原油以及PTA期貨市場(chǎng)看漲，周一亞洲PX價(jià)格較周五飆升34美元/噸至1022美元/噸FOB韓國以及1041美元/噸CFR中國臺灣/中國大陸。亞洲PX價(jià)格反彈前，其市場(chǎng)于周三暴跌至近四年來(lái)的地點(diǎn)989.50美元/噸。ICE布倫特12月原油期貨開(kāi)盤(pán)較前一日上漲1.27美元/桶至83.62美元/桶。1月份PTA期貨收在5654元/噸，較前一日上漲218元/噸，即4.01%。

11日PTA期貨合約價(jià)格震蕩下挫，1501合約價(jià)格報收于5600元/噸，較上一個(gè)交易日減少55978手至654904手。

現貨市場(chǎng)，早間PTA現貨市場(chǎng)氣氛較昨日安靜，報盤(pán)持穩在5500-5550元/噸，5500元/噸以下惜售，但此價(jià)位以上套利盤(pán)基無(wú)空間，主動(dòng)買(mǎi)盤(pán)較少，商談僵持；外盤(pán)市場(chǎng)清淡，船貨還盤(pán)仍在760美元/噸附近，報盤(pán)寥寥；保稅報780-785美元/噸，商談僵持在770-775美元/噸

由于PTA生產(chǎn)的持續虧損以及原油疲軟的預期，使得此前我們預計11月份供應端存在進(jìn)一步減產(chǎn)的可能，且聚酯利潤高昂，下游開(kāi)工率錄得保證，所以就供需格局而言，當前相對膠著(zhù)。期價(jià)最大的下跌動(dòng)力依然來(lái)自于上游尚未企穩的情況。考慮到北美季節性的取暖油需求旺季有望提前到來(lái)，且美國汽油庫存處于5年最低水平一帶，這有望促使煉油廠(chǎng)提高開(kāi)工率，從而抑制短期油價(jià)進(jìn)一步大幅下挫可能，并對PTA價(jià)格帶來(lái)支撐。但就現價(jià)而言，我們認為基本面仍未有出現實(shí)質(zhì)性扭轉的條件，與5月份底部的階段性上揚行情相比，PX與PTA的開(kāi)工率依然相對偏高，并且隨著(zhù)期貨價(jià)格的大幅上揚恐將引來(lái)套保盤(pán)的入場(chǎng)，所以建議謹慎多單暫且止盈離場(chǎng)觀(guān)望為宜。

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