近日有媒體爆料,剛剛完成G輪融資的百世集團在杭州低調上線(xiàn)了一家線(xiàn)下便利店!
對此,第一物流全媒體·現代物流報(微信cn156news)記者聯(lián)系了百世方面,相關(guān)負責人告訴記者,百世近日確實(shí)在杭州開(kāi)了一家名為“百世店”的社區O2O便利店,因為目前還是試點(diǎn)階段,具體信息不便透漏,但該負責人也表示,百世店的目標是要布局全國的。
事實(shí)上,近兩年快遞公司做便利店已經(jīng)不是什么新鮮事了,這究竟是成功的一個(gè)籌碼還是為上市多講的一個(gè)故事?確實(shí)還有待時(shí)間檢驗。
但筆者想到的是,同樣做便利店,快遞公司的模式和深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)怡亞通)用供應鏈優(yōu)勢做線(xiàn)下便利店的模式究竟哪個(gè)更為靠譜?今天就來(lái)說(shuō)叨說(shuō)叨吧。
當百世快遞+便利店,會(huì )不會(huì )和怡亞通+星鏈微店撞個(gè)滿(mǎn)懷?
百世店長(cháng)這樣,路過(guò)時(shí),別說(shuō)我沒(méi)告訴你!
百世店加+百世店:它的來(lái)頭與模式
1、百世店加啥來(lái)頭?
據了解,此次上線(xiàn)的百世便利店名字就叫“百世店”,而要想了解百世店,就要先知道百世店加。因為百世店是百世店加旗下企業(yè)。
①工商注冊信息為百世集團旗下全資子公司。從百世店加注冊的工商信息來(lái)看,其注冊資本為1億美金,法定代表人是周韶寧,母公司百世物流技術(shù)有限公司直接控股,而且是惟一的股東。足可見(jiàn)百世店加在百世集團戰略中的重要地位了。
②官網(wǎng)定位是服務(wù)于線(xiàn)下超市的B2B訂貨平臺。官方對百世店加的介紹是:以百世集團為背景,以百世集團先進(jìn)強大的電子物流平臺為支撐,建立起的網(wǎng)絡(luò )B2B訂貨平臺。百世店加以批發(fā)采購業(yè)務(wù)為核心,通過(guò)領(lǐng)先的IT技術(shù),專(zhuān)業(yè)化的運營(yíng),為超市實(shí)現線(xiàn)上一站式訂貨。以完善用戶(hù)體驗為目標,旨在讓商業(yè)更簡(jiǎn)單,全面優(yōu)化O2O電子商務(wù)的業(yè)務(wù)模式。
③百世集團七大事業(yè)部之一。百世于2007年上線(xiàn),至今已經(jīng)走過(guò)了9年的發(fā)展歷程。截至目前,百世已經(jīng)形成了囊括了百世快遞、百世快運、百世供應鏈、百世云、百世金融、百世國際、百世店加在內的七大事業(yè)部。
百世店加作為其中一大事業(yè)部既是百世集團重要布局方向,也是2015年才上線(xiàn)的、一定程度上代表了百世在未來(lái)的某種可能。
2、“百世店”究竟要怎么做?
①百世店模式:百世店是以百世店加平臺為基礎的便利店項目,旨在打造“互聯(lián)網(wǎng)+社區O2O服務(wù)中心”。所以,百世的便利店與普通的便利店有什么不同呢?就是他的“互聯(lián)網(wǎng)+”屬性,未來(lái)可能打通線(xiàn)上與線(xiàn)下,用戶(hù)既可以到店消費,也可以享受百世店配送到門(mén)的服務(wù)。
此外,從網(wǎng)上曝出的照片來(lái)看,百世店商品琳瑯滿(mǎn)目,而不像此前順豐嘿客里面的擺設——更多的是海報和展品,因為順豐嘿客的定位是線(xiàn)下體驗店和快遞服務(wù)點(diǎn),所以商品陳列較少。從這點(diǎn)來(lái)看,百世店“實(shí)在”了很多。
②問(wèn)題依舊很多:如果百世想做的是在全國布局社區O2O便利店,那么就會(huì )面臨以下幾個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。
首先,產(chǎn)品供應渠道怎么談。很明顯,百世此前并沒(méi)有這方面的積淀,它不像順豐嘿客還有順豐優(yōu)選做支撐,百世店做便利店需要一切從頭開(kāi)始,物美價(jià)廉的商品和優(yōu)質(zhì)的供應商怎么來(lái)?這是一大問(wèn)題。
其次,如果想做社區O2O便利店,那么商品配送也是難題。如果用百世現有的快遞員進(jìn)行配送,成本必然很高。末端配送怎么解決,百世要動(dòng)動(dòng)腦筋。
再次,快遞公司是沒(méi)有做零售的基因的,這是不爭的事實(shí),也意味著(zhù)真正把便利店生意做出名堂確實(shí)困難重重,順豐此前投資幾十個(gè)億都沒(méi)有砸出一個(gè)成功的順豐嘿客便是一個(gè)血淋林的教訓。
怡亞通+星鏈微店:由平臺戰略到O2O生態(tài)戰略
如果說(shuō)快遞公司做便利店這件事有待商榷,那么怡亞通做的便利店模式又如何呢?二者哪種模式更好一些呢?
1、怡亞通的發(fā)展與策略。
怡亞通成立于1997年,總部設在深圳,是中國第一家上市的供應鏈企業(yè)。旗下現有300余家分支機構,全球員工逾兩萬(wàn)人,業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋快消、IT、通訊、醫療、化工、家電、服裝、安防、貴金屬等行業(yè),正在為全球100余家世界500強及1000多家國內外知名企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)供應鏈服務(wù)。
怡亞通的發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段。上市前,怡亞通主要為為行業(yè)內的一些生產(chǎn)型企業(yè)做供應鏈服務(wù),做廣度供應鏈服務(wù),采取服務(wù)為核心的戰略;2007年上市以后,怡亞通開(kāi)展深度供應鏈服務(wù),提出“380計劃”,意圖打造380個(gè)深度供應鏈分銷(xiāo)平臺,采取平臺戰略;2015年以后,怡亞通升級“380計劃”,實(shí)施O2O生態(tài)戰略,打造萬(wàn)億規模供應鏈生態(tài)圈。
2、不得不說(shuō)的“380計劃”。
自從2010年怡亞通董事長(cháng)周?chē)x提出的“380計劃”后,它就成為怡亞通此后發(fā)展的重要方向,并且也成功促使企業(yè)股票和業(yè)務(wù)量的迅速飛長(cháng)。“380計劃”究竟要做什么呢?
當百世快遞+便利店,會(huì )不會(huì )和怡亞通+星鏈微店撞個(gè)滿(mǎn)懷?
①運作模式:“380計劃”即3-5年內在國內成立380個(gè)分銷(xiāo)及分銷(xiāo)執行供應鏈服務(wù)平臺。具體運作模式為:怡亞通與全國380個(gè)城市的優(yōu)秀零售商合作,雙方成立合資子公司,均為怡亞通控股60%、當地經(jīng)銷(xiāo)商持股40%,從而對接數百萬(wàn)的零售終端商店。
此計劃的出臺是因為周?chē)x認為,目前零售終端普遍存在散、亂、窮現象,缺乏系統的管理與運營(yíng)。當地經(jīng)銷(xiāo)商熟悉當地文化、環(huán)境及資源,怡亞通擁有強大的供應鏈系統,雙方合作就有望打造中國第一商業(yè)生態(tài)平臺。
據了解,“380計劃”實(shí)行至今,怡亞通的供應鏈渠道觸角已經(jīng)下沉到了鄉鎮一級的市場(chǎng)。比如,同寶潔合作的貴州市場(chǎng),供應鏈服務(wù)渠道已經(jīng)延伸到鄉鎮一級的市場(chǎng)。
②“3+5生態(tài)戰略”是核心。2015年升級后的“380計劃”就是重點(diǎn)打造O2O生態(tài)戰略,而其核心內涵就是 “3+5生態(tài)戰略”,“3”即線(xiàn)上宇商網(wǎng)+云微店+和樂(lè )網(wǎng);“5”即以消費者為核心, 構建了五大服務(wù)平臺:B2B/O2O分銷(xiāo)服務(wù)平臺、B2C/O2O零售服務(wù)平臺、O2O金融服務(wù)平臺、O2O終端營(yíng)銷(xiāo)平臺、O2O增值服務(wù)平臺。
通過(guò)“3+5生態(tài)戰略”的布局,怡亞通從之前的“平臺戰略”向全面“020生態(tài)戰略”轉變。未來(lái),怡亞通的目標就是覆蓋10億消費者,覆蓋全國超過(guò)300萬(wàn)家實(shí)體店,產(chǎn)品可直接送達全國380個(gè)主要城市和2800個(gè)縣級市,整個(gè)生態(tài)圈年交易額超過(guò)萬(wàn)億,可以說(shuō)是雄心勃勃。
③O2O生態(tài)戰略下的星鏈微店。為了踐行O2O生態(tài)戰略,怡亞通在2015年底正式推出了“星鏈微店”,以APP形式呈現,并與500萬(wàn)國內終端門(mén)店進(jìn)行合作。星鏈微店賣(mài)的不僅是商品,還有傳媒、O2O金融、社交、增值服務(wù)等,并且門(mén)店還可以在半小時(shí)內就近送貨上門(mén),完全是一種“互聯(lián)網(wǎng)+社區O2O便利店”的創(chuàng )新模式。目前星鏈微店正在試營(yíng)當中。
此外,星鏈微店還有吸引終端門(mén)店的殺手锏,那就是“0”投入。數百萬(wàn)終端門(mén)店不需費用、不需庫存、不需貨源,怡亞通以匯聚全球名優(yōu)產(chǎn)品的供應鏈后臺為強力保障,為零售終端提供一個(gè)電商化和自營(yíng)銷(xiāo)的平臺,并為他們解決物流、售后、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險等難題。
這種同時(shí)服務(wù)供應商、商家和消費者,并能產(chǎn)生很多增值服務(wù)的社區便利店究竟能否贏(yíng)得市場(chǎng)期待?我們拭目以待!
綜上,我們可以看到,百世店等快遞公司所做的便利店模式是自下而上的、從線(xiàn)下門(mén)店起步,然后再打通零售的整個(gè)供應鏈鏈條;而怡亞通的便利店模式則是自上而下的、利用供應鏈和平臺優(yōu)勢對終端門(mén)店進(jìn)行的深度整合,但綜其一點(diǎn),做零售離不開(kāi)供應鏈,自上而下和自下而上的便利店模式在發(fā)展過(guò)程中是否會(huì )碰撞出一些火花、完成“互聯(lián)網(wǎng)+社區便利店”的探索呢?
來(lái)源:  第一物流網(wǎng)
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