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物流行業(yè)研究報告:未來(lái)發(fā)展的兩大趨勢分析
相關(guān)專(zhuān)題: 資訊頻道  物流資訊 發(fā)布時(shí)間:2016-09-03
資訊導讀:中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國物流行業(yè)投資分析及前景預測報告》指出,制造業(yè)、流通業(yè)和農業(yè)等產(chǎn)業(yè)物流,對物流業(yè)發(fā)展起著(zhù)決定性作用,正在發(fā)生深刻變化。

中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國物流行業(yè)投資分析及前景預測報告》指出,制造業(yè)、流通業(yè)和農業(yè)等產(chǎn)業(yè)物流,對物流業(yè)發(fā)展起著(zhù)決定性作用,正在發(fā)生深刻變化。

(一)社會(huì )化與專(zhuān)業(yè)化趨勢

中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國物流行業(yè)投資分析及前景預測報告》指出,制造業(yè)、流通業(yè)和農業(yè)等產(chǎn)業(yè)物流,對物流業(yè)發(fā)展起著(zhù)決定性作用,正在發(fā)生深刻變化。

制造業(yè)物流整合、分離、外包的趨勢。我國制造業(yè)領(lǐng)域多數行業(yè)面臨需求不足和產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾,這就給制造企業(yè)帶來(lái)了集成整合物流資源、分離外包物流業(yè)務(wù)、提升改造物流系統的壓力和動(dòng)力。越來(lái)越多的制造企業(yè)擯棄“大而全”、“小而全”模式,開(kāi)始從戰略高度重視物流功能整合。分離外包物流業(yè)務(wù)的行業(yè)已經(jīng)從前幾年的家電、電子、快速消費品、汽車(chē)等向鋼鐵、煤炭、建材等上游擴展。制造企業(yè)對物流服務(wù)商提出了面向高端的物流服務(wù)需求,要求物流企業(yè)能夠提供專(zhuān)業(yè)化、定制化、供應鏈一體化的解決方案。

流通業(yè)物流提升、改造、分流的趨勢。流通業(yè)的不同業(yè)態(tài),需要不同的物流服務(wù)模式。例如,傳統的批發(fā)市場(chǎng),需要增加儲存、加工、配送、網(wǎng)上交易等物流功能;大型連鎖零售企業(yè),都在構建自己的物流系統,強化核心競爭力;依托網(wǎng)絡(luò )以及其他無(wú)店鋪銷(xiāo)售的公司,更多地將物流業(yè)務(wù)委托外包給專(zhuān)業(yè)物流企業(yè);煙草、醫藥、化學(xué)危險品、冷鏈等專(zhuān)業(yè)性強的物流需求,也將更多地依靠專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)來(lái)完成。

農業(yè)物流雙向、集中、對接的趨勢。我國是一個(gè)農業(yè)大國,農業(yè)和農村物流具有廣闊的市場(chǎng)空間。農產(chǎn)品進(jìn)城、農資和日用工業(yè)品下鄉,要求建立溝通城鄉、雙向暢通的農村物流服務(wù)體系。農產(chǎn)品交易的組織化、集中化趨勢明顯。山東壽光蔬菜批發(fā)市場(chǎng)已成為目前國內最大的蔬菜集散中心、價(jià)格形成中心、信息交流中心和物流配送中心,吸引了全國20多個(gè)省、市、自治區的蔬菜來(lái)此交易。在商務(wù)部推動(dòng)下,超市與農產(chǎn)品生產(chǎn)基地直接對接,減少中間環(huán)節,為農民和城市消費者帶來(lái)實(shí)惠。目前,農超對接已經(jīng)在24個(gè)省市試點(diǎn)。

(二)細分化與個(gè)性化趨勢

隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)物流的需求變化,物流市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)細分速度加快。這就要求物流企業(yè)專(zhuān)業(yè)化分工、精細化服務(wù)。

如果按照服務(wù)模式來(lái)分,可以把物流企業(yè)分為以下三類(lèi):一是通用服務(wù)型。比如倉儲、運輸、貨代、快遞等企業(yè),以標準化的模式,提供“一對多”的服務(wù)。二是專(zhuān)業(yè)配套型。這類(lèi)企業(yè)將業(yè)務(wù)嵌入到某一類(lèi)專(zhuān)業(yè)性比較強的產(chǎn)業(yè)或者企業(yè)的供應鏈,進(jìn)行“一對一”的定制化服務(wù)。如冷鏈物流、汽車(chē)物流、鋼鐵物流等,主要靠獨具特色、難以替代的個(gè)性化服務(wù),成為生產(chǎn)或流通企業(yè)供應鏈上的重要一環(huán)。三是基礎平臺型。這類(lèi)企業(yè)本身不做具體的物流經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),而是為物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供必要條件,如物流園區(基地)、物流信息服務(wù)商等。

中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國物流行業(yè)投資分析及前景預測報告》表示,物流企業(yè)通過(guò)重組聯(lián)合,市場(chǎng)集中度將顯著(zhù)提高。總體來(lái)看,一般性的服務(wù)、傳統的運輸和倉儲服務(wù),明顯供大于求;而供應鏈一體化的服務(wù)、能夠滿(mǎn)足特殊企業(yè)需要的個(gè)性化服務(wù)嚴重不足。從發(fā)展趨勢看,能夠適應企業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)需要的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù),適應精益化生產(chǎn)需要的精細化服務(wù),由物流派生的相關(guān)增值服務(wù)將會(huì )獲得更大發(fā)展空間;而缺乏專(zhuān)業(yè)特色、簡(jiǎn)單粗放的物流業(yè)務(wù)空間將進(jìn)一步縮小。物流企業(yè)重組洗牌的速度將進(jìn)一步加快,進(jìn)而促進(jìn)物流市場(chǎng)集中度的提高。


來(lái)源: ?中國投資資訊網(wǎng)

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