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巴斯夫裁員2萬(wàn)關(guān)閉80家工廠(chǎng) 承諾對華投資不變

相關(guān)專(zhuān)題：資訊頻道資訊頻道發(fā)布時(shí)間：2008-11-20

資訊導讀：　　全球最大的化工公司巴斯夫(BASF)周三表示，由于來(lái)自汽車(chē)、建筑及紡織等行業(yè)的需求大

全球最大的化工公司巴斯夫(BASF)周三表示，由于來(lái)自汽車(chē)、建筑及紡織等行業(yè)的需求大幅減少，公司將臨時(shí)關(guān)閉全球80家工廠(chǎng)，另外約100家工廠(chǎng)將減產(chǎn)。

據報道，巴斯夫公司將關(guān)閉或者減產(chǎn)的工廠(chǎng)主要位于德國、比利時(shí)、美國和部分亞洲地區，估計這項舉措將影響到兩萬(wàn)名員工，數量占該公司員工總數的五分之一。另外，該公司此次的成本削減計劃還包括減少加班及工作時(shí)間等內容。

巴斯夫嚴重受挫

根據BASF公司此次的聲明，該公司新聞發(fā)言人Daniel Pepitone表示，公司總部所在地的40家工廠(chǎng)將被關(guān)閉，而北美及亞洲的工廠(chǎng)關(guān)閉數量將分別達到10家及15家，以及馬來(lái)西亞等新興市場(chǎng)的工廠(chǎng)。而B(niǎo)ASF公司此次縮減生產(chǎn)規模的計劃僅僅是全球化工業(yè)不景氣的一個(gè)縮影，除了BASF公司之外，至少有四家歐洲化工公司都曾表示將縮減規模以應對金融危機所造成的影響。

受調低2008年盈利預期的影響，公司放棄了此前制定的2008年實(shí)現全年經(jīng)營(yíng)利潤76.1億歐元(約96億美元)的目標。股票價(jià)格在本周三的交易中暴跌14%至每股21.96歐元，這是自1992年8月以來(lái)的最大單日跌幅，也創(chuàng )下了近16年以來(lái)的最大單日跌幅。

BASF公司表示，由于金融危機的不斷惡化逐步擴散至全球實(shí)體經(jīng)濟，公司今年10月份的銷(xiāo)售額出現了急劇下降。目前，BASF公司是大眾汽車(chē)及現代重工等公司的主要供應商之一。ING集團的分析師Paul Satchell表示：“這樣的情況將對市場(chǎng)產(chǎn)生巨大的負面影響，因為這就像提前預報一場(chǎng)地震。目前，全球金融市場(chǎng)形勢的惡化速度十分驚人。而我認為，所有化工行業(yè)的企業(yè)都將受到BASF此次決定的影響。”

BASF公司首席執行官Juergen Hambrecht在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“我想沒(méi)有人見(jiàn)過(guò)如此急劇的需求下降，毫無(wú)疑問(wèn)，公司將在2009年的經(jīng)營(yíng)中面臨很大的困難。”

不改變在華投資

“我們會(huì )遵循對合作伙伴的承諾,在中國的業(yè)務(wù)將持續,對中國市場(chǎng)的投資不會(huì )改變。”賀博科一而再地強調。當然,他也不避諱地透露,經(jīng)濟蕭條時(shí)期,公司將會(huì )更合理地運營(yíng)企業(yè),對華投資速度會(huì )放慢,做起來(lái)會(huì )困難些。

機會(huì )蘊藏于危險中,巴斯夫似乎深諳此理。有心人注意到,在世界化工市場(chǎng)上,巴斯夫在全球正在逆市擴張,危機中兩度出手收購。繼9月中旬全資收購汽巴后,巴斯夫10月28日又宣布,收購比利時(shí)瑞克塞爾公司部分聚氨酯業(yè)務(wù)。此外,也將自身的一個(gè)涂料業(yè)務(wù)賣(mài)了出去。

賀博科表示,這是巴斯夫應對危機的一大思路。經(jīng)濟蕭條之時(shí),正是收購成本最低的時(shí)候,巴斯夫未來(lái)仍將繼續兼并收購,化工、建筑、電子產(chǎn)品,只要是能優(yōu)化公司業(yè)務(wù)的都在目標范圍。

爭搶中國節能領(lǐng)域先機

巴斯夫在中國南京、重慶、廣州接連舉辦的三屆“德中同行”中展示的“巴斯夫家園”令人眼前一亮,其中的“節能屋”、汽車(chē)創(chuàng )新方案等,表明了巴斯夫拓展中國業(yè)務(wù)的新發(fā)展方向,這也是巴斯夫應對經(jīng)濟蕭條的新法寶。

由于全球氣候變暖、資源匱乏,節能減排成為世界經(jīng)濟發(fā)展潮流。作為一個(gè)發(fā)展中國家,多年來(lái)中國粗放式的經(jīng)濟發(fā)展,消耗了大量的能源、資源,節能減排更是大勢所趨,近年來(lái)中國政府大力推出節能減排措施,10月1日,更出臺住宅及公共建筑的節能措施。巴斯夫在歐洲早就推出的建筑、汽車(chē)行業(yè)的節能方案,如“節能屋”、汽車(chē)節能創(chuàng )新方案,無(wú)疑很好地迎合了中國眼前的需求。從目前的政策看,盡管目前中國國內經(jīng)濟同樣受沖擊巨大,但在環(huán)保、節能減排方面的投入卻不會(huì )萎縮。

業(yè)內人士指出,巴斯夫目前的節能解決方案仍嫌成本過(guò)高,如果能降低成本,讓“節能屋”走進(jìn)普通民間建筑,巴斯夫在建筑節能市場(chǎng)中的用武之地應該更大。

Hambrecht在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，BASF公司將盡快對最新購入的Ciba公司進(jìn)行整合。該筆收購在本月剛剛完成，價(jià)格為30億美元。BASF公司表示，公司的減產(chǎn)計劃將維持在2009年1月，而如果屆時(shí)全球經(jīng)濟形勢不見(jiàn)好轉，那么公司將繼續延長(cháng)這一措施。Hambrecht表示：“BASF公司已經(jīng)準備好應對艱難時(shí)刻了。現在，市場(chǎng)前景仍然存在很多的不確定性。而我們只能選擇繼續前行。”
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來(lái)源：中國化工信息網(wǎng)

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本文標簽：巴斯夫

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