6月21日發(fā)布營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案，到2018年全國80%左右的主要港口和大型物流園區引入鐵路，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)10%以上，鐵路集裝箱裝車(chē)比率提高至10%以上，運輸空駛率明顯下降，全社會(huì )物流總費用占國內生產(chǎn)總值的比率較2015年降低1個(gè)百分點(diǎn)以上。

中國周二（6月21日）發(fā)布營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案，到2018年全國80%左右的主要港口和大型物流園區引入鐵路，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)10%以上，鐵路集裝箱裝車(chē)比率提高至10%以上，運輸空駛率明顯下降，全社會(huì )物流總費用占國內生產(chǎn)總值的比率較2015年降低1個(gè)百分點(diǎn)以上。?

刊登在政府網(wǎng)的通知稱(chēng)，到2020年，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)10%以上，鐵路集裝箱裝車(chē)比率提高至15%以上，大宗物資以外的鐵路貨物便捷運輸比率達到80%，準時(shí)率達到95%，運輸空駛率大幅下降。城鄉物流配送網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率提高10個(gè)百分點(diǎn)左右。全社會(huì )物流總費用占國內生產(chǎn)總值的比率較2015年降低2個(gè)百分點(diǎn)。?

支持社會(huì )資本有序建設綜合運輸信息、物流資源交易、大宗商品交易服務(wù)等專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)平臺，提供信息發(fā)布、線(xiàn)路優(yōu)化、倉配管理、追蹤溯源、數據分析、信用評價(jià)、客戶(hù)咨詢(xún)等服務(wù)。鼓勵平臺企業(yè)拓展社會(huì )服務(wù)功能，推進(jìn)“平臺+”物流交易、供應鏈、跨境電商等合作模式。支持平臺企業(yè)與金融機構合作提供擔保結算、金融保險等服務(wù)。以服務(wù)“一帶一路”戰略為導向，推動(dòng)跨境交通物流及貿易平臺整合銜接。?

通知要求加大政策支持。國土資源部門(mén)要合理界定交通物流公益設施的范圍，加大用地支持，在建設用地指標等方面給予保障。利用財政性資金和專(zhuān)項建設基金，鼓勵和引導社會(huì )投資，加大信貸投放，支持綜合交通物流樞紐建設、標準設備生產(chǎn)推廣和綠色包裝、公共服務(wù)信息平臺建設等。支持交通物流企業(yè)通過(guò)發(fā)行債券、股票上市等方式多渠道融資。

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