棉花價(jià)格過(guò)山車(chē)般的詭譎路徑,給產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)盡困惑,市場(chǎng)觀(guān)望情緒濃厚。
2009年底、2010年初以來(lái),棉花價(jià)格長(cháng)期處于上漲態(tài)勢。特別是進(jìn)入9月后,棉花行情猶如坐上了火箭,一路上揚。11月11日,中國棉花價(jià)格指數(328級棉)到達31302元/噸的全年最高位。
此后,飆升的棉價(jià)終于迎來(lái)了全面暴跌。短短兩周時(shí)間,標準棉的現貨和期貨主力合約價(jià)格分別下跌了10%和23%.棉花價(jià)格過(guò)山車(chē)般的詭譎路徑——短期漲至年度最高后倏忽掉頭向下,給棉花產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)盡困惑,市場(chǎng)觀(guān)望情緒濃厚。
預期逆轉業(yè)內普遍認為,回收流動(dòng)性的緊縮貨幣政策、棉價(jià)在前期過(guò)度上漲后的內在回調需求,都是這一輪暴跌不容忽視的外在因素。
央行近日連續收緊貨幣政策引發(fā)預期轉變。11月19日,央行決定自29日起上調存款類(lèi)金融機構人民幣存款準備金率0.5個(gè)百分點(diǎn)。中國社科院農村發(fā)展研究所李國祥稱(chēng),農產(chǎn)品(000061)價(jià)格的長(cháng)期上漲由成本上升推動(dòng),短期上漲則是寬松的貨幣政策導致,一旦貨幣政策轉向,預期發(fā)生轉變,價(jià)格機制就能起作用,農產(chǎn)品的價(jià)格就回到正常價(jià)位。
近期棉花價(jià)格突降,除了貨幣政策和預期轉變之外,與大量下游企業(yè)關(guān)停并轉、減少訂單、降低棉花采購量也有很大關(guān)系。
從9月初以來(lái),加工廠(chǎng)、棉紡織廠(chǎng)、服裝廠(chǎng)等棉花下游行業(yè)一直叫苦連天。中國棉紡織業(yè)協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)徐文英表示,一般的小企業(yè)沒(méi)有棉花儲備,也不可能申請到進(jìn)口配額,只能通過(guò)交易市場(chǎng)或者以較高的滑準稅(對進(jìn)口稅則中的同一種商品按其市場(chǎng)價(jià)格標準分別制訂不同價(jià)格檔次的稅率而征收的一種進(jìn)口關(guān)稅,目的是使該進(jìn)口商品不論進(jìn)口價(jià)格高低,其稅后價(jià)格保持在一個(gè)預定的價(jià)格標準上,以穩定國內該商品的市場(chǎng)價(jià)格)配額外進(jìn)口。
“小企業(yè)本來(lái)風(fēng)險承受能力就差,周轉資金也少,哪里經(jīng)得起折騰??jì)r(jià)格高到超出他們的心理價(jià)位,他們就不敢出手了,怕高價(jià)進(jìn)貨后過(guò)一段時(shí)間行情一變,貨全砸在自己手里。”徐文英說(shuō)。除了棉價(jià)高企導致成本上升外,棉紡織業(yè)還面臨著(zhù)人民幣升值、全球性通貨膨脹的影響。
不過(guò),政府疾風(fēng)驟雨般的行政調控措施,才是主導這一輪棉價(jià)暴跌的“翻云覆雨手”。
可以觀(guān)測到的是,作為行業(yè)風(fēng)向標的山東魏橋集團,11月11日開(kāi)始持續下調其三級棉和四級棉的皮棉到廠(chǎng)接收價(jià),數次單日的下調幅度甚至超過(guò)每噸千元,這開(kāi)啟了棉價(jià)下跌的大幕。
“作為全球最大的紡織集團,在一定程度上,中國棉價(jià)的漲跌都因為魏橋。”浙江一位資深棉業(yè)人士告訴記者,根據他獲得的消息,在10月中下旬棉花宏觀(guān)調控聯(lián)席會(huì )議后,政府已經(jīng)明確將嚴厲打擊炒作,且做好了調控預案。“調控思路應該在11月左右已經(jīng)知會(huì )魏橋。”他說(shuō)。
除了通過(guò)對龍頭企業(yè)的直接管控來(lái)影響市場(chǎng)心理預期,國家發(fā)改委10月末完成新疆棉的調研工作后,新疆棉的密集出疆也在11月全面啟動(dòng)。來(lái)自鐵路部門(mén)的消息顯示,按照運力的安排,在12月底之前,鐵路要確保至少100萬(wàn)噸的新疆棉出疆,這已經(jīng)超過(guò)中國一個(gè)月的用棉量。新疆棉每日至少300車(chē)皮的發(fā)送力度幾乎前所未有,而這樣的運力安排將持續到250萬(wàn)噸左右的疆棉全部完成外運。
風(fēng)向標魏橋在農產(chǎn)品價(jià)格普遍瘋漲,政府通脹管控承壓的背景下,棉花調控預案隨之出臺。
嚴厲打擊惡意炒作、監控重點(diǎn)企業(yè)是調控的重要手段之一。魏橋集團首當其沖,處于嚴密監控的范圍。11月11日,魏橋開(kāi)始試探性下調其皮棉采購價(jià),三級皮棉的采購價(jià)格小幅下調了200元/噸,同日,棉花現貨價(jià)格、期貨價(jià)格應聲下滑。
11月13日開(kāi)始,魏橋連續數日每日下調三級棉采購價(jià)1000元/噸,棉花現貨、期貨價(jià)格暴跌格局開(kāi)始呈現。
魏橋紡織700萬(wàn)紗錠的產(chǎn)能位居全球紡織業(yè)第一,其每年棉花的消耗量大約100萬(wàn)噸左右,占全國用棉量的10%左右。
在山東,大大小小的棉花收購加工企業(yè)們都是根據魏橋當天的皮棉收購報價(jià),倒推計算出籽棉的收購價(jià)應該處在哪個(gè)水平。一旦超過(guò)這一售價(jià),收購就很難進(jìn)行,棉商們深知這筆交易可能面臨虧損風(fēng)險。
下游的棉紡企業(yè)們也都參照魏橋報價(jià)。浙江一家頗具規模的棉紡企業(yè)負責人透露,全國超過(guò)200萬(wàn)紗錠的棉紡企業(yè)屈指可數,跟隨魏橋這樣的超大紡企報價(jià)確定收購成本線(xiàn)能夠在一定程度上控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
事實(shí)上,在魏橋接連下調收購報價(jià)后,棉花的購銷(xiāo)幾乎已經(jīng)處于全面停滯狀態(tài)。
國金證券(600109)的一位棉業(yè)分析師告訴記者,當前棉紡這一鏈條上的基本情況是,棉農不賣(mài),棉販不收,棉花收購加工企業(yè)收不著(zhù),加工出來(lái)的皮棉又銷(xiāo)售不出去。“當前還在敞開(kāi)門(mén)收購的基本只有魏橋一家,只是收購的報價(jià)一天比一天低。”22日、23日,魏橋三級棉收購價(jià)分別下調了800元、500元/噸。
實(shí)際上,這一輪棉價(jià)的瘋漲,行業(yè)內曾有不少聲音將其部分歸咎于魏橋密集大幅上調皮棉收購價(jià),“推漲和拉跌的操作手法其實(shí)是一樣的。”國金證券的分析師說(shuō),從魏橋本身的意愿來(lái)看,棉價(jià)處于上漲通道對其有利,用前期低價(jià)棉生產(chǎn),在棉和紗線(xiàn)價(jià)格都上漲的情況下,不論后期是轉手賣(mài)棉還是賣(mài)紗都能獲得不菲的收益,而這也是所有稍具規模的棉紡企業(yè)今年上半年的操作路徑。
“魏橋近期拉跌的手法背后,并不排除龍頭企業(yè)呼應政府抑制農產(chǎn)品價(jià)格瘋漲的可能性。”國金證券分析師認為,行政打壓價(jià)格的痕跡顯而易見(jiàn)。
超跌可能性不大改善市場(chǎng)供需也是棉花調控預案的一個(gè)重要內容。
面對今年400萬(wàn)噸的棉花缺口,進(jìn)口棉和儲備棉的補充必不可少,不過(guò)在8月-10月間投入100萬(wàn)噸儲備棉入市后,國儲手頭的儲備棉資源估計已經(jīng)不超過(guò)100萬(wàn)噸。
進(jìn)口棉方面,即便今年發(fā)改委再度增發(fā)滑準稅配額,在國際棉價(jià)高位的背景下,進(jìn)口棉難以起到抑制國內棉價(jià)上漲的作用。更重要的是,船期的緊張,使得大量的外棉難以及時(shí)到貨補充國內需求。
上述浙江紡織企業(yè)負責人告訴記者,他們公司已經(jīng)采購了數萬(wàn)噸美國棉,但由于船期緊張,近期采購的美棉到貨時(shí)間要排到明年8月,印度棉到貨時(shí)間可能稍早,也要到4、5月。公司近期到貨的1萬(wàn)多噸進(jìn)口棉都是若干月以前簽訂的采購合同。“今年用棉的比例預計為1/3進(jìn)口棉,1/3內地棉,1/3新疆棉,而在過(guò)去進(jìn)口棉比重僅占兩成左右。”
這一背景下,如何盤(pán)活中國國內市場(chǎng)現有的資源成為這一輪棉價(jià)調控的關(guān)鍵所在。
新疆占據著(zhù)中國1/3的棉花產(chǎn)量,新疆官方預計今年的產(chǎn)量大致在280萬(wàn)噸左右,但由于新疆棉的產(chǎn)量數據歷年偏差都不小,最終數據存在大幅修正的可能性。
“如果按照280萬(wàn)噸產(chǎn)量估算,出疆的棉花大致會(huì )在250萬(wàn)噸左右。”前述分析師說(shuō),由于鐵路運力的制約,新疆棉出疆的進(jìn)度也在一定程度上影響著(zhù)中國棉價(jià)的漲跌。
從9月份新棉上市至今,當前新疆棉外運的數量已經(jīng)達到37萬(wàn)噸,12月開(kāi)始日運量將不低于310車(chē)皮,要確保9月至12月底前有100萬(wàn)噸新疆棉出疆。這樣的運力安排幾乎前所未見(jiàn)。據知情人士透露,歷年新疆棉每日外運的車(chē)皮數僅僅為150車(chē),今年年初大量新疆棉未能出疆導致棉價(jià)上漲,加大了下游紡織企業(yè)和出口企業(yè)負擔,此事反饋到國務(wù)院高層領(lǐng)導后,得到直接批示,以致鐵路系統在今年3、4月份重新調整運力,搶運新疆棉。
業(yè)內人士普遍認為,在密集的甚至帶有行政調控色彩的多重措施施壓下,棉價(jià)開(kāi)始大幅下跌,但是考慮到本身供不應求的格局并未改變,棉價(jià)不會(huì )長(cháng)期下跌。
按照目前籽棉6元/斤的價(jià)格折算,算上加工企業(yè)500-700元/噸的合理利潤,皮棉的售價(jià)應該在2.6萬(wàn)元/噸左右。國金證券分析師指出,成本和供求的支撐,棉價(jià)在未來(lái)一段時(shí)間內大幅下跌的可能性并不大。
來(lái)源: 《光彩》
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