在“節能減排”大背景下，2010年的中國經(jīng)濟熱點(diǎn)將指向何方？經(jīng)濟結構調整又將會(huì )利好哪些行業(yè)？

包括國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所副所長(cháng)巴曙松在內的多位專(zhuān)家曾預測，在減排、產(chǎn)業(yè)結構調整的大背景下，中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈上的位置由加工制造環(huán)節伸向兩端，在服務(wù)業(yè)及高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面需求增大。

中國可再生能源學(xué)會(huì )研究員告訴記者，目前高耗能行業(yè)在國內市場(chǎng)，涉及企業(yè)眾多，如何合理安排高耗能行業(yè)，必須從制度上進(jìn)一步完善碳交易機制，盡快推出碳交易市場(chǎng)，尤其對中小型高耗能企業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展節能減排項目會(huì )遇到資金問(wèn)題。要解決好中小企業(yè)參與低碳經(jīng)濟發(fā)展項目的成本問(wèn)題，政府需要發(fā)揮主導作用，建立碳交易平臺提供企業(yè)融資機會(huì )。

全國人大環(huán)資委專(zhuān)家孫佑海告訴記者，隨著(zhù)國家正式提出二氧化碳減排目標后，近期將修改節能法、循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法、大氣污染防治法，今后多排放碳也要算是違法。

　　最新政策：2015年全部新車(chē)燃料降低約兩成

“工信部最近召開(kāi)會(huì )議，咨詢(xún)多家企業(yè)的修改意見(jiàn)。”昨天，一名汽車(chē)業(yè)消息人士對記者表示，被業(yè)界奉為“基本法”的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》(2004年版)在大修，最快明年初出臺。正在討論的條文突出了國際化和新能源的地位，同時(shí)也提出如5年內擬暫停核準低速車(chē)企業(yè)等具體設想。

記者昨日從參與討論的汽車(chē)企業(yè)中看到的這一版本條文中，一大亮點(diǎn)是新能源汽車(chē)。純電動(dòng)、混合動(dòng)力(尤其是充電式混合動(dòng)力)等新能源汽車(chē)敲定為重點(diǎn)。“2015年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量要占汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%。”修改稿稱(chēng)，國家在科技研究、市場(chǎng)培育、基礎設施建設和政策環(huán)境等多方面采取措施，促進(jìn)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和使用，同時(shí)新能源汽車(chē)應當享受相應的財稅優(yōu)惠政策。

記者也看到，修改稿明確提出汽車(chē)要逐步降低二氧化碳排放水平，到2015年全部新車(chē)平均燃料消耗量比2008年降低約兩成，其中乘用車(chē)更要降低20%以上，實(shí)施燃料消耗量公示制。

　　產(chǎn)業(yè)調整：火電降至44.6%太陽(yáng)能提高10倍

國家節能減排目標出臺后，許多產(chǎn)業(yè)面臨被調整的命運，特別是電力行業(yè)。記者昨日獲悉，電網(wǎng)將爭取到2020年，“上網(wǎng)”的火電裝機容量下降到44.6%。

這意味著(zhù)，以火力發(fā)電為主要盈利方式的國內發(fā)電企業(yè)未來(lái)將面臨經(jīng)營(yíng)模式的重大改革。而與低碳經(jīng)濟相關(guān)聯(lián)的新能源代表——核電裝機上升到9.4%，其他新能源(包括風(fēng)電、氣電等)裝機上升到4.7%。

技術(shù)比較成熟的風(fēng)電、核電、太陽(yáng)能發(fā)電將成為新能源的先鋒產(chǎn)業(yè)，到2020年，新能源整體發(fā)電占電力總裝機容量的比重達15%，而太陽(yáng)能發(fā)電容量到將從現在的200萬(wàn)千瓦發(fā)展至2000萬(wàn)千瓦，提高10倍。

廣東一家發(fā)電企業(yè)人士告訴記者，目前包括國家五大發(fā)電集團等發(fā)電企業(yè)均在大幅度提高風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電比例，“目前國內新疆、云南、廣東等沿海地區的風(fēng)力豐富區域，都成為發(fā)電集團競相投資的重點(diǎn)”。

　　未來(lái)展望：服務(wù)業(yè)高科技產(chǎn)業(yè)將成經(jīng)濟新熱點(diǎn)

如果想要達到低碳減排的目標，國家除了進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結構調整外，一定會(huì )加大對服務(wù)業(yè)的支持力度，廣東省商業(yè)經(jīng)濟學(xué)會(huì )會(huì )長(cháng)徐印州說(shuō)，“減排大背景下，國家肯定會(huì )出重拳對三大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調整以適合低碳經(jīng)濟，而服務(wù)業(yè)將首當其中將成為受益最大的行業(yè)。”

國家對服務(wù)業(yè)的扶持已顯露端倪，在上月底通過(guò)的《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》，首次將旅游業(yè)從國民經(jīng)濟的“重要產(chǎn)業(yè)”提升為國民經(jīng)濟“戰略性支柱產(chǎn)業(yè)”。

不少專(zhuān)家認為，在產(chǎn)業(yè)結構調整的同時(shí)，中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈里的地位也將發(fā)生改變，由原來(lái)的“中國制造”轉向“中國創(chuàng )造”，這個(gè)過(guò)程中必然會(huì )向兩端的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，一個(gè)是服務(wù)業(yè)，另一個(gè)是高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)，這有望成為明年中國經(jīng)濟的新熱點(diǎn)。

來(lái)源： 中國紡織交易網(wǎng)

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