn)航空服務(wù)的首要任務(wù)，當遇到航班延誤時(shí)，應第一時(shí)間把準確的延誤信息告知，方便消費者安排出行，不能過(guò)于簡(jiǎn)單，以免引發(fā)消費者質(zhì)疑。?

同時(shí)，建議航空服務(wù)業(yè)盡快完善航班延誤損失標準、修訂行李滅失賠償標準，簡(jiǎn)化航班延誤損失賠償手續。機票超售問(wèn)題的補償，也要有明確的標準和程序。

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