《經(jīng)濟半小時(shí)》欄目,在10月19日播出了一期“誰(shuí)來(lái)管住洋垃圾服裝”的節目,報道了廣東陸豐碣石鎮大量進(jìn)口洋垃圾服裝的現象。節目播出后,引起了社會(huì )廣泛關(guān)注,10月25日,廣東省政府決定在陸豐市碣石鎮開(kāi)展為期兩個(gè)月的整治非法經(jīng)營(yíng)走私洋垃圾舊服裝專(zhuān)項行動(dòng)。海關(guān)總署、全國打擊走私綜合治理辦公室又在汕頭召開(kāi)會(huì )議,對專(zhuān)項行動(dòng)做出部署。
實(shí)際上,陸豐當地的整治行動(dòng)在這之前就已經(jīng)展開(kāi)了,重拳出擊之下,碣石鎮猖獗的倒賣(mài)洋垃圾服裝產(chǎn)業(yè)是否能夠根除呢?今天我們就再到碣石鎮上去看看。
數十噸“洋垃圾”服裝付之一炬,泛濫情況基本得到遏制
畫(huà)面上是廣東陸豐市9部門(mén)10月22號聯(lián)合行動(dòng),在碣石鎮新饒社區的一處空地上,焚燒收繳的洋垃圾服裝,數十噸通過(guò)走私入境的舊服裝被付之一炬,熊熊大火持續燃燒了將近一個(gè)小時(shí),大量衣物燃燒形成的煙霧也高達數十米。
廣東省汕尾市副市長(cháng)陳樣新:“最近以來(lái),媒體報道了我們這個(gè)碣石地區非法經(jīng)營(yíng)這個(gè)舊服裝的情況后,作為市委市政府迅速采取了強有力的措施進(jìn)行整頓,力度是很大的。”
在10月22號當天下午1點(diǎn)半左右,汕尾下轄的陸豐市共組織出動(dòng)了打私、公安、海關(guān)、武警邊防、工商、環(huán)保等9個(gè)部門(mén),動(dòng)用了6部挖掘機、3部消防車(chē)和5部宣傳車(chē),對碣石鎮的洋垃圾服裝窩點(diǎn)進(jìn)行清理,整治的重點(diǎn)地區正是我欄目之前報道過(guò)的新饒社區三家村等地。在清理舊服裝經(jīng)營(yíng)門(mén)店時(shí),執法人員與當地群眾一道,利用鐵锨、撬杠等工具,逐門(mén)逐戶(hù)對非法門(mén)店進(jìn)行地毯式清查。
陳樣新:“對這個(gè)清理清查舊服裝的地下門(mén)店以及儲存點(diǎn),儲存點(diǎn)我們清理了220多家,鏟除了遺留的舊服裝非法經(jīng)營(yíng)這個(gè)棚就是299家,還收繳了舊服裝是1930多捆。”
為了保證清理工作順利完成,當地政府還動(dòng)用了非常規的執法力量。畫(huà)面上這支頭副武裝的隊伍由公安和武警邊防隊員組成,共400多人,所有隊員都頭戴鋼盔、身穿防護服,有的隊員還穿著(zhù)防暴服、手持盾牌和武警專(zhuān)用的應急棍,再加上工商、城管等部門(mén),這次行動(dòng)的執法人員超過(guò)了800人。然而當地的執法機關(guān)告訴記者,即便是這么龐大的執法力量,在清理洋垃圾服裝的過(guò)程中還是遇到了很大的阻力。
陳樣新:“當時(shí)有一個(gè)村里面它這個(gè),是這么個(gè)情況,新饒村它的人數是1千來(lái)戶(hù),五千多人,當時(shí)都在拆的時(shí)候,涉及他們個(gè)人的利益比較大一點(diǎn),就變成(車(chē)頭)要出來(lái)堵路。”
在政府執法部門(mén)實(shí)施清理的時(shí)候,執法隊伍和村民僵持了長(cháng)達一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。得知整治活動(dòng)陷入困境之后,陸豐市委書(shū)記陳增新、市長(cháng)楊來(lái)發(fā)迅速趕到現場(chǎng),指揮清理行動(dòng)并對村民進(jìn)行教育、說(shuō)服工作,一直到了下午5點(diǎn)左右,清理隊伍和掘土機才開(kāi)進(jìn)三家村加工走私舊服裝的窩點(diǎn)。隨著(zhù)掘土機鏟斗上下翻飛,曾經(jīng)遍布新饒一帶、堆滿(mǎn)了洋垃圾服裝的大型鐵皮房紛紛在隆隆聲中倒下。
陳樣新:“我們市政府成立了以鄭雁雄市長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組,他當組長(cháng),所以集中了我們開(kāi)展為期有兩個(gè)月的時(shí)間,要進(jìn)行全面的徹底的根除整治這個(gè)行動(dòng)。”
陳樣新告訴記者,在過(guò)去的十多天里,陸豐一共收繳走私舊服裝3000多捆,共計300多噸,對用作非法窩點(diǎn)的違章建筑物拆除面積也高達1萬(wàn)平方米,當地洋垃圾服裝泛濫的情況基本得到遏制。
看到那些當做倉庫的鐵皮屋被鏟掉,一捆捆洋垃圾服裝付之一炬,我們也感到很驕傲。我們希望通過(guò)揭開(kāi)碣石鎮的這塊傷疤,能夠讓洋垃圾服裝從此遠離大家。
但是在剛才的鏡頭里,我也注意到,即使這么多公安武警,全副武裝地進(jìn)入碣石鎮,他們在執法過(guò)程中,依然遇到了很大的阻力,整治行動(dòng)甚至還一度陷入困境。這也從一個(gè)側面說(shuō)明,在碣石鎮倒賣(mài)洋垃圾服裝絕不僅僅是個(gè)別交易窩點(diǎn)的行為,而是一個(gè)根深蒂固的毒瘤。那么,在整治行動(dòng)之前,碣石鎮倒賣(mài)洋垃圾產(chǎn)業(yè)到底猖獗到什么程度?我們一起來(lái)了解一下。
這是記者在此次整治前于碣石鎮拍攝的畫(huà)面,在三家村等地的大街小巷里密密麻麻的開(kāi)滿(mǎn)了店鋪,而每家店鋪里經(jīng)營(yíng)的都是舊衣服。有的店正在對大捆的衣服進(jìn)行拆包,畫(huà)面上的這一家店正在在對舊衣服進(jìn)行拋光和熨燙,還有的店里掛著(zhù)已經(jīng)處理完畢的衣服,當做樣品展示給客戶(hù)。而在這些狹窄的巷子里,還有一輛接一輛的兩輪和三輪摩托在來(lái)回穿梭,源源不斷地將滿(mǎn)車(chē)的舊衣服運到自己的店里去。陸豐碣石鎮儼然成了一個(gè)規模龐大的洋垃圾服裝集散地。在村口,還有很多騎著(zhù)摩托車(chē)的人在熱情地招徠生意。
碣石本地大大小小的各級中間商對服裝進(jìn)行處理和分銷(xiāo),然后賣(mài)到全國各地前來(lái)進(jìn)貨的商戶(hù)手中,最終流向市場(chǎng)。這些舊衣服中有很多最后堂而皇之地被當做新衣服出售。
“河南、湖北、東北,大部分各個(gè)省都在我這里拿貨,拿很多,省的話(huà)就像浙江、福建、湖南那些,基本上哪個(gè)省都有過(guò)來(lái)買(mǎi)的。”
由于大量村民的參與,很多碣石鎮的很多村民都成了這個(gè)見(jiàn)不得光的生意上的產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)。這種專(zhuān)業(yè)分工,保護這種非法買(mǎi)賣(mài)的做法逐漸滋生了一股黑惡勢力。記者在碣石暗訪(fǎng)的時(shí)候,就發(fā)現在每一處洋垃圾服裝的卸貨點(diǎn)都有專(zhuān)人在站崗放哨,一旦有陌生人接近,就會(huì )立即引起對方的警覺(jué),一旦有人威脅到這種非法生意,立刻就有專(zhuān)門(mén)負責看場(chǎng)子的人前來(lái)阻撓。
據知情者介紹,在碣石鎮,從事洋垃圾服裝加工和銷(xiāo)售的商戶(hù)有幾千家,每年賣(mài)出去的舊衣服有上億件,曾經(jīng)做過(guò)這種生意的小張告訴記者,在生意紅火的時(shí)候,賣(mài)家的收入極為可觀(guān)。
知情者小張:“你看成本那么低,一件都幾塊錢(qián)能賣(mài)到十多塊,外省(進(jìn)貨)多的話(huà),一個(gè)月大概就是有十多萬(wàn)二十萬(wàn)可以賺。”
碣石鎮在倒賣(mài)經(jīng)銷(xiāo)洋垃圾服裝的網(wǎng)絡(luò )上扮演著(zhù)怎樣的角色?
從這段片子,我們可以總結碣石鎮倒賣(mài)洋垃圾服裝的幾個(gè)特點(diǎn):成本低、利潤高、數量多、規模大,還有就是分工細致,幾乎每一個(gè)環(huán)節都有人專(zhuān)門(mén)把守,整個(gè)鎮子就像一條倒賣(mài)分銷(xiāo)洋垃圾服裝的流水線(xiàn),一刻不停地在運轉。
但是,在倒賣(mài)洋垃圾服裝的整條產(chǎn)業(yè)鏈條上,我們所看到的還只是冰山一角,還有更多的謎底等著(zhù)我們去揭開(kāi)。這些數量驚人的洋垃圾服裝在境外是如何組織起貨源的?它們又是如何躲過(guò)海關(guān)、邊防的監管,源源不斷流入碣石鎮的?隨著(zhù)整治行動(dòng)展開(kāi),這些地下通道也逐漸浮出水面了。
在過(guò)去的一周時(shí)間里,在汕尾市政府的組織下,全市共出動(dòng)了執勤人員2000多名次、車(chē)輛400多輛次、緝私艇40多條次,并在多條出入碣石的公路路口,對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行查驗。截止10月26號,當地共抓獲涉嫌運輸走私舊服裝的車(chē)輛12輛。記者在汕頭海關(guān)駐陸豐辦事處采訪(fǎng)了查獲其中一輛貨車(chē)的緝私局工作人員。
汕尾海關(guān)緝私分局副局長(cháng)梁楚湘:“查獲的地點(diǎn)是在深汕高速公路陸豐服務(wù)區,檢查到這一輛的時(shí)候,他當時(shí)這個(gè)密封,密封的非常緊的,一點(diǎn)縫隙都沒(méi)有,你如果從那邊看就能夠看出,這個(gè)是現在拉上去的,一點(diǎn)縫隙沒(méi)有,然后就搞開(kāi),搞開(kāi)就發(fā)現這個(gè)是舊服裝。”
然而,當記者隨后采訪(fǎng)貨車(chē)司機時(shí),他卻表示自己并不清楚車(chē)上裝載的是走私的舊服裝。
“我一開(kāi)始裝時(shí)候,都知道是爛布,我們也不知是什么東西,就知道是爛布。”
司機告訴記者,貨是在廣西的東西裝車(chē)的,裝貨的地方在一個(gè)山溝里,無(wú)論是地點(diǎn)的選擇和對方的人員都顯得非常神秘。
貨車(chē)司機:“我們車(chē)進(jìn)去時(shí),他一車(chē)一車(chē)的小車(chē)拉上來(lái)的,我們也不知道貨從哪來(lái)的。”
記者:“貨主是誰(shuí)?”
貨車(chē)司機:“我們也認不得,全部都是電話(huà),通電話(huà),他打電話(huà)給我們去裝貨,我們去裝了,我們也不知道貨主是誰(shuí)。”
在陸豐市公安局看守所,記者見(jiàn)到了另外一個(gè)車(chē)輛被查扣的司機。他告訴記者,他拉的貨物同樣來(lái)自廣西東興,但他也不清楚里面裝的到底是什么。而在司機隨身攜帶的單據中,記者發(fā)現,提貨單上貨物名稱(chēng)一欄寫(xiě)的是廢舊布條。
記者:“裝車(chē)的時(shí)候你們沒(méi)有看到那是什么東西?”
貨車(chē)司機:“我沒(méi)有,他都說(shuō)是廢布條,都廢布條子,他跟我說(shuō)的。”
記者:“拿什么包裝的?”
貨車(chē)司機:“那個(gè),外有(皮子)袋子鐵條什么,鐵條捆好的,鐵絲。”
隨后,記者見(jiàn)到了這輛被查扣的貨車(chē),打開(kāi)封布之后,可以看到車(chē)上裝滿(mǎn)了每件重達200多斤的大包,整車(chē)貨物的總重量高達32噸,而且每包衣服都包裹的非常嚴密,公安人員費了九牛二虎之力,才打開(kāi)了其中一個(gè)包裹。
而在被拘留的貨車(chē)司機那里,記者又發(fā)現了一張稅單,稅單上的出貨方是東興一家公司,就這樣,這批舊服裝以廢舊布條的名義順利地拿到了完稅單據,并大搖大擺地跋涉1000多公里,從廣西東興一路運到了廣東陸豐的碣石鎮。
廣東省人民政府打私辦副主任孟軍:“洋垃圾的渠道應該講,它的根源可以這樣說(shuō),一個(gè)是在香港,一個(gè)是在越南,這個(gè)越南跟香港實(shí)際上應該是一個(gè)跳板,越南應該是一個(gè)跳板,利用邊貿,利用中越邊境這個(gè),有些沒(méi)有設關(guān)的地區從海上偷運過(guò)來(lái)的比較多一些。”
汕頭海關(guān)副關(guān)長(cháng)李軍告訴記者,洋垃圾服裝進(jìn)入我國境內的渠道有三種,分別是海上偷運、從非設關(guān)地偷卸和夾藏,目前從非設關(guān)地偷卸已經(jīng)成為最為主要的一種渠道。
汕頭海關(guān)副關(guān)長(cháng)、緝私局局長(cháng)李軍:“有一些屬于灘涂的,一些這個(gè)沒(méi)有設有海關(guān)監管的一些場(chǎng)所都屬于是這種非設關(guān)的一些碼頭或者灘涂這種情況,海上偷運我認為主要是一個(gè)便利,再一個(gè)它這個(gè),我們的非設關(guān)地點(diǎn)比較多,點(diǎn)多分散,然后容易闖關(guān)。”
如果不是查獲了這些貨車(chē),從司機身上找到線(xiàn)索,恐怕外人很難想象,陸豐碣石鎮的洋垃圾服裝竟然大量來(lái)自幾百公里外的廣西東興。
不過(guò),從廣西入境的洋垃圾服裝,最后都會(huì )跨省運到碣石鎮,也給我們透露出一個(gè)信息,碣石鎮已經(jīng)是遠近聞名的洋垃圾服裝集散中心。那么,倒賣(mài)經(jīng)銷(xiāo)洋垃圾服裝的網(wǎng)絡(luò )上,碣石鎮到底占了一個(gè)什么樣的位置?這里的灰色產(chǎn)業(yè)又是怎么形成的?
碣石鎮倒賣(mài)洋垃圾服裝屢禁不絕的背后是經(jīng)濟原因?
前面我們看到,在碣石鎮整治非法經(jīng)營(yíng)走私洋垃圾舊服裝的情況。為了清除倒賣(mài)洋垃圾服裝的窩點(diǎn),廣東省確定這次專(zhuān)項行動(dòng)有幾個(gè)重點(diǎn),一是集中清理整治,二是嚴打海上偷運,三是開(kāi)展大范圍查堵,四是深挖團伙,五是加大宣傳力度。應該說(shuō),這次整治的深度和廣度都前所未有。
但如果我們翻開(kāi)碣石鎮的歷史,就會(huì )發(fā)現,在過(guò)去十幾年中,類(lèi)似的大規模打擊走私、打擊倒賣(mài)洋垃圾服裝的行動(dòng)在當地已經(jīng)不是一次兩次,可這里的灰色經(jīng)濟卻一直難以根除,反倒形成了更專(zhuān)業(yè)、更隱蔽、更龐大的利益鏈條。當地的非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是怎么形成的?為什么一次次打擊,還不能根除這些毒瘤呢?我們再去了解一下。
1998年10月,時(shí)任國務(wù)院總理的朱镕基在廣東考察工作期間指出,要徹底解決某地摩托車(chē)零配件市場(chǎng)走私的問(wèn)題,而這個(gè)地方正是碣石鎮。朱镕基作出上述表態(tài)后,汕尾市迅速作出部署,成立專(zhuān)項斗爭小組,10月底,汕尾市、陸豐市、碣石鎮共抽調1100多名干部,由汕尾市主要領(lǐng)導掛帥,設立5個(gè)工作組,組織取締碣石摩托車(chē)市場(chǎng)的專(zhuān)項行動(dòng),端掉走私窩點(diǎn)19個(gè),收繳非法組裝摩托車(chē)3000多輛及零配件近40噸。然而時(shí)隔11年,碣石鎮走私舊服裝的泛濫再次吸引了全國的目光。為什么又是碣石呢?
廣東省汕尾市副市長(cháng)陳樣新:“因為碣石鎮這個(gè)地區來(lái)看,它沒(méi)解放前也有加工過(guò)舊服裝和服裝的行列,所以這么樣到解放后也是照樣,記得80年代以前,這個(gè)舊衣服拿去重新加工,他就從利益來(lái)加工的來(lái)處理他的工藝,因為這時(shí)有一個(gè)工藝處理來(lái)看,大家有一個(gè)比較好的工藝,所以這么一來(lái)就變成它的銷(xiāo)售渠道,逐步有這么個(gè)條件,就造成了一個(gè)進(jìn)行了,有一些非法加工來(lái)經(jīng)營(yíng),是這么來(lái)的。”
作為汕尾市分管打私工作的副市長(cháng),陳樣新也一直在反思到底是什么原因讓碣石鎮的洋垃圾屢禁不絕。他認為,最根本的還是經(jīng)濟原因。碣石鎮是陸豐三大鎮之一,因漁業(yè)和圣誕品加工而在當地小有名氣,但對于一個(gè)擁有33萬(wàn)人口的大鎮來(lái)說(shuō),僅能解決部分當地人就業(yè)的加工企業(yè)顯得杯水車(chē)薪。
陳樣新:“那根據碣石地區這個(gè)實(shí)際情況來(lái)說(shuō),要引導當地群眾走正道,積極的發(fā)揮地方的辦企業(yè)的實(shí)力,真正在我們拓寬我們的就業(yè)渠道,你不拓寬我們的就業(yè)渠道來(lái)說(shuō),那這些人往哪里去?”
在意識到這個(gè)問(wèn)題之后,汕尾和陸豐市政府正在想辦法進(jìn)一步發(fā)展碣石鎮的旅游業(yè)和漁業(yè)深加工,另一方面也在積極招商,希望能把一些規模較大的服裝企業(yè)吸引到碣石,解決當地百姓的生計問(wèn)題。
陳樣新:“你如果不引導他們走正道,不引導來(lái)辦這個(gè)企業(yè),那這些群眾生活不出路的時(shí)候,那這方面難免就要給我們要解決根治的問(wèn)題是解決不了的。”
冰凍三尺非一日之寒,碣石鎮倒賣(mài)洋垃圾服裝屢禁不絕的背后,和當地經(jīng)濟以及就業(yè)有很大關(guān)系。如果這個(gè)地方不能找到經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),沒(méi)有足夠的就業(yè)機會(huì ),恐怕很難擔保,在這次打擊行動(dòng)結束之后,不會(huì )再有人重新?lián)炱鹧罄b,繼續從事灰色買(mǎi)賣(mài)。
除了碣石鎮當地的經(jīng)濟原因之外,在我們這次調查當中,也發(fā)現相關(guān)政府部門(mén)在整治洋垃圾服裝的時(shí)候,既有職能程序上的疏漏,也有法律法規上的空白。這給整治洋垃圾服裝帶來(lái)了哪些問(wèn)題呢?
其實(shí)在媒體對碣石的洋垃圾服裝予以廣泛關(guān)注之后,當地政府采取了很多強有力的措施進(jìn)行整治,不僅加大了陸路的查驗力度,同時(shí)也加強了海上控制,多次動(dòng)用公安邊防、海警船只在碣石附近海域巡邏。
汕尾市公安邊防支隊副支隊長(cháng)陳輝杰:“這個(gè)在我們這個(gè)上級以及當地黨委政府的正確領(lǐng)導下,我們加強海上的巡邏密度,加強布控,對海上的轄區里的重點(diǎn)部位,靠點(diǎn)、碼頭進(jìn)行拋錨,確保我們這個(gè)邊防轄區高度穩定。”
但在廣東采訪(fǎng)時(shí)記者了解到,僅僅是打擊洋垃圾服裝一件事情,就牽涉到打私、公安、海關(guān)、武警邊防、工商、環(huán)保、質(zhì)檢、建設、國土9個(gè)部門(mén),雖然各部門(mén)間分工不同,各自有所側重,但在具體操作上,尤其是在涉及不同省份間協(xié)作時(shí),難免會(huì )出現協(xié)調方面的困難。
廣東省汕尾市副市長(cháng)陳樣新:“有困難,我們本市里面就好解決,那么對我們控制不住的一個(gè)問(wèn)題是什么呢,邊沿地區邊沿省份,因為這里面它是什么,是從香港運到哪里,運到越南,運到越南,越南就通過(guò)廣西里面進(jìn)來(lái)的,所以這里面我們難度大是什么大,就是外地的根源我們沒(méi)有治。”
不僅如此,作為洋垃圾走私事件的主要責任方之一,海關(guān)的工作也還有繼續完善的空間。記者了解到,大型集裝箱檢查設備H986并非每個(gè)海關(guān)都有配備,在沒(méi)有配備這種設備的海關(guān),工作人員就要依靠人工查驗,而這種查驗是基于風(fēng)險管理上的抽查,再加上一些報關(guān)公司的私下操作,疏漏在所難免。
汕頭海關(guān)副關(guān)長(cháng)、緝私局局長(cháng)李軍:“今年總署是下了明文,要求是有大型集裝箱檢查設備的這個(gè)海關(guān)要進(jìn)行100%的查驗,沒(méi)有大型設備檢查海關(guān)是要求開(kāi)箱進(jìn)行人工做到100%的查驗,那么說(shuō)在這種情況,我認為在監管這個(gè)環(huán)節,也不可避免有一種偽報,和偽報這種情況,和夾藏這種情況入境的這種廢物和一些洋垃圾。”
另一方面,我國與洋垃圾服裝有關(guān)的法律法規也存在一些空白,首先就是洋垃圾服裝的認定問(wèn)題。對于已經(jīng)打包完畢的走私舊服裝,由于重量一般都在100公斤左右,打私部門(mén)很容易作出判斷,但對于已經(jīng)流入市場(chǎng)的舊服裝,認定起來(lái)就很困難了。
廣東省人民政府打私辦副主任孟軍:“如果是流入到市場(chǎng)去了,尤其家庭作坊式的,這個(gè)就比較難以處理,比較難以處理,因為在一個(gè)檔口擺幾件舊服裝,你很難認定它是走私舊服裝,你只能說(shuō)是它舊服裝,而其次呢你也可以說(shuō)它是洋垃圾,但是你說(shuō)去沒(méi)收它,法律依據不足。”
而在治理走私舊服裝的過(guò)程中,打私、工商等部門(mén)又遭遇了另外一種尷尬,那就是在公路上設卡查驗過(guò)往車(chē)輛,與廣東省政府治理公路三亂的有關(guān)規定相沖突。
廣東省汕尾市副市長(cháng)陳樣新:“在路上我們也不敢設卡,為什么不敢設卡,這設卡必須要省政府批準,要批準,這里面也有一個(gè)難度。”
更令人頭疼的可能還是與臨近省份之間的協(xié)調,截止今天,距離廣東省分管打私工作的副省長(cháng)李容根作出堅決打擊走私舊服裝的批示已經(jīng)過(guò)去了20天,海關(guān)廣東分署也表示正在積極與廣西、香港等地進(jìn)行溝通,了解走私舊服裝的源頭和走私渠道,但都還沒(méi)收到明確的回復。距離摸清洋垃圾服裝的來(lái)龍去脈,并制定一套完整的打擊措施,似乎還有很長(cháng)的一段路要走。
半小時(shí)觀(guān)察:
十多年來(lái),碣石鎮的洋垃圾服裝就像一塊頑石,雖然歷經(jīng)多次打擊,卻一次次死而復生,卷土重來(lái)。正因為鑒于前面一次次打擊行動(dòng)無(wú)果而終,所以除了眼下正在進(jìn)行的全面整治,我們還有一些更高的期望,期望當地政府能夠真正開(kāi)發(fā)一些經(jīng)濟項目,讓碣石鎮回到正軌上來(lái),期望執法部門(mén)能夠真正聯(lián)手,不給走私偷運留下空擋。雖然一場(chǎng)行動(dòng)不能解決所有的問(wèn)題,但這是一個(gè)良好的起點(diǎn)。
來(lái)源: 中國紡織交易網(wǎng)
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