自今年6月以來(lái)，意大利超級跑車(chē)制造商 Ferrari（法拉利）連續在意大利開(kāi)設了兩家生活方式旗艦店，這里出售和展示的一系列服裝和配飾，代表著(zhù)法拉利全新的零售概念。

第一家旗艦店位于法拉利公司總部所在地馬拉內羅（Maranello），經(jīng)過(guò)兩年的翻新于6月13日重新開(kāi)業(yè)。Maranello 旗艦店位于當地一棟八十年代的建筑內，占地560平方米。

第二家旗艦店于9月開(kāi)業(yè)，位于米蘭多莫區 (Duomo) 一棟19世紀晚期的歷史建筑內，距離米蘭大教堂廣場(chǎng)（Piazza del Duomo）僅幾步之遙，面積900平方米。

上圖：法拉利 Maranello 旗艦店

這兩家旗艦店都由倫敦建筑設計工作室 Sybarite 操刀設計。Sybarite的首席設計師 Adrian Condina 這樣說(shuō)道：“每個(gè)人都知道代表意大利的三個(gè)‘F’——食品（Food）、時(shí)尚（Fashion）和家具（Furniture）。實(shí)際上還有另一個(gè)F——法拉利（Ferrari），法拉利可以說(shuō)是世界上最具標志性的汽車(chē)制造商。我們的任務(wù)是，喚起人們對這個(gè)品牌的熱情，使人身臨其境，產(chǎn)生一種懷舊之情，但要以一種非常現代的方式做到這一點(diǎn)。”

Sybarite 非常擅長(cháng)用材料和形式來(lái)講故事，他在兩家門(mén)店里規定了幾種有限的元素，確保用一致的形式講述一個(gè)只屬于法拉利的故事。

Sybarite 的聯(lián)合創(chuàng )始人 Simon Mitchell 說(shuō)：“我們越是精簡(jiǎn)設計，‘概念’的力量就越強大。我們的想法是減少門(mén)店數量，強調法拉利的意大利設計傳統，同時(shí)捕捉未來(lái)精神，包容所有人，無(wú)論他們是5歲還是70歲。”

上圖：法拉利 Maranello 旗艦店

——以“圓周”詮釋賽道文化

Sybarite 選擇用“圓周”的概念來(lái)傳達賽道文化，這自然形成了一種極具現代感的設計。

Maranello 旗艦店是一個(gè)大平層，曲線(xiàn)型的墻面層層疊疊，地面圖案也模擬了賽道的樣子。而在擁有三層空間的 Duomo 旗艦店，弧形的樓梯形成了一個(gè)巨大環(huán)帶，吸引參觀(guān)者層層遞進(jìn)。

Sybarite 認為玻璃是傳達“運動(dòng)”和“速度”感的理想材料，它不僅可以彎曲形成波紋，而且方便著(zhù)色。他在兩家門(mén)店里都大面積采用了紅色的玻璃墻面。

Maranello 旗艦店里還裝飾著(zhù)一個(gè)金屬裝置，展示的是費奧拉諾賽道的地圖，直接強調了“賽道”對法拉利的重要性。費奧拉諾賽道是法拉利公司的一條私人賽道，專(zhuān)門(mén)用于測試公司的賽車(chē)。

上圖：法拉利 Maranello 旗艦店

—— 深挖品牌基因

Maranello 旗艦店的入口處是法拉利的標志性 logo —— Cavallino（意大利語(yǔ)，含義為“躍馬”），由意大利設計工作室 Truly Design Studio 設計，整個(gè)裝置由許多片懸掛的部件組成，從特定角度看過(guò)去正好可以組合成兩匹“躍馬”。

Duomo旗艦店中庭最顯眼的位置則懸掛著(zhù)一輛全尺寸的F1賽車(chē)模型（下圖），致敬舒馬赫(Michael Schumacher) 2002年奪冠世界錦標賽的那輛座駕。

兩家旗艦店的背景墻都采用了白色的粘土磚，代表了法拉利原型車(chē)最初的粘土建模過(guò)程。部分金屬裝置采用拉絲鋁工藝，代表法拉利汽車(chē)制造過(guò)程中的第二階段。澆筑的混凝土地板則讓人想起汽車(chē)維修區和法拉利的工廠(chǎng)。在 Maranello 旗艦店的一處墻上還整齊地裝飾著(zhù)許多方向盤(pán)（下圖）。

在顏色上，Sybarite 選擇了兩個(gè)法拉利的代表色——Rosso Corsa 紅和 Modena 黃。Rosso Corsa 紅是法拉利經(jīng)典賽車(chē)的車(chē)身顏色，而 Modena 黃則是人造麂皮汽車(chē)內飾的顏色。

在兩家旗艦店內部，大面積的 Rosso Corsa 紅色墻面與白墻相搭配，起到聚焦和吸睛的作用。Modena 黃則被用來(lái)裝飾更衣室的墻體線(xiàn)條。在 Duomo 旗艦店，窗戶(hù)也采用了透明的紅色和黃色玻璃（下圖）。

致敬意大利傳統

Sybarite 選擇赤陶土材料作為意大利傳統的象征，赤陶土通常會(huì )喚起人們對意大利歷史遺跡的印象，比如萬(wàn)神殿、傳統建筑的屋頂、教堂圓頂。在 Maranello 旗艦店，赤陶土被應用在店外的廊柱上。而在 Duomo 旗艦店，赤陶土轉移到了室內，構成了橘色的墻面。

法拉利和 Sybarite 還通過(guò)其他細節向一批20世紀早期和中期的意大利設計師致敬，比如 Gio Ponti、Giancarlo Piretti 以及 Poltrona Frau、Flos和 Cassina等品牌。

未來(lái)，法拉利的全新零售戰略將繼續擴張，不久后將登陸美國的洛杉磯和邁阿密，以及亞洲和歐洲其他地區。新門(mén)店同樣將以上述材料和形式為基礎，但會(huì )根據不同的地區因地制宜地進(jìn)行調整。

上圖：法拉利 Duomo 旗艦店

—— 融入科技元素

Duomo旗艦店的一個(gè)特別之處是，這里融入了更多科技元素，它的地下室有三個(gè)賽車(chē)模擬器，可以讓賽車(chē)愛(ài)好者在虛擬現實(shí)（VR）中感受駕駛法拉利的極致體驗。

Duomo旗艦店一樓的右側空間還設置了一個(gè)棋盤(pán)狀的屏幕，變換著(zhù)一系列視頻和圖像，致敬法拉利賽車(chē)在電影中的經(jīng)典鏡頭。

在這兩家零售概念旗艦店中，每一處細節都貫穿著(zhù)法拉利的過(guò)去、當下和未來(lái)。

上圖：法拉利 Duomo 旗艦店

向生活方式品牌轉型

在法拉利首席品牌多元官 Nicola Boari 和創(chuàng )意總監Rocco Iannone的共同領(lǐng)導下，法拉利正在開(kāi)展一項更廣泛的生活方式品牌轉型。兩家全新生活方式旗艦店的開(kāi)業(yè)，意味著(zhù)法拉利離這一目標更近一步。

在今年6月 Maranello 旗艦店重新開(kāi)業(yè)的同時(shí)，創(chuàng )意總監 Rocco Lannone 為法拉利發(fā)布了首個(gè)完整的高級服裝系列。發(fā)布會(huì )在法拉利 Maranello總部的汽車(chē)工廠(chǎng)內舉行，服裝采用了去性別化設計，提供從 XXXS 到 XXXL 的多元尺碼，并且很多都采用了環(huán)保的可持續面料。據悉，未來(lái)法拉利的全線(xiàn)時(shí)裝系列將包括男女裝及童裝，每年分六個(gè)節點(diǎn)上新。

這一服裝系列目前是法拉利旗艦店上架的主要產(chǎn)品。法拉利首席品牌多元化官 Nicola Boari 在Maranello旗艦店開(kāi)業(yè)時(shí)表示：“根據公司發(fā)展到生活領(lǐng)域的計劃，該空間已經(jīng)過(guò)全面翻新和重新設計，成為 Rocco Iannone 創(chuàng )意指導下新服裝和配飾系列首次亮相的場(chǎng)所。”

值得一提的是，法拉利在今年5月專(zhuān)門(mén)啟用了一個(gè)新的Instagram賬號“ferraristyle”（法拉利生活方式）。

早在2015年，法拉利已經(jīng)開(kāi)始出售品牌時(shí)尚單品：如墨鏡、手表、真皮夾克等。2019年，法拉利調整品牌商品策略，與意大利奢侈品集團 Giorgio Armani 合作，將旗下配飾系列（含手袋、服裝）進(jìn)一步推向高端市場(chǎng)，提供更多獨家的意大利制造商品，向其作為豪華跑車(chē)的高端品牌形象靠攏。

今年3月，法拉利結束了與 LVMH集團旗下瑞士奢侈腕表品牌 HUBLOT （宇舶表） 的十年合作，以輕量材質(zhì)腕表聞名的瑞士奢侈腕表品牌 Richard Mille （理查德·米勒）成為其最新官方腕表合作伙伴。（點(diǎn)擊鏈接，詳見(jiàn)《華麗志》相關(guān)報道）

英文網(wǎng)站 .uk稱(chēng)，隨著(zhù)兩家新旗艦店開(kāi)業(yè)，預計在未來(lái)7至10個(gè)月內，法拉利的生活方式業(yè)務(wù)將占到公司利潤的10%。

2015年，隸屬于菲亞特集團的法拉利公司在紐約證券交易所獨立上市，年產(chǎn)量1萬(wàn)臺車(chē)，年銷(xiāo)售收入超過(guò)40億美元。法拉利當前市值約為420億美元..

來(lái)源： 紡織科技雜志

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