不到半個(gè)月，曾經(jīng)領(lǐng)漲商品市場(chǎng)的棉花高臺跳水，創(chuàng )下近年來(lái)最大跌幅，跌去25%。持多單的投資者損失慘重，甚至有炒棉客慘被爆倉。分析人士指出，目前棉花供需矛盾未得到有效解決，其價(jià)格深跌的可能性不大，棉價(jià)或在22000元/噸一線(xiàn)企穩。

　　爆倉現象重現江湖

　　截止24日收盤(pán)，鄭棉主力合約已從33720一路急跌至25000，短短13天的時(shí)間，鄭棉就創(chuàng )下了25%的巨大跌幅。

　　“跌太兇了，許久不見(jiàn)的爆倉又重現江湖了。”炒棉客劉先生告訴記者，由于期貨公司的強平機制，爆倉并不常見(jiàn)，但是本輪棉花下跌過(guò)于兇猛，特別是11日和12日兩天棉花都收于跌停，兩天的累積跌幅達12.51%，按照在交易所8%的規定上加兩個(gè)點(diǎn)，11%的保證金計算，如果是在10日多單滿(mǎn)倉隔夜持倉，接下來(lái)兩個(gè)交易日12%以上的跌幅足以爆倉，“12日那天合約基本是封住跌停，有些期貨公司想強平都平不出，造成了爆倉現象的出現。”瑞達期貨的一位相關(guān)人士告訴記者,“但我們這里暫時(shí)還沒(méi)有。”

　　獲利盤(pán)大逃亡

　　實(shí)際上醞釀本次棉花暴跌的正是投資者自己。

　　瑞達期貨農產(chǎn)品分析師滕先生告訴記者，本輪棉花價(jià)格暴跌的因素主要有兩個(gè)。一是政府的系列調控措施。11月8日———10日，連續三天的時(shí)間，鄭商所接連發(fā)出七道通知提示投資者謹慎交易投資，而國家在棉花供應量上的投放也逐漸增多。

　　據烏魯木齊鐵路局人士11月23日透露，按照有關(guān)部門(mén)的安排，在12月底之前，鐵路要確保至少100萬(wàn)噸的新疆棉出疆，而這已經(jīng)超過(guò)中國一個(gè)月的用棉量。“新疆棉現在每日至少有300車(chē)皮的發(fā)送力度，幾乎前所未有。”

　　“實(shí)際上棉價(jià)暴跌的主因，還是獲利資金的出逃。”滕分析師表示，由于前期漲幅過(guò)高，在政策密集出臺的情況下，獲利資金聞?dòng)嵮杆俪鎏樱斐闪嗣迌r(jià)的暴跌。

　　深跌空間已不大

　　“從投資心理上來(lái)說(shuō)，連續的暴跌往往是由恐慌心理造成的。”東興期貨分析師張郡凌表示，從基本面看，紗廠(chǎng)的利潤率依舊保持在較高水平，而籽棉開(kāi)秤價(jià)格已經(jīng)決定了市場(chǎng)上今年的皮棉加工企業(yè)已經(jīng)全線(xiàn)被套，會(huì )產(chǎn)生比較嚴重的惜售心理。“未來(lái)商品企穩后，基本面的良好可能使得棉花產(chǎn)生較大的反彈。”

　　而瑞達期貨農產(chǎn)品分析師滕先生則表示，鄭棉的暴跌可能還會(huì )持續，但是在供需矛盾沒(méi)有得到根本緩解的情況下，棉價(jià)繼續深跌的空間已經(jīng)不大，“棉價(jià)或在22000元/噸一線(xiàn)企穩。”

來(lái)源： 中國紡織網(wǎng)

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