昨日，從省政府獲悉，湖北省“十二五”綜合交通發(fā)展規劃出臺。根據規劃，我省將力爭投資5700億至6000億，加強交通基礎設施建設。形成綜合運輸大通道，實(shí)現武漢至長(cháng)株潭、昌九、中原城市群“1至2小時(shí)交通圈”，武漢城市圈主要城市“1小時(shí)交通圈”和鄂西生態(tài)文化旅游圈相鄰城市“2小時(shí)交通圈”。

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規劃中，鐵路建設占有重要地位。到2015年，全省鐵路運營(yíng)總里程將達到4500公里以上，建成以武漢為中心的“六縱四橫”鐵路網(wǎng)。

一縱，京九鐵路湖北段、京九客運專(zhuān)線(xiàn)湖北段;二縱，京廣鐵路湖北段;三縱，京廣客專(zhuān)湖北段，武漢至咸寧城際鐵路;四縱，焦柳鐵路湖北段;五縱，蒙西至華中地區鐵路煤運通道湖北段;六縱，三門(mén)峽至宜昌鐵路湖北段。

一橫為襄渝鐵路湖北段、漢丹鐵路，武九鐵路湖北段，武九客專(zhuān)湖北段以及武漢至孝感、黃石、黃岡城際鐵路;二橫是合武鐵路湖北段，漢宜鐵路，宜萬(wàn)鐵路湖北段，武漢至天門(mén)城際鐵路;三橫是長(cháng)荊鐵路，麻武鐵路，武漢至仙桃至潛江城際鐵路等;四橫為鄭渝客運專(zhuān)線(xiàn)湖北段。

為此，“十二五”期間，我省鐵路客運建設主要任務(wù)具體為，建成石家莊到武漢客運專(zhuān)線(xiàn)，以及武漢到咸寧、孝感、黃石、黃岡城際鐵路;還要對鄭渝客運專(zhuān)線(xiàn)、武漢至西安客運專(zhuān)線(xiàn)做好前期準備和規劃研究，推進(jìn)武漢至宜昌、襄陽(yáng)客運公交化。

此外，我省還規劃新建及改擴建9大機場(chǎng)。具體措施包括：重點(diǎn)加快武漢天河機場(chǎng)三期工程建設，到2015年，要建成神農架機場(chǎng)，開(kāi)工建設武當山機場(chǎng)，改擴建襄陽(yáng)、宜昌、恩施機場(chǎng)，籌劃改造和新建荊門(mén)、赤壁等通用機場(chǎng)，開(kāi)展黃岡、荊州等機場(chǎng)的前期工作，形成以武漢天河機場(chǎng)為主，襄陽(yáng)等支線(xiàn)機場(chǎng)為輔，荊門(mén)、赤壁等通用機場(chǎng)為補充的民用機場(chǎng)布局。

在城市公共交通方面，規劃提出，武漢市要優(yōu)先發(fā)展軌道交通，盡快形成以軌道交通為骨干、城市公共汽電車(chē)為主體，其他運輸方式為補充的城市公交服務(wù)網(wǎng)。襄陽(yáng)、宜昌等市要適時(shí)開(kāi)展城市軌道交通的規劃和研究。

來(lái)源： 中國物訊網(wǎng)

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