寒流侵襲，荊州市南興棉業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間卻熱火朝天。“抓緊時(shí)間，能生產(chǎn)一天是一天！”無(wú)奈和迷茫，流露在公司負責人劉圣海的眉宇間。迷茫緣于迫在眉睫的改革大局和未知的命運。2003年底，國家頒布棉花質(zhì)量檢驗體制改革方案。依據方案要求，棉花企業(yè)必須采用國際通用的棉包包型。

當時(shí)，為適應人工搬運，我國棉花加工企業(yè)普遍采用的是壓力為200噸的棉花打包機，一個(gè)棉包包重85公斤；而國際通行棉包包重227公斤，采用的是壓力為400噸的棉花打包機。

權威測算，當年全國每年加工生產(chǎn)的棉包約6000萬(wàn)個(gè)，全部改為大包后，棉包可減至2000萬(wàn)個(gè)左右。這大大減少了質(zhì)量檢驗的工作量，降低了棉花包裝成本和檢驗、流通費用。

今年8月，是國家棉花質(zhì)檢體制改革5年過(guò)渡期的最后期限。

屆時(shí)，鐵路部門(mén)將停止小包棉運輸，農業(yè)發(fā)展銀行將停止對小包棉花加工企業(yè)提供貸款，取消小包棉加工企業(yè)的棉花加工資格，鄭州商品交易所和全國棉花交易市場(chǎng)將停止小包棉進(jìn)入期貨和電子交易。

大限將至，和南興棉業(yè)一樣的小包棉企業(yè)何去何從？“改革勢在必行，但說(shuō)關(guān)就關(guān)，企業(yè)固定資產(chǎn)投資已達2000多萬(wàn)元，還有100多名工人，怎么辦？”劉圣海一邊觀(guān)望，一邊對未來(lái)充滿(mǎn)擔憂(yōu)。

省纖檢局統計數據顯示，我省獲得棉花加工資格證的小包棉企業(yè)564家，沒(méi)有獲證、但在生產(chǎn)的企業(yè)234家。全省規劃的400噸型打包機棉企130家，已建成125家。

這意味著(zhù)，盡管有小部分200噸型企業(yè)更新改造為400噸型，但仍有大部分必將淘汰出局。

競爭無(wú)情，200噸型棉企和400噸型棉企早已在市場(chǎng)中激烈交鋒。

“鼓勵先進(jìn)，淘汰落后。小包棉企業(yè)退出，有利于棉花加工產(chǎn)業(yè)做大做強。”湖北銀豐棉花股份有限公司副總經(jīng)理陳大忠介紹，剛剛結束的棉花收購中，小包棉企業(yè)上演了“最后的瘋狂”，四處搶購棉花，市場(chǎng)較為混亂。加上去年棉花種植面積減少，棉花資源減少，棉花加工企業(yè)陷入了小包棉企業(yè)“吃不好”、大包棉企業(yè)“吃不飽”的尷尬境地。

改變現狀，必須規范市場(chǎng)。但近800家小包棉企業(yè)，以每家投資500萬(wàn)元計算，至少涉及40億資金和設備，怎能簡(jiǎn)單地一關(guān)了之。他建議，有關(guān)部門(mén)盡快出臺配套的退出機制，幫助200噸型企業(yè)妥善退市。比如，對獲得加工許可證的200噸型企業(yè)給予一定補償，對沒(méi)證但仍然繼續加工經(jīng)營(yíng)棉花的，則嚴厲打擊。

據悉，國家發(fā)改委正在會(huì )同有關(guān)部門(mén)調研，完善小包棉及其加工企業(yè)在過(guò)渡期后的退出機制和實(shí)施辦法。

來(lái)源： 中國紡織網(wǎng)

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