經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，第四代港口建設邁出重大步伐，東北亞國際航運中心地位基本確立。加快港口由“世界大港”向“世界強港”轉型，優(yōu)化膠州灣港口功能布局，前灣港區繼續完善國際集裝箱干線(xiàn)運輸功能，老港區規劃建設郵輪母港發(fā)展郵輪經(jīng)濟。董家口港區要按照世界第四代港口發(fā)展模式，充分發(fā)揮深水大港的優(yōu)勢，重點(diǎn)引進(jìn)有資源、有市場(chǎng)、有資金、有管理經(jīng)驗的國內外大企業(yè)參與港區建設，全力打造以鐵礦石為主的大型散雜貨交易平臺，以石油交割庫為主的大型能源中心，以中石化天然氣為主導的現代潔凈能源基地，發(fā)展大物流，吸引大產(chǎn)業(yè)，把董家口港區建成藍色經(jīng)濟先行示范區，推動(dòng)青島港口由“傳統裝卸港”向“現代物流交易港”轉變。加快航運由“低端市場(chǎng)”向“高端市場(chǎng)”轉型，建成青島國際航運服務(wù)中心和青島國際航運交易所，完善航運服務(wù)體系，吸引高端航運要素，破解“港大航小”局面。預計到2016年，新增萬(wàn)噸級泊位24個(gè)，新增貨物吞吐能力1億噸，相當于再建一個(gè)億噸大港，“一灣南翼”形成極具規模、互動(dòng)發(fā)展態(tài)勢。

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