6月29日，由上海木蟻機器人（300024）科技有限公司主辦的“工業(yè)4.0智慧工廠(chǎng) 蟻群搬運”之“物流蟻”機器人升級版技術(shù)發(fā)布會(huì )在滬上舉行。

據悉，這次發(fā)布會(huì )是木蟻機器人的一次重大戰略升級，原先木蟻機器人的主要定位是工業(yè)級無(wú)軌導航底盤(pán)提供商，與整機廠(chǎng)商合作，提供無(wú)軌自主移動(dòng)底盤(pán)，主要面向的領(lǐng)域包括機場(chǎng)、商場(chǎng)、安防巡檢等，而此次木蟻機器人CEO錢(qián)永強經(jīng)過(guò)詳實(shí)的市場(chǎng)調查分析與機器人各領(lǐng)域的專(zhuān)家交流探討，將去年9月在國際服務(wù)機器人展發(fā)布的“蟻群調度系統”深度研發(fā)，首次將木蟻機器人正式定位為智能物流機器人一站式解決方案服務(wù)商，并將多機器人協(xié)作推到了2.0時(shí)代。

“亞馬遜Kiva，Geek+，海康威視（002415）這類(lèi)基于二維碼實(shí)現‘貨到人’的多機器人協(xié)作，但只能在二維碼組成的棋盤(pán)里移動(dòng)，是多機器人協(xié)作的1.0時(shí)代；以木蟻機器人為代表的無(wú)軌導航機器人將多機器人協(xié)作推向了一個(gè)新的高度，跨入多機器人協(xié)作的2.0時(shí)代，不單單擁有同樣的高效協(xié)同搬運，而且擁有更廣泛的應用場(chǎng)景，可以很好的適應原有的設備場(chǎng)景，更多的替代人工提高效率”。錢(qián)永強表示。

資料顯示，智能物流作為工業(yè)4.0理念的重要組成部分，也越來(lái)越成為快遞物流發(fā)展的主流趨勢，市場(chǎng)體量和規模也在進(jìn)一步擴大。據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智能物流行業(yè)市場(chǎng)需求預測和投資分析報告》數據顯示，2015年我國智能物流設備市場(chǎng)容量達到684億元，2016年為862億元，預計2018年將達到1360億元，年增速在20%以上。

作為智能物流機器人一站式解決方案服務(wù)商，木蟻機器人可自主規劃路徑，無(wú)需鋪設磁條或信標，快速適應工作環(huán)境并建立虛擬地圖，記錄工作位點(diǎn)，即使在高動(dòng)態(tài)環(huán)境下也能穩定完成多位點(diǎn)物流運送任務(wù)的特點(diǎn)，使得木蟻機器人的轉型升級之路變得尤為順暢。

據悉，目前木蟻軍團打造一站式解決方案各環(huán)節已正式打通落地，主要分為四大部分內容，一是提供能夠自主避障和擁有高速軌道系統的工業(yè)級高精度底盤(pán)，負重量在100kg-1000kg之間；二是多機器人的協(xié)同系統，在木蟻機器人“蟻群多機器人協(xié)作系統”作用下，100臺機器人能夠在8000平方米的工廠(chǎng)內以1.5m/s高速運行；三是便捷的人機交互系統，本機交互，人通過(guò)機器人上自帶平板與機器人進(jìn)行交互，讓機器人到達指定位置的方式；另一種方式是遠端無(wú)線(xiàn)呼叫設備，在遠程設備端通過(guò)按鍵等方式呼叫機器人；四是設備外設的對接方案，機器人上可以頂著(zhù)一個(gè)傳送帶，變成傳統生產(chǎn)里面的一個(gè)傳送單元，與其他一些加工設備進(jìn)行直接對接，可以相互傳上下料，這相對于人工操作方式能夠節省人力成本約60%。

“‘物流蟻’是機器人應用領(lǐng)域的一大跨越，可謂是中國搬運機器人一個(gè)里程碑式的產(chǎn)品，不僅是單個(gè)機器人的技術(shù)疊加和突破，更真正實(shí)現了一站式的物流解決方案，解決了智能工廠(chǎng)多樣化的運送，多個(gè)設備間交叉傳送的市場(chǎng)需求。”中科院上海計算機所所長(cháng)孔華威表示。

談及下一階段規劃，木蟻機器人CEO錢(qián)永強透露：“8月份左右，我們會(huì )將整套方案運用到菜鳥(niǎo)的智能倉庫里面，前期先上線(xiàn)幾十臺‘物流蟻’，主要是完成倉庫的高效分揀操作。”

來(lái)源： 中證網(wǎng)

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