【摘要】: 2016年11月至2017年2月，商務(wù)部聯(lián)合多部門(mén)又相繼發(fā)布了《國內貿易流通“十三五”發(fā)展規劃》、《國內貿易流通標準化建設“十三”規劃》和《商貿物流發(fā)展“十三五”規劃》。而這三個(gè)月內的三份流通業(yè)發(fā)展規劃，均劍指物流高成本痛點(diǎn)。

2016年7月，國務(wù)院總理李克強在國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上部署推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”物流，提出發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，是適度擴大總需求、推進(jìn)供給側結構性改革的重要舉措。

接著(zhù)，2016年7月底，發(fā)改委印發(fā)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確提出：要將先進(jìn)信息技術(shù)與物流活動(dòng)深度融合，以提升物流業(yè)信息化、標準化，組織化、智能化水平，實(shí)現物流業(yè)轉型升級。

之后，2016年11月至2017年2月，商務(wù)部聯(lián)合多部門(mén)又相繼發(fā)布了《國內貿易流通“十三五”發(fā)展規劃》、《國內貿易流通標準化建設“十三”規劃》和《商貿物流發(fā)展“十三五”規劃》。而這三個(gè)月內的三份流通業(yè)發(fā)展規劃，均劍指物流高成本痛點(diǎn)。其也進(jìn)一步指明，從物流業(yè)總體發(fā)展水平來(lái)看，傳統物流業(yè)轉型升級要求依然迫切。

那么，傳統物流業(yè)到底如何轉型升級？

去年全國兩會(huì )期間，全國人大代表、西南交大交通運輸與物流學(xué)院副院長(cháng)羅霞便將目光聚焦于此。當時(shí)，其曾提出《關(guān)于結合“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)物流業(yè)供給側結構性改革的建議》。今年，針對物流信息化如何更好發(fā)展，其又提出《關(guān)于進(jìn)一步加快我國智能物流信息系統建設的建議》。

其中，羅霞首先點(diǎn)明了物流信息化方面存在的3點(diǎn)問(wèn)題亟待解決：

1、物流產(chǎn)業(yè)整體效率較低，成本偏高，需提升物流業(yè)信息化和智能化水平，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”；

2、企業(yè)和社會(huì )物流資源較為分散，物流資源和信息亟待整合；

3、各類(lèi)物流信息平臺相對封閉，物流信息孤島現象普遍，物流信息平臺數據共享體系和標準亟待健全。

此外，羅霞指出，大環(huán)境的變化，要求我國智能物流信息系統建設必須加快提速：

1、新一輪對外開(kāi)放和“一帶一路”戰略的深入推進(jìn)，為物流業(yè)發(fā)展提供了重大的歷史機遇；

2、國民經(jīng)濟的全面轉型升級，基礎設施的進(jìn)一步完善，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展應用，也為物流業(yè)轉型升級提供了新動(dòng)力。

于是，基于以上背景，針對我國智能物流信息系統建設問(wèn)題，羅霞提出了3點(diǎn)建議：

一是加快智能物流基礎設施的建設。

1、完善物流園區和物流中心智能化配套設施。

加快物流園區和物流中心交易、辦公、金融一體化和網(wǎng)絡(luò )化建設，促進(jìn)不同功能區間互聯(lián)互通，提升管理和服務(wù)的智能化；加快建設智能化立體倉庫和深度感知的倉儲管理系統，提升倉儲、運輸、分揀、包裝等作業(yè)效率。

2、完善和提升物流配送體系的智能化和信息化水平。

鼓勵物流企業(yè)依托大數據、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、北斗導航等先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)展物流跟蹤定位、配送路線(xiàn)優(yōu)化、實(shí)時(shí)路況調整等技術(shù)的裝備應用，提高物流配送效率；推廣應用智能快（郵）件箱，新建或改造利用現有資源，擴大智能化快（郵）件箱在社區、機關(guān)、學(xué)校、商務(wù)區的應用，進(jìn)一步拓展智能化末端配送網(wǎng)絡(luò )。

二是加快物流信息服務(wù)平臺的建設。

加強建設面向不同層次和不同對象的智能化物流公共信息平臺，形成集物流信息發(fā)布、在線(xiàn)交易、數據交換、跟蹤追溯、金融服務(wù)、智能分析、信用評價(jià)等功能為一體的物流信息服務(wù)中心。

針對公路運輸，通過(guò)物流信息平臺實(shí)現貨源、車(chē)源和物流服務(wù)信息的高效匹配，降低貨車(chē)空駛率；針對航空物流產(chǎn)業(yè)，通過(guò)信息平臺實(shí)現航空物流供需信息對接，進(jìn)一步推動(dòng)航空物流業(yè)發(fā)展；針對冷鏈物流，通過(guò)信息平臺整合分散的冷鏈物流資源，提升冷鏈物流規模化、集約化水平；針對倉儲系統，整合現有倉儲資源和倉儲信息，推動(dòng)倉儲資源在線(xiàn)開(kāi)放和實(shí)時(shí)交易，提高倉儲利用效率。

三是加快完善物流信息共享體系。

進(jìn)一步加快推進(jìn)各類(lèi)信息平臺之間的互聯(lián)互通和信息共享。

建立健全物流數據采集、管理、開(kāi)放、應用等相關(guān)標準規范和共享機制，重點(diǎn)加強物流園區間、企業(yè)間物流信息平臺應用開(kāi)發(fā)、通用接口、數據傳輸等標準的建設，并加強推廣應用；加快鐵路、公路、水運、航空等行業(yè)數據交換節點(diǎn)建設，推動(dòng)多式聯(lián)運信息共享，促進(jìn)綜合交通運輸信息與物流服務(wù)信息有效銜接；引導行業(yè)協(xié)會(huì )、公共服務(wù)和高校科研機構采集和分析物流運行數據，支持公共服務(wù)機構、相關(guān)企業(yè)針對社會(huì )物流需求提供物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等各類(lèi)應用服務(wù)。

來(lái)源： 中國物流與采購網(wǎng)

相關(guān)資訊

• 2024第十八屆冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì )暨第二屆南亞?wèn)|南亞冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )在昆明舉行
• 首屆2024北方國際物流和運輸技術(shù)博覽會(huì )在濟南舉行
• 全國39個(gè)鐵路物流中心全部掛牌成立
• 綠色貿易成國際社會(huì )關(guān)注焦點(diǎn) 中國綠色貿易發(fā)展成效明顯
• 何黎明出席河北省物流與采購聯(lián)合會(huì )第七屆會(huì )員代表大會(huì )暨第七屆理事會(huì )第一次會(huì )議
• 尚尚簽：中通電子簽約中臺解決方案
• 攜手將數字貿易打造成為共同發(fā)展的新引擎——從數貿會(huì )看數字經(jīng)濟發(fā)展新動(dòng)能
• 崔忠付出席行業(yè)協(xié)會(huì )商會(huì )經(jīng)濟發(fā)展指數工作經(jīng)驗分享會(huì )
• 何黎明出席“長(cháng)春國際汽車(chē)城&一汽物流杯”第八屆全國大學(xué)生物流設計大賽簽約啟動(dòng)儀式
• 我國跨境貿易便利化專(zhuān)項行動(dòng)取得階段性成效
• 崔忠付出席并主持《國家物流樞紐分類(lèi)與統計指標體系》 行業(yè)標準審查會(huì )
• 國家郵政局關(guān)于2023年第二季度快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調查和時(shí)限準時(shí)率測試結果的通告