這個(gè)冬季,德國化工巨頭巴斯夫(BASF)也覺(jué)得寒冷。
巴斯夫11月19日在德國總部宣布,受金融海嘯的沖擊,來(lái)自汽車(chē)、建筑及紡織等行業(yè)的需求大幅減少,公司將臨時(shí)關(guān)閉共計80家工廠(chǎng),大約有100個(gè)裝置正在減產(chǎn)。 ? 而此前10月31日,巴斯夫發(fā)布的2008年三季度財報顯示其凈利潤同比下降38%。“就全球而言是有所增長(cháng)的,但受到金融危機的影響,我們整體業(yè)務(wù)在下降,這不僅包括亞太,也包括中國。”在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),巴斯夫亞太區總裁賀博科(Wolfgang Hapke)如是評價(jià)。 ? 巴斯夫僅僅是受難者之一,世界金融危局之下,全球化工品需求的大幅下降已讓整個(gè)化工行業(yè)遭受重創(chuàng )且尚未看到復蘇曙光:陶氏化學(xué)前三季度凈利潤下降12%;杜邦第三季度凈利潤下降30%,至3。67億美元。 ? “我們不知道金融危機何時(shí)會(huì )結束。”在賀博科看來(lái),作為一家擁有140多年歷史的企業(yè),巴斯夫經(jīng)歷過(guò)數次經(jīng)濟危機,已有成熟的應對之道,但賀還是袒露出擔憂(yōu)之色,“對我來(lái)說(shuō),2008年應該是比較艱難的年份”。 ? 凈利潤下滑38% ? 巴斯夫2008年三季度財報顯示,其銷(xiāo)售額達160億歐元,比去年同期的140億歐元略升13%,但凈利潤僅為7。58億歐元,比去年同期的12億歐元下降38%,每股收益為0。82歐元,去年同期為1。25歐元,跌幅達26。4%。 ? 其中,在化學(xué)品類(lèi)方面,得益于漲價(jià),銷(xiāo)售額達27。88億歐元,同比增長(cháng)19%,但息稅前利潤僅有3。96億歐元,同比下降了17%。塑料產(chǎn)品的總銷(xiāo)售額雖然比去年同期上漲了4%,達25。92億歐元,但息稅前利潤下降35%,僅為1。94億歐元。公司認為,這是因為汽車(chē)和建筑等行業(yè)放緩和原材料壓力造成的。隨著(zhù)金融海嘯的進(jìn)一步侵襲,全球對塑料產(chǎn)品的需求已經(jīng)呈現明顯的下降趨勢,特別是在北美。 ? 財報的亮點(diǎn)在石油和天然氣部門(mén),銷(xiāo)售額達到31。82億歐元,同比大漲46%,實(shí)現8。7億歐元息稅前利潤,同比增長(cháng)31%。然而好景不長(cháng),國際市場(chǎng)原油價(jià)格下瀉幅度遠遠超出人們的預測。 ? “行業(yè)方面最大的變化來(lái)自于原材料價(jià)格的下降。”賀博科告訴記者,原油價(jià)格的急劇下跌,直接影響到了下游大宗的產(chǎn)品,塑料及化學(xué)品表現明顯。 ? 賀博科認為,目前市場(chǎng)上生產(chǎn)行業(yè)及消費者需求兩個(gè)方面,都對化工行業(yè)的復蘇存在著(zhù)擠壓。就生產(chǎn)行業(yè)而言,原材料價(jià)格下降,企業(yè)多有對未來(lái)價(jià)格有繼續下降的心理預期,故而不愿意大規模購買(mǎi);消費者方面,受股票及基金等金融衍生品的投資價(jià)值下跌影響,消費者不會(huì )大規模消費,“消費者不消費,生產(chǎn)商又不生產(chǎn),整個(gè)經(jīng)濟就會(huì )下降”。 ? 其中,最為明顯的就是汽車(chē)業(yè)的衰退。事實(shí)上,作為大眾汽車(chē)及現代重工等公司的主要供應商之一,巴斯夫執行董事會(huì )主席賀斌杰稱(chēng),10月末,巴斯夫已關(guān)注到了嚴峻的經(jīng)濟形勢,彼時(shí)關(guān)鍵市場(chǎng)的客戶(hù)需求開(kāi)始大幅縮水,“尤其是汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)已經(jīng)臨時(shí)取消訂單。” ? “巴斯夫已經(jīng)準備好應對艱難時(shí)刻了。現在,市場(chǎng)前景仍然存在很多的不確定性。而我們只能選擇繼續前行。”巴斯夫首席執行官JuergenHambrecht說(shuō)。 ? 減產(chǎn)+并購 ? 根據巴斯夫的減產(chǎn)計劃,公司總部所在地德國的40家工廠(chǎng)將被關(guān)閉,而北美及亞洲的工廠(chǎng)關(guān)閉數量將分別達到10家及15家,以及馬來(lái)西亞等新興市場(chǎng)的工廠(chǎng),減產(chǎn)工廠(chǎng)主要涉及為汽車(chē)、建筑和紡織品行業(yè)供應產(chǎn)品的業(yè)務(wù)部門(mén)。 ? 作為應對金融危機之策,賀博科稱(chēng)巴斯夫提出了短期與長(cháng)期結合的策略。“短期是’節約’,比如我們減少旅行,減少招待。我們要減少庫存,同時(shí)嚴格資金運營(yíng),不再允許放賬,這樣我們有一定的現金流。為了保證我們的現金流,我們提高生產(chǎn)的利用率和效率,這些都能夠讓我們節約成本。” ? 與此同時(shí),巴斯夫的財務(wù)總監庫爾特·伯克(Kurt Bock)在發(fā)布第三季報時(shí)說(shuō):“自9月份以來(lái),經(jīng)濟衰退日益明顯。”為應對這種困境,伯克稱(chēng)到2012年,巴斯夫將在全球裁減l000多個(gè)工作崗位,同時(shí)暫停公司股息分配方案。 ? 除去裁員,在留守員工方面,目前巴斯夫歐洲公司已經(jīng)與勞資聯(lián)合委員會(huì )簽訂了一份協(xié)議,通過(guò)加班和休假等方式實(shí)施彈性工作時(shí)間制。巴斯夫方面表示,倘若金融危機持續惡化,并無(wú)法借助彈性工作制進(jìn)行調整,“將不排除對全球范圍的某些生產(chǎn)基地縮短工作時(shí)間的可能”。 ? “巴斯夫應對危機另一大思路,是經(jīng)濟蕭條之時(shí)仍然非常活躍于兼并和收購,因為此時(shí)正是收購成本最低的時(shí)候,巴斯夫未來(lái)仍將繼續兼并收購,化工、建筑、電子產(chǎn)品,只要是能優(yōu)化公司業(yè)務(wù)的都在目標范圍。”賀博科說(shuō)。 ? 繼9月中旬以38億歐元全資收購瑞士同行汽巴后,巴斯夫10月28日又宣布收購比利時(shí)瑞克塞爾公司部分聚氨酯業(yè)務(wù)。此前,巴斯夫亦將北美涂料業(yè)務(wù)的一個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)賣(mài)給了同行PPG,以減低虧損。 ? 賀博科說(shuō),“(并購)目的在于進(jìn)一步整合技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)品范圍。比如我們想收購汽巴,主要是它能加強我們的紙業(yè),尤其是顏料特性化學(xué)品的產(chǎn)品范圍。” ? 細分中國業(yè)務(wù)增減 ? “大中華區的業(yè)務(wù)總體來(lái)說(shuō)是增長(cháng)的,但與過(guò)去相比,減慢了速度。”賀博科解釋?zhuān)壳鞍退狗蛟谥袊N(xiāo)售的大宗產(chǎn)品,如化學(xué)品、塑料受到了較大影響,“對于中國來(lái)說(shuō),我相信在春節之前,依然是處于比較低迷的狀態(tài)。短期來(lái)說(shuō),我們只有到2009年第一季度,才能看清中國的經(jīng)濟走勢,以及生產(chǎn)情況。” ? 在巴斯夫全球擬減產(chǎn)的100個(gè)裝置中,有2個(gè)裝置來(lái)自揚子石化-巴斯夫有限責任公司,后者為巴斯夫在亞洲最大的單個(gè)投資項目,同時(shí)亦為到目前為止德國對中國投資最大的項目。 ? 2007年巴斯夫大中華區的銷(xiāo)售額約為44億歐元,約占其全球銷(xiāo)售額的7。6%。而從1995年到2005年這十年間,巴斯夫中國的銷(xiāo)售額增長(cháng)率平均達到了23%。 ? “當然要進(jìn)一步細分在中國的業(yè)務(wù)減增情況。”賀博科舉例,譬如在廣東地區,汽車(chē)、建筑、紡織、電子、玩具的銷(xiāo)售和生產(chǎn)增速都在下降,這也減低了這一塊化學(xué)品的需求,“而較下游的消費者導向的客戶(hù)所在行業(yè),比如尿不濕、化妝品以及建筑涂料這些行業(yè)還是有較為不錯的增長(cháng)。” ? “中國政府出臺4萬(wàn)億元人民幣的刺激方案非常正面,我相信中國能保持7%到8%這樣的增長(cháng)速度,這也是我們堅定繼續在中國投資的關(guān)鍵。”賀博科稱(chēng),投資9億美元的揚子-巴斯夫二期項目目前正在做工程計劃,環(huán)評工作亦在進(jìn)行中,正在等待政府審批;巴斯夫亦正在重慶考慮建筑其第二套位于中國的世界級聚氨酯(MDI)裝置,計劃中的項目年產(chǎn)將包括40萬(wàn)噸硝基苯、30萬(wàn)噸苯胺、40萬(wàn)噸粗MDI和40萬(wàn)噸精制MDI。 ? “我們會(huì )遵循對合作伙伴的承諾,在中國的業(yè)務(wù)將持續,對中國市場(chǎng)的投資不會(huì )改變。”賀博科一而再地強調,但他也不避諱,經(jīng)濟蕭條時(shí)期,公司將會(huì )更合理地運營(yíng)企業(yè),對華投資速度會(huì )放慢,操作起來(lái)會(huì )困難些。
來(lái)源: 21世紀經(jīng)濟報道
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