李躍
創(chuàng )業(yè)ID
公司名字:遞四方速遞有限公司
創(chuàng )始人:李躍
創(chuàng )立時(shí)間:2004年6月
創(chuàng )立地點(diǎn):深圳
團隊規模:1000人
經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì):2011年全年營(yíng)收為12億元
融資紀錄:
2008年9月,獲深創(chuàng )投A輪投資。
2011年5月,獲新加坡郵政戰略投資
2011年末,再獲深創(chuàng )投及深圳政府基金投資
在不少人眼里,物流似乎是一個(gè)不可或缺但又難以掌握實(shí)質(zhì)話(huà)語(yǔ)權的中間環(huán)節。正因如此,當一個(gè)產(chǎn)業(yè)尚處于新生階段,規模有限時(shí),擺在物流商面前唯一的選擇似乎只能是等待。然而,這卻不是李躍想要的結果。
2004 年,時(shí)任中外運集團高層管理者的李躍決定辭職創(chuàng )立遞四方速遞公司,從貨代起家轉而發(fā)現“小包航郵”這一專(zhuān)門(mén)針對外貿B2C物流需求的新興市場(chǎng)機遇。為了早 日搶占市場(chǎng),他開(kāi)始通過(guò)投資、收購等方式補足產(chǎn)業(yè)鏈上的缺省環(huán)節。而這一做法,不僅著(zhù)實(shí)為其核心的物流業(yè)務(wù)帶來(lái)了強勁的增長(cháng)動(dòng)力,也為遞四方找到了一條從 末端物流商成長(cháng)為供應鏈綜合服務(wù)商的產(chǎn)業(yè)上升通道。
從央企高管到“泥腿子”貨代
與許多原本是eBay(微博)賣(mài)家、 賺到第一桶金后才轉型成為外貿電子商務(wù)服務(wù)商的創(chuàng )業(yè)者不同,遞四方的李躍不僅是科班出身,更稱(chēng)得上是物流行業(yè)里的骨灰級人物。1988年畢業(yè)于北京交通大 學(xué)鐵路運輸專(zhuān)業(yè)的他,從創(chuàng )業(yè)前供職中國快遞行業(yè)最高單位———中國對外貿易運輸集團(下簡(jiǎn)稱(chēng)中外運)起算來(lái),至今已有二十余年的從業(yè)經(jīng)歷。
1996年,中外運出于戰略考慮,將李躍公派往香港負責創(chuàng )建中外運香港速遞有限公司,期望借助香港的區位優(yōu)勢,建立自己的國際運輸網(wǎng)絡(luò )。那段經(jīng)歷用李躍的話(huà)來(lái)說(shuō),“更像是第一次創(chuàng )業(yè)”。
由 于啟動(dòng)資金有限,中外運香港速遞將自己定位為第四方物流商,即一手從國內眾多小型快遞公司收貨并完成報關(guān)商檢等一系列手續轉運至香港,另一手則對外與 U?PS、FedEx、DHL等跨國速遞公司合作,將快件發(fā)往世界各地。而當時(shí),面對內地收貨的數千家小型快遞公司正是李躍一家一家跑下來(lái)的。
6年后,因為在中外運香港速遞公司創(chuàng )下的出色業(yè)績(jì)(當時(shí)年營(yíng)收已達3億多人民幣,凈利數千萬(wàn)),李躍被調回中外運北京總部出任副總裁一職。但讓他沒(méi)有想到的 是,兩年后,受到中國加入WT?O的影響和中外運自身的戰略調整,中外運香港速遞公司宣布解散。舍不得舊部,又深感在央企做事限制頗多的李躍最終決定辭 職,南下深圳,創(chuàng )立遞四方。
因為有著(zhù)先前在香港積累的行業(yè)資源,加之全部高管和半數以上的員工皆出自中外運的豪華創(chuàng )業(yè)團隊,還有來(lái) 自順豐(微博)王衛的數百萬(wàn)啟動(dòng)資金支持,遞四方選擇與中外運香港速遞公司類(lèi)似的商業(yè)模式,開(kāi)局順利,但李躍卻始終覺(jué)得僅靠第四方貨代這種單一的業(yè)務(wù)模式,難免會(huì ) 將公司置于高風(fēng)險境地。
也就在他試圖尋找新的業(yè)務(wù)方向時(shí),2008年,在香港郵政的一個(gè)新品推介會(huì )上,他了解到一種名為航空小包的服務(wù),每公斤物品收費80元,不設下限,換句話(huà)說(shuō),如果采用這種方式跨國郵遞一個(gè)100克的物品只需8元錢(qián)。
“老實(shí)講,我當時(shí)的第一感覺(jué)是不靠譜。”李躍回憶說(shuō),盡管現在小包業(yè)務(wù)已占到遞四方整個(gè)快遞業(yè)務(wù)近50%的營(yíng)收,“因為這東西連個(gè)編號都沒(méi)有,像我們這種做慣了正軌快遞業(yè)務(wù)的人根本看不上。”
但這一觀(guān)點(diǎn)直到他又參加了一次eB?ay的座談會(huì )才發(fā)現市場(chǎng)所在。“原來(lái)在eBay上有這么多賣(mài)家把諸如手機貼膜、手機殼、手機電池和3C產(chǎn)品賣(mài)到國外去”,而當時(shí)eB?ay恰好也缺少一個(gè)有效的物流合作商。
一個(gè)月后,遞四方與eB?ay合作成為其推薦物流商,次年7月推出海外倉儲業(yè)務(wù)。一方面繼續通過(guò)香港小包將小件物品郵遞到國外;另一方面則借助海外倉幫助eB?ay賣(mài)家開(kāi)辟新品類(lèi),避免在相同品類(lèi)上的過(guò)度競爭。
電商“專(zhuān)屬”的供應鏈綜合服務(wù)平臺
如果說(shuō)小包和海外倉業(yè)務(wù)還只是遞四方作為一個(gè)物流商而為自己開(kāi)辟的新業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn),那么此后李躍通過(guò)投資、收購等方式所做出的一系列新業(yè)務(wù)拓展則遠遠超過(guò)了物流的范疇。
2009年7月,在上線(xiàn)海外倉儲業(yè)務(wù)的同時(shí),李躍發(fā)現很多想開(kāi)辟新品類(lèi)的eBay賣(mài)家苦于找不到優(yōu)質(zhì)貨源,不是遠離貨源地就是一次批發(fā)的量太小,工廠(chǎng)根本不搭理。經(jīng)過(guò)近半年的市場(chǎng)調研,到了當年年末,遞四方投資2000萬(wàn)元成立的子公司借賣(mài)網(wǎng)正式上線(xiàn)。
根 據李躍的介紹,借賣(mài)網(wǎng)的商業(yè)模式即由借賣(mài)網(wǎng)統一向工廠(chǎng)或上游批發(fā)商采購,并采用遞四方自有的倉儲物流系統。想進(jìn)入外貿電子商務(wù)領(lǐng)域的個(gè)人或是想開(kāi)辟新品類(lèi) 的eB?ay賣(mài)家都可以向借賣(mài)網(wǎng)“借貨”試水,把圖片和文字信息發(fā)布到自己的網(wǎng)站或店鋪上,等有人下單并把商品成功銷(xiāo)售出去之后再按采購價(jià)將貨款返還給借 賣(mài)網(wǎng)。
李躍告訴南都記者,為了鼓勵更多人來(lái)參與嘗試外貿電商,借賣(mài)網(wǎng)會(huì )經(jīng)常推出一些“零借賣(mài)”商品,大多是些單價(jià)在5元以下的小配 件,即便是完全沒(méi)有任何網(wǎng)商經(jīng)驗和啟動(dòng)資金的個(gè)人也可以參與嘗試。同時(shí),從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō),借賣(mài)網(wǎng)也能幫遞四方原有的一些外貿大客戶(hù)起到消化庫存的作用。
解 決了貨源的問(wèn)題,李躍又想到,如果所有人都一窩蜂地擠到eB?ay上競爭,難免會(huì )陷入價(jià)格戰的惡性漩渦,長(cháng)遠之計還應該幫助這些中小賣(mài)家具備建立獨立站點(diǎn) 的能力。2010年,遞四方再次投資成立第二家子公司美贊拓,負責代理全球電商使用最多的購物軟件Zen-cart,并于Paypal、Google聯(lián) 手成立了一個(gè)“由美贊拓負責建站、借賣(mài)網(wǎng)提供貨源、Google幫忙推廣、Paypal解決支付、最終由遞四方完成倉儲物流配送”的一站式外貿電商解決 方案。當年,通過(guò)美贊拓向P?aypal遞交開(kāi)通在線(xiàn)支付需求的外貿電商網(wǎng)站就達到了4000多個(gè)。
李躍坦言,起初他并沒(méi)有想到借賣(mài)網(wǎng)和美贊拓這兩個(gè)項目能夠獨立做到多大,更多是考慮到它們可能會(huì )為遞四方最核心的物流業(yè)務(wù)帶來(lái)后續的增長(cháng)動(dòng)力,但或許正因為在外貿電商服務(wù)鏈上缺省的環(huán) 節頗多,這兩家子公司竟也分別成長(cháng)到110余人和70余人的團隊規模,并在行業(yè)中小有名氣。
嘗到了甜頭的李躍在2011年又收購了一家上海的軟件公司美勝商。與美贊拓不同,美勝商原本的主要產(chǎn)品是一款基于eBay的刊登工具,即當一個(gè)賣(mài)家需要同時(shí)管理多個(gè)eBay店鋪時(shí),就可以通過(guò)美勝商的刊登工具搭建自己的總控平臺。
據李躍透露,下一步他計劃將美勝商的這款刊登工具升級為一款基于云服務(wù)的跨平臺后臺管理軟件,成為真正將遞四方旗下多項業(yè)務(wù)串聯(lián)起來(lái)的平臺基礎。賣(mài)家既可以 通過(guò)它來(lái)管理eB?ay內外的店鋪網(wǎng)站,也可以直接與提供貨源的借賣(mài)網(wǎng)以及后續提供物流服務(wù)的遞四方或是其他物流公司系統對接。
“(所有這些項目)并不一定每一個(gè)都會(huì )長(cháng)到很大。”在向記者描述完遞四方的整體藍圖之后,李躍自我評價(jià)道,但這種“在每一條跑道上都先占個(gè)位置”的做法也讓他堅信,“但總有一兩項業(yè)務(wù)能讓外貿電商和我們搭上邊兒。”
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