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11月23日，隨著(zhù)所有期貨品種的全線(xiàn)上揚，棉花期貨創(chuàng )下金融危機爆發(fā)以來(lái)的反彈新高。其中鄭棉主力1005更是以16190元/噸的價(jià)格報收漲停，較上周五結算價(jià)大幅上漲625元/噸。

而11月24日，在國內股市大幅跳水、期貨市場(chǎng)一片慘綠的情況下，棉花期貨主力1005合約仍然上漲了230元/噸，漲幅1.44%，以16230元/噸收盤(pán)，幾乎逼近去年3月時(shí)的高點(diǎn)。雖然25日行情略有下調，但期貨價(jià)格的上漲顯然與棉花現貨價(jià)格密切相關(guān)。

11月20日，第三輪國儲棉競賣(mài)交易的第一日，計劃拋售的16123噸儲備棉盡數成交，加權成交價(jià)格為14974元/噸，成交價(jià)格較上輪拋售明顯上浮。而11月23日，國儲棉競賣(mài)第二日，不僅計劃拋售的國儲棉全部成交，而且加權成交價(jià)格較上一交易日大漲346元/噸。

國儲棉競拍的火爆直接導致期貨價(jià)格的看漲，而這一輪棉價(jià)高漲會(huì )不會(huì )延續下去？對本已受到經(jīng)濟危機沖擊的棉紡行業(yè)來(lái)說(shuō)，到底影響幾何？

　棉農：種棉花不如種小麥

身處新疆瑪納斯縣的劉永德并沒(méi)有感受到棉價(jià)暴漲帶來(lái)的熱情，作為瑪納斯營(yíng)天棉業(yè)有限公司的書(shū)記，他擔心的是，明年的棉花產(chǎn)量估計比今年還要縮水。

瑪納斯縣位于新疆維吾爾自治區中北部，準噶爾盆地南部，屬于北疆最大的一個(gè)產(chǎn)棉縣。根據慣例，新疆棉花產(chǎn)量約占到全國棉花產(chǎn)量的四成。

據劉永德介紹，該縣往年播種面積約在五六十萬(wàn)畝，今年大概也才30萬(wàn)畝。而據他估計，2009-2010年度，棉花種植面積估計還會(huì )減少。

“算算賬就知道，種棉花并不如種小麥和玉米劃算。”劉永德說(shuō)。

在當地，由于農戶(hù)散種棉花，每畝地平均棉花產(chǎn)量約200公斤。相比去年，今年棉花收購價(jià)上浮至6.5元/公斤，但這并沒(méi)有擋住其他成本的上升。

由于天氣原因，從春天棉花播種到采摘，整個(gè)北疆低溫多雨。每年的九、十月份本是棉花采摘季節，可今年到了9月底，“棉桃還都綠著(zhù)呢”。由于氣候的延遲，讓新疆的棉花至少晚上市半月到20天。

由于七五事件的影響，往年來(lái)自河南、陜西的摘花工人數減少，往年一公斤采摘費不過(guò)1.2元，今年卻漲到1.5/公斤。

由于摘花工人數減少，棉花成熟期不規律，讓先期成熟的棉花在地里受了潮，和二期成熟的棉花一起收上來(lái)，不僅要增加去潮的加工成本，而且也影響了棉花質(zhì)量。“一級花變成二級花，二級花變成三級花，每錯一個(gè)等級，收購價(jià)每噸又減少250至300元不等。”

相比之下，種小麥和玉米劃算得多。

按照國家政策，每公斤小麥可以得0.2元補貼，小麥收購價(jià)每公斤1.83元，按照麥子畝產(chǎn)500公斤計，一畝地的收入約千元。而小麥生長(cháng)周期只有半年，每年7月地里的活兒弄完了，下半年反而可以出門(mén)打工。

而種玉米，當地的種子公司實(shí)行訂單農業(yè)，由種子公司提供化肥和種子，收購價(jià)為每公斤3.2元，有時(shí)候最高能達到4元/公斤。每畝地400公斤至500公斤不等，農民每畝地收入至少有1500元。

這樣一比，種棉花成了“費力不討好”的活兒。

而對于棉花加工企業(yè)來(lái)說(shuō)，也有一本不好算的經(jīng)濟帳。

劉永德告訴本報記者，勞工力的短缺倒是可以用機器代替，但問(wèn)題是，瑪納斯縣的棉花多為農戶(hù)分散種植，每家種植面積在三五十畝不等。且不說(shuō)種植規模達不到機器采摘的要求，僅上馬一臺機采棉的加工機器，就需要200萬(wàn)人民幣，這又增加了棉花加工成本。

而前年去年，一來(lái)棉價(jià)持續較低，二來(lái)金融危機使紡織企業(yè)深受沖擊，很多沒(méi)有收儲的棉農、棉花加工企業(yè)反倒賠錢(qián)，也挫傷了種棉積極性。

　　棉紡企業(yè)：不至于無(wú)棉可紡

催高今年棉花價(jià)格的，不單是天氣原因，運輸緊張也是問(wèn)題之一。

在阿克蘇地區為棉花生產(chǎn)企業(yè)做運輸保障工作的新疆生產(chǎn)建設兵團科長(cháng)張新建告訴本報記者，去年，按計劃每天會(huì )有15-20個(gè)車(chē)皮，而今年差不多隔一天或幾天才有20個(gè)車(chē)皮。

今年6月，蘭新鐵路電氣化改造項目開(kāi)始。運棉鐵路主干線(xiàn)的大修客觀(guān)上造成運力緊張的局面。萬(wàn)達期貨棉花研發(fā)中心研發(fā)總監張聞民告訴記者，今年每天運棉車(chē)皮只有約180車(chē)，而去年同期這一數字是約270車(chē)。

實(shí)際上出現運輸緊張的不僅新疆一地。山東鄆城大華紡織有限公司總經(jīng)理劉貴忠告訴本報記者，自10月下旬到現在，山東棉花價(jià)格平均每噸上漲1500元左右。

山東是棉紡大省，僅鄆城縣就有174家棉紡企業(yè)。目前，這些企業(yè)都處于開(kāi)工生產(chǎn)狀態(tài)。雖然鄆城沒(méi)有統一的棉花銷(xiāo)售平臺，但當地企業(yè)生產(chǎn)所需棉花往往來(lái)自河北、湖北，以及新疆。當然，也有來(lái)自青島黃島交易市場(chǎng)的進(jìn)口棉。

劉貴忠告訴本報記者，今年河北大雪，客觀(guān)上造成了來(lái)自?xún)鹊氐拿藁ü\輸困難，加上整體棉花減產(chǎn)，價(jià)格升高在所難免。但劉貴忠評論說(shuō)：“價(jià)格雖高，但目前貨源也并不很緊。”

而劉貴忠也并不擔心棉花出現缺口的情況。他認為，山東的黃島、兗州，均為國儲棉基地。較大的棉紡企業(yè)應該會(huì )儲備半月到一個(gè)月的棉花。而國儲棉在持續放量，“也不至于沒(méi)有棉花可紡”。

價(jià)格上漲的原因之一也在于對棉花減產(chǎn)的擔憂(yōu)。今年的棉紡企業(yè)是否會(huì )出現棉花需求缺口？

張聞民告訴記者，雖然今年新疆的棉花產(chǎn)量尚未有權威統計數字，但目前來(lái)看，至少可以保證200萬(wàn)噸以上。而每年89.4萬(wàn)噸的棉花進(jìn)口配額一般在年底也都會(huì )下發(fā)出去，所以短期看，棉企用棉應該能夠得到保障。而至于長(cháng)遠棉價(jià)的走勢，則要參考國家滑準稅配額的調控情況。

　　棉價(jià)走勢：震蕩上行？

造成棉價(jià)上漲的另一個(gè)原因在于，部分紡織企業(yè)的上半年庫存見(jiàn)底，必須進(jìn)行少量采購。但也有知情人士透露，也有部分棉花企業(yè)一方面惜售棉花，另一方面進(jìn)入期市分階段分批次建倉，測試紡織企業(yè)對棉花價(jià)格的承受能力。

有分析人士認為，目前國儲棉的拋儲力度還不夠，如果每天拋售能達到4萬(wàn)—5萬(wàn)噸，也許會(huì )對價(jià)格有所平抑。

不過(guò)，中信證券農業(yè)分析師毛長(cháng)青否認了這種說(shuō)法，他認為，國儲棉拋售的利空，市場(chǎng)都已消化。國儲棉的拋售意味著(zhù)庫存的下降，需求在繼續回升中。

毛長(cháng)青認為，棉花的走勢，長(cháng)期看還會(huì )震蕩向上。新疆棉花的種植面積下降約20%，意味著(zhù)價(jià)格在未來(lái)向上還尚有空間。根據中信證券的分析報告，2009-2010年度，國內棉花供需缺口是300萬(wàn)噸，而這部分需要通過(guò)進(jìn)口來(lái)解決。

根據商務(wù)部最新統計數據，今年1～10月我國紡織品服裝累計出口1362.9億美元，同比下滑11.3%，降幅比上月擴大0.15個(gè)百分點(diǎn)。其中，紡織品累計出口483.94億美元，服裝累計出口878.96億美元，同比分別下降12.9%和10.9%。

毛長(cháng)青坦言，棉紡企業(yè)的壓力在加大。但具體壓力有多大，如何化解，應該是一道難題。目前看來(lái)，棉紡企業(yè)是否有能力將成本價(jià)格轉移至下游服裝、面料產(chǎn)業(yè)，還有待觀(guān)察。

來(lái)源： 中國紡織交易網(wǎng)

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